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GT DRIVER

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  1. Voriges jahr für einen kollegen einen 60er mhr auf 62er welle aufgebaut... Meine notizen sagen 132/189 mit 1,5mm fudi! Bin mir jedoch nicht mehr 100% sicher, da zu der zeit drei mhr motoren gemacht wurden und ein 211er auf 62er welle auch dabei war!
  2. Ludy baut das ganze auf 62er welle auf...somit ist schon wieder ein wenig mehr mit steuerzeiten spielen möglich. Und ohne fräsen gehts sowieso nicht, wenn er 35 - 40ps möchte!!!
  3. @gorin...weiterer support von linksgewinde Der ist auf einem ganz anderen level! Darum bin ich vor jahren auf keihin umgestiegen...da ich die vorigen 20 jahre meine dellortos nicht eingestellt bekam Sorry für offtopic!
  4. Huch...ein experte Bin raus!
  5. Gemischschraube 1,5 umdrehungen raus!
  6. Also eh der originale.... Dürfte passen
  7. Gorin welcher schieber ist verbaut?
  8. X3 dm= 2,46mm X2 dm= 2,50mm Was wird wohl fetter sein? Natürlich auf das gemisch bezogen!!!
  9. Das kann ich per ferndiagnose nicht beurteilen Mein tipp ist as264 mit x2 2. Clip von oben!
  10. Er wird wahrscheinlich auch keine x3 brauchen! Verbau as 264, nd 52, hd 140( event. immer noch zu gross)
  11. Das as mischrohr ist länger...somit sollte es theoretisch auch über den bereich magerer werden
  12. X3 ist fetter als x2!
  13. Hast du jetzt auch mal ein as264 probiert?
  14. VA ist demnach 25!
  15. Ich finde das relativ wenig vorreso leistung anliegt Wird mit dem mhr deutlich unten und oben zulegen! Würde den sport vorher mal höhersetzen und den auslass fräsen!!
  16. Passen beide! Du brauchst ja eh einen grossen konus zwecks px (alt) block 125er px lüfterräder haben gerade flügel... Kannst natürlich das 200er mit den gebogenen auch nehmen
  17. Die qualität wird nicht besser werden...besorg lieber gute gebrauchte
  18. 1,3 mm qk ist total unbedenklich!
  19. Würde ich auf alle fälle so lassen!
  20. Schau halt das es nichts indisches ist! Sonst eventuell von drt, bgm ...aber keine ahnung ob sowas auch hält
  21. Gute frage... Ein gebrauchter 4. gang lusso 36z in gutem zustand, wird sich wohl im gsf finden lassen!
  22. https://www.scooter-center.com/de/kupplung-bgm-pro-superstrong-cnc-cr80-typ-cosa2/fl-fuer-primaerrad-64/65z-vespa-px200-rally200-bgm8299b?number=BGM8299B Würde gleich die mit cr 80 belägen nehmen! Ich habe jedoch ebc beläge verbaut und stärkere federn.. Cnc gefräst und nitriert...das braucht keinen ring herum Passt ohne änderung auf 200er primär
  23. Würde mit der lara auf 22/65 fahren 36z vom 125er lusso getriebe Damit dürfte es kein ganganschluss problem geben! Kupplung bgm superstrong cr...jedoch mit anderen belägen zb. EBC und zumindest 5xl + 5xxl federn! Wenn du das primär neu vernietest dann gleich drt federn rein... Und eventuell die welle gleich laserschweissen lassen... Mit dem dellorto vhsb 37-39 könnte es platzprobleme bei einer largeframe geben!
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