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Das Excel macht es auch. BGN und CGN Aber laut Nadel Tabelle ist nur der Winkel anders, dass heißt, die sollte identisch performen bis der Taper auswirkungen hat, oder?

BGP wäre das magerste was SCK zu liefern hat. Was mich verwirrt: ist da kyajet tool da fehlerhaft? Bei Nadeln sagt es mir, ich bin gleich oder magerer in der "Abstimmung" zeigt es mir aber zwischen 1/4 und 1/2 fetter...

Hallo, wo setze ich an, wenn ich gefühlt noch uebers ganze Band zu fett bin? minimal Gas und Vollgas sind ok. Alles dazwischen rotzt es vorm reso nur rum... Nadel ist schon auf der tiefsten Position. 80er Gehäuse; M1XL ; 33 Keihin PWK ;Bullet; 60er VWWr; 200er Getriebe; 65/22; BGM Superstrong; PipeDesign Bullet ND: 38 Nadel: CGN tiefste Position HD: 148 6er Schieber, Mischrohr original

Schaltzüge zu stramm? Dann steht man mit dem Schaltkreuz schon mal an einem Gangrad an und es klappert im Leerlauf.

ja, Innen- und Aussendurchmesser sind gleich, beide 12x21,9 mm. Passen also knapp über die Achse und liegen gut in der Aussparung. Ich mache mir morgen mal eine passende in 2mm. mir fehlt anscheind aber noch was.... was is nummer 47? Hab sonst ca 5mm Luft. Die Forklinks haben theoretisch genug spiel, aber dann steht das schon alles etwas schräg zueinander.

Frage zu den beiden Unterlegscheiben an der Front Achse... Eingebaut waren zwei Verschiedene. Einmal 1mm dick, einmal 2mm... Aufgrund der großen freien Fläche, vermute ich die 1mm ist nicht Original... Hab das wer bestätigen?

Kolben falsch rum?

Hab bei mir auch das Problem, dass ich in der Theorie super fett sein sollte. 160/be2/HD:140 und 52/140 auf der Nebendüse. super g mit Gusskopf 60er LH 24er SI, Spritbohrung unter HD, Löcher im Luffi Polini Box Vape Motor ist abgesprüht, abgedrückt, Getriebeöl kontrolliert und sifft nicht... Falschluft schließe ich also irgendwie aus. Magert immer noch bei minimal Gas ab und hat bei Vollgasaktionen, Benzin probleme (bzw fühlt sich so an). Fastflow ist verbaut und Benzinschlauch mehrmals kontrolliert... Mittlerweile weiß ich auch nicht mehr so wirklich, was ich noch testen soll...

Soo, nach kleiner Pause gehts auch wieder weiter. Nach und nach hat irgendwie nicht geklappt, jetzt steht ein nackter Rahmen auf der Werkbank: Gabel stekt auch wieder drin. Mir ist aufgfallen, dass ich keine Nut im oberen Gewinde habe für die Sicherungsscheibe.... Ist das normal? Funktioniert das auch ohne, oder lieber eine nachträglich rein fräsen? In der Zwischenzeit hat sich auch ein Paket eingefunden und das grobe Motorkonzept steht: spanischer Motorblock (noch nicht angekommen) m210 28 Keihin (obwohl ich auch richtig Lust hätte mal einen Smartcarb auszuprobieren) cyclone 5Gang alter PM der angepasst wird (evtl wird das noch geändert. Resos die ohne Cut passen gibts nicht so wirklich, oder?) BGM 60/116 Welle Zündung Vape (Ist noch nicht gekauft, führt aber kein weg dran vorbei, glaub ich) BGM Superstrong 47/19 Ein Tank steht noch auf meiner Liste, Toolbox würde ich gerne behalten... was kann man da empfehlen? Cheers, Sebastian ...to be continued....

19° passt da schon. QK sollte nicht unter ca 1,4mm liegen, kann man mit Lötzinn nachmessen. Die Bedüsung sollte danach nochmal kontrolliert werden. Vom fahren her würde ich den sip nehmen.

Die DS Zeiten passen irgendwie nicht... "normal" ist eher sowas wie 60/120.... Was ist für eine Welle verbaut? Falls normalhub, QK messen und je nach messwert und Auspuff noch ne dünne Dichtung in den Kopf oder Fuss. Der ZZP ändert sich nicht. Vereinfacht gesagt gilt, je höher der Motor dreht, desto weniger Vorzündung darf gefahren werden. Bei Original Auspuff kann man auch über die 20° bleiben.

Wie ist den die Erfahrung bisher damit?

75ccm Power 😎

Die englische Bedeutung war mir sogar vorher klar, nur dass man an der Gabel etwas beschreibt mit der Angabe über die Position des Lüfterrades ist etwas arg umständlich.... mindestens so umständlich wie deine Antwort, aber trotzdem danke.

Nicht verfügbar und auch komplett nicht nur die Sehne...

Soo, es ging nochmal weiter: Die Gabel ist mit hilfe von Sticky fast wieder einbau bereit, es fehlen mir noch untere Bolzen für die Dämpfer. Sticky erzählt mir immer was von Flywheel Seite, welche ist das? Da wo die nicht die Ankerplatte ist, denke ich, oder? Der Motor ist mittlerweile auch demotiert, der Motorbolzen war ein bisschen tricky, aber mit Unterlegscheiben und Schlagschrauber hat der verloren. Danach ein kurzer Schreckmoment als ich die geschlitzten Buchsen sah. Ist das etwa ein Riss? Der Bremslichtschalter wurde höchst professionel verlegt: to be continued....

Hallo, vllt kann wer meine Fragen zu meiner VNA2T beantworten: Gibts die Tachowelle (Sehne) einzeln? VDO Tacho oben. Die neu eingebaute ist nach ca 200km gerissen. Was für ein Emblem kommt auf die Kaskade? Bezugsquelle? Was für ein Schriftzu kommt vorne dran? Bezugsquelle? Danke & Gruß

Ok, dann ist das ja garnicht Mal so krass selbst gefummelt. Das Boxenkabel und die Sofitten Halterung, wirkten nicht wirklich Original. Aber 58 war das wohl state of the art, und nur geflickt worden. Ich schau Mal, ob ich es retten kann...

Gibt's das Innenleben neu? Inkl Bremslicht Halterung? Das bricht beim Anschauen. Das Gehäuse ist noch gut. Wird aber auch gold lackiert ;) Bremsankerplatte ist Serie 1 laut sticky. Wird eine andere besorgt...

Und das ist eine s1 Ankerplatte?: Heute geht's Mal wieder weiter. Gabel schleifen und lackieren... Vorher:

weiter gehts... Ankerplatte vorne demontiert, gesäubert und wieder mit kupferpaste montiert: Vorher die Bremsbeläge markiert: Radnabe das gleiche spiel, ein Radialwellendicht war falsch rum drin, oder? So war alles verbaut: Der Große Simmerring in der Ankerplatte fehlt leider in neu zum zusammenbau :/

hab noch welche. jedoch 1mm aussen. die sind ein bisschen wackelig.... falss interesse besteht, pm...

Augsburger, also einteiliger Lenker, GS3 Tacho...

Hallo, da die gekaufte 4 Gang Schaltrolle komplett unbrauchbar war, habe ich mir selbst eine geschnitte... DXF Dateien liegen bei. 1x Schaltrolle1 in 1mm 2x Schaltrolle2 in 1,5mm 1x Schaltrolle 3 in 2mm ...ergibt ein Set. Sollte auch alles in 1,5mm funktionieren. Material habe ich Alu genommen und zur Fixierung 2 Popnieten. Schaltrolle.zip

Da finde ich jetzt auf die schnelle garkeine Infos drüber... Hat wer ein Link?