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Habe einen fertigen Gaszug und Chokezug gefunden. Bei Sip gibt es da als Set für 14.95$$ Für 28er PHB Gaser und größer...

Gibt es einen fertigen Gaszug zu kaufen der an einen 28 dell Orto benötigt wird????? Oder muss ich doch das mit dem Schraubnippel an der Gasrolle machen ????? Grüße

HALLO; Bin neu hier hab da ne frage???? Modell GL 150 Bj.64 3. Kanal geöffnet,Polini177 bearbeitet,1900 LÜRA,RESOPOTT STERLING WERDE JETZT 28ER GASER DRAUFMACHEN,ZWECKS VOLLGASFEST UND AUTOBAHN: NUN ZUM PUNKT: ND? HD? MSCH? NADEL? CLIP 1-4? HAT JEMAND ÄHNLICHES ODER SCHON ERFAHRUNG KLAR DAS MAN DAS NICHT AUF EINMAL HINBEKOMMT ABER DER ANFANG IST WICHTIG!! IM MOMENT ND 58 HD 125 CHOKED 70 NADEL X 2 MISCHROHR ????? MUSS NACH SCHAUEN GRAZIE

verkaufe hier meine wunderschöne Vespa 50 N Spezial mit Originaler Betriebserlaubnis, Schlüssel Die Vespa wurde von Grund auf neu aufgebaut. Einzelschritte: Vespa wurde auseinander genommen und komplett von einer professionell Werkstatt sandgestrahlt. Anschliessend wurden Rahmen, Lenker, Standfüsse, Tank, Seitendeckel, Motorabdeckung, Felgen und Schutzblech, wie auf den Bildern zu sehen alle Teile wurden Sandgestrahlt. Lackieren : Professionell gefüllert und grundiert / danach mit der Farbe Schwarz vorlackiert, danach 50 ml Silber aufgetragen, um einen rot Effekt zu bekommen danach 2 mal Klarlack aufgetragen ( Siehe Bilder ). Alle restlichen Anbauteile wurden in BBS Silber Lackiert Allein dieser Schritt hat viel Geld gekostet, da dies nicht von Laien erledigt wurde. Es wurden nur Neuteile verwendet um sie so aussehen zu lassen. - Der Motor wurde zerlegt und komplett neu gelagert und abgedichtet, zusätzlich zum originalen Motordichtsatz wurde noch eine Dichtpaste für Motorenbau verwendet, dass sie keine Falschluft zieht. Hier die Auflistung der Teile die neu eingebaut worden - Zylinder 75ccm Dr - Zündspule - Wellendichtringe - Simmerringe - Kupplung - Alle Züge - Lenkkopflager - Zündkerzenstecker - Benzinschlauch - Gummi für Kabeldurchführung - Zündspule - Unterbrecher - Werkzeugfach - Bremsbacken vorn & hinten und neue Bremsbackenfedern - alle Schraubnippel für die Züge - Gummianschlag für Bremspedal - Gummi für Polrad - Vergaser Ansaugbalken - Ständerfüße - Schrauben für Brems- und Kupplunsgriff - Stoßdämpfer vorn - Rücklicht & Vorderlicht (Gelb) - Neuer Kabelbaum - Ansaugstutzen - Filzdichtring - Benzinhahn für den Tank - Zündkerze W4AC Bosch - Michelin Reifen und Schläuche - Neue Griffe - Trittleisten - Zier Kantenschutz - Auspuff - Kickstarteranschlag - Es wurden keine alten Schrauben verwendet alle wurden durch neue ersetzt Die Sitzbank ist eine Spezialanfertigung von einem Sattler gewesen mit Stickereien die so in keinem Geschäft erhältlich ist. Da die Vespa nunmehr 33 Jahre alt ist kann ich keine Garantie darauf geben, sie springt sofort an und lässt sich wunderbar fahren und schalten. Es ist ein Neuer Teflonkupplungszug und eine neue Kupplung eingebaut und die Züge werden neu eingestellt. Standort 89077 Ulm VB 2500.-