SMarco

Du hast das nur beim alt Getriebe, deshalb ist da das kreutz auch gegkröpft

Das vom silentblock? Hab gestern mal einen alten aufgeschnitten Viel Fleisch hat der nicht Fährst du den so? Und wenn ja, wer leiht mir seinen Gewinde Schneider?

hey Jungs, bin grad drüber nen Cosa Motor in ne PX zu bauen soweit alles erledigt jetzt hab ich mir vom sip den "umrüststossdämpfer" besorgt wie habt ihr den jetzt am/im Rahmen befestigt? in den Silentblock passt das Gewinde ja nicht rein ich könnte zwar den Rahmen "aufbohren" dann ist der dämpfer aber noch zu kurz!?

dito bin grad drüber und wäre ne schicke lösung

Hast du Erfahrung damit?

Wo bistn her? Zufällig aus Gegend Regensburg rum? Da hätte nen tüver der dir das ohne Probleme einträgt...

die Kupplung befindet sich dann aber immer noch an der "falschen Stelle" ,)

Hat der eins?

Wer kann mir meinen si24 Ultraschall reinigen? Hab nichts in den Dienstleistungen gefunden :(

Oben bin ich ja noch garnicht Und Auslass kommt schon noch dran Mir geht's erst mal um die Zeiten Ob das so sein kann oder ob ich mich da total vertan hab

zur Welle gemessen hab ich da 110vOT zu 72 Einlass auf die Gasfabrik angepasst und etwas schick gemacht Drehschieber bisher weiter nicht verlängert etc. was sagt man dazu?

ich möchte das Thema hier mal aufgreifen da ich da gerade bei bin... ich hab mir vom polinist ne langhubwelle mit verlängerter Zeit geordert da ich Anfangs nen Touren Alu Polini aufbauen wollte... Projekte ändern sich und ja... jetzt wirds O-Tuning Langhubwelle Polinist mit 13mm verlängerung sprich ca. 65° nOT Sip Road 24er Si nach O-Tuning 23/64er Übersetzung dazu hab ich einen 10PS Zylinder her genommen da ich einen Top erhaltenen bekommen habe aufgrund des Mehrhubes und des 10PS Zylinders hab ich mir mehrer Zylinderspacer besorgt um mal etwas herum zu spielen folgende Zeiten ergeben sich durch folgende Spacer: von 10 auf 12PS brauch ich 3mm - durch den mehrhub 1,5mm also mit 4,5mm angefangen 4,5mm Spacer = 176 zu 134 3,8mm Spacer = 172 zu 132 3,0mm Spacer = 170 zu 124 von den Zeiten und den Erfahrungen ausm O-Tuning her würde ich jetzt lediglich zum 3mm Spacer greifen was meint ihr? ist es wirklich so "Einfach"? ggf. noch weniger unterlegen oder sind das ganz gute Zeiten?

also kann das Zahnrad dann doch gehen? und was kommt anstatt dort hin

also darf es einfach fröhlich vor sich hin drehen den stopfen zum verschluss hab ich bereits mir gings jetzt nur noch um dieses Zahnrad vielen Dank für die schnelle Hilfe!!!

danke für die schnelle Antwort den Blog kenn ich nur wird da nichts von dem antrieb gesagt weil ja hier nur der Gaser umgebaut wird...

hey ho gsunds neues kurze Frage zur PX Getrenntschmierung ich bin grad bei auf Gemischschmierung umzubauen und würde auch gleich den Ölmpumenantrieb raus werfen da Motorrevision muss da nicht anstatt des Antriebes dann eine Disanz rein? ich kann beim Sip nichts passendes finden... gibts sowas oder was würdet ihr machen? Gruß

Try again Jetzt öffentlich War der Hammer!!!

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Wir haben zwei Ski dabei Ich Leih dir meinen ;)

Hartes Programm... Wobei de zäpfle ja nur kleine Biere sind

Verständlich

so jetzt Final gestern Abend alles erledigt der 8.12 kann kommen... wird sich eigentlich vorher getroffen für ne Proberunde etc? Stoxnet und ich sind da jungfräulich im Rennsport...

Das muss jetzt erst mal so gehen...

Das die Felgen darunter Leiden hab ich schon gelesen Die Reifen hab ich aber erst neu gekauft Sprich die müssen es jetzt reißen ;)

ich versuchs mit den Keneda vom Sip 2.75-10 http://www.sip-scootershop.com/de/main/base/Details.aspx?ProductNumber=79612000