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GT DRIVER

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Alle Inhalte von GT DRIVER

  1. GT DRIVER
    Glaube nicht das ein Malossi alt schon Zentrierhülsen am Kopf hatte
  2. GT DRIVER
    Welche Laufleistungen haben die Motoren?
  3. GT DRIVER
    So sah mein BGM Schaltkreuz jetzt nach ca. 6000km im M252 mit ~35Ps/35Nm aus. Also für die Laufleistung absolut in Ordnung! War relativ viel Stadtverkehr dabei, aber auch kürzere Touren mit ein paar hundert Kilometer. Nun ist ein Polini Schaltkreuz verbaut. Zahnräder und Hauptwelle original Piaggio Lusso.
  4. GT DRIVER
    1 - 2 Fotos könnten helfen!
  5. GT DRIVER
    Ich nehme natürlich auch eines!
  6. GT DRIVER
    Wäre für mich auch interessant!
  7. GT DRIVER
    Fahre 10 XXL Federn in der Kupplung mit Liqui Moly 10W40 mineralisch Jaso Ma2, da rutscht nichts…meine Frage ist ausdrücklich auf die BGM 24er schräg verzahnten Kupplungszahnräder in Verbindung mit dem 64er Primär von BGM bezogen!
  8. GT DRIVER
    Hatte schon jemand Zahnausfall bei einer BGM Superstrong Cr oder Ultralube mit 23er oder 24er Kupplungszahnrad schrägverzahnt ? Bin jetzt 6500km mit BGM 24/64 schräg in meinem Quattrini 252 gefahren und konnte jetzt nichts negatives feststellen beim zerlegen. Obwohl Scootercenter ja seit einiger Zeit in der Beschreibung abrät von Leistungen über 25Ps/25Nm.
  9. GT DRIVER
    Für was? Gibt es bei Mhr, Quattrini Topics usw. auch nicht. Das kann man sich wohl noch selber herauslesen ob es sich um DS oder Membran handelt
  10. GT DRIVER
    Aha…also Insiderwissen
  11. GT DRIVER
    Wo steht da was von 2.Charge???
  12. GT DRIVER
    Der Hauptwelle nach…eindeutig ein Lusso Getriebe
  13. GT DRIVER
    Rein informativ…Welchen Preis hat so ein komplettes Falc Getriebe? Gerne auch per PN falls gewünscht! Danke
  14. GT DRIVER
    Wurde von HanF Rundlauf geprüft( da er mir auch mein Gehäuse gespindelt hat), und für gut befunden…also eigentlich aus der Schachtel verbaut!
  15. GT DRIVER
    Fahre die 62er Uncle Tom seit 3 Saisonen…ungefähr 5,5-6tkm mit Quattini 244. Bin absolut zufrieden damit bezgl. Laufruhe/Vibrationen!
  16. GT DRIVER
    Nerv wen anderen😉 Und schau lieber das du Steuerzeiten verstehst!
  17. GT DRIVER
    Schwer zum erkennen, aber könnte auch einfach eine Spiegelung sein…
  18. GT DRIVER
    …
  19. GT DRIVER
    Wo gibt es leicht den VMC 244 für rund 375,-Euro zu kaufen?
  20. GT DRIVER
    Habe mir nun auch mal einen Superstrong Cr80 Ultralube Korb mit neuer Nabe gegönnt. Was sofort auffällt ist das deutliche Mehrspiel der Nabe im Korb im Gegensatz zu meinem alten Superstrong Cr80 Korb (ca. 20000km) ohne Ultralube…da ist es nahezu spielfrei! Soll das so sein bzw. gibt es eine gewisse Toleranz dafür?
  21. GT DRIVER
    Drt Ausrückhebel verschafft Abhilfe!
  22. GT DRIVER
    Könnte das eine Antwort auf meine Frage sein?
  23. GT DRIVER
    Hält der Motor mit der BBS2 auch nach mehreren Läufen hintereinander die Leistung oder selbes Problem wie mit der 1. BBS Version? Welchen Innendurchmesser hat das Endrohr?
  24. GT DRIVER
    99,5mm reichen bei der 62er Uncle Tom! Fahre ich so seit mehreren Jahren im Quattrinimotor.
  25. GT DRIVER
    Manchmal hilft es was auch einmal selber zu suchen… Das Pinasco Übermaß Lager war in 2 Sek. gegoogelt
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