GT DRIVER

https://www.chiemgautecproduction.de/c-t-p-shop/pinasco-membran/ Der shop auch! Kennt den wer? Oder ist das eh der hier bekannte chiemgauvespa oder keine ahnung ...irgendwie so ähnlich heisst???

Auf den fotos sieht man das zumindest der boostport bearbeitet wurde, auslass ist verbreitert und in die höhe gezogen lt. Sip beschreibung ...und der kolben ist gefräst, leider auch worbtypisch der untere steg!...kolbenbruchgefahr! Kauf den normalen sport bzw. nimm gleich einen mhr!!! Der mhr kann nichts schlechter Bei 60er welle kann man am fuss, am kopf oder fuss und kopf beilegen, irgendwo musst du halt den mehrhub von 1,5 mm ausgleichen. Und schauen das du auf eine vernünftige quetschkante ( 1,1-1,3) kommst. Da du ja den si 24 fahren möchtest, würde ich eine kodi verbauen...damit die steuerzeiten niedrig bleiben! Si vergaser gehört dementsprechend bearbeitet...dazu gibts gute topics hier

Nein, das ist der falsche https://www.sip-scootershop.com/de/products/rennzylinder+malossi+210+ccm+_31163460 Der ist der richtige! Der link von dir ist gefräster von worbspeed oder worb5.

Habe mir einen bgm superstrong cr korb mit nabe gekauft, da meine alte mmw sowieso eine neue nabe gebraucht hätte...verzahnung schon sehr schlecht. Habe mir jetzt ebc beläge besorgt und nun meine frage... Hat schon wer bei der bgm cr superstrong eine zweite 2mm grundscheibe als letzte reibscheibe verbaut um die fehlende belagsstärke auszugleichen??? Und welche federn verbaut ihr? 10xl, 10xxl oder 5xl und 5xxl? Fahre das ganze mit 36 ps und 33nm!

Kannst ruhig so lassen! Wirkt sich nicht wirklich auf die leistung aus...

Sorry, aber warum immer gleich so empfindlich??? Es geht nicht darum, ob etwas teuer oder günstig ist. Auch ich greife niemanden persönlich an oder möchte jemanden abwerten. Wenn...dann habe ich maximal ein produkt abgewertet...was halt einfach meine persönliche meinung ist! Egal...weiter machen und schauen das das teil richtig funktioniert

Fahre selber auch pwk...jedoch einen originalen keihin! Nur so am rande Hatte aber auch den topic ersteller gefragt!

125° vor ot und 65-70 nach ot einlasszeiten drehschieber kurbelwelle Wenn du den sport jedoch nur steckst...kannst du dir das auch sparen! Eine 60er stoffiwelle hat 65° nach ot und passt damit sehr gut auf ein si setup! Du kannst dir aber im malossi sport topic eigentlich alles selber mal durchlesen....schadet nicht Die kupplung im link ist genau die richtige!

Welche 60er welle ist verbaut? Wenn du jedoch noch nie einen drehschieber gefräst hast...solltest eher mal wen ranlassen der weiss was er macht bzgl. einlasszeiten usw.!

23/65 und kauf gleich die superstrong cr!

Warum baut man einen gut laufenden 30er dellorto aus und wechselt auf polini nachbau pwk(acke)?

Schwimmerstand eingestellt? Würde mal einen 6er schieber verbauen! Hd wie pxler schreibt... Dann erst die nadel wechseln, falls es noch nicht passt!

Der phbh verträgt schon eine gute schiefstellung...keine angst! Würde stark auf den 30er schieber tippen. Den kannst du aber auch bearbeiten damit es 40er oder noch magerer wird

Täuscht das...oder sieht man eh deutlich die reibspuren auf der kurbelwellenwange??

Habe eh genau das selbe problem! Weiss halt auch nicht ob ich die sck beläge verbauen soll...

Eventuell biegetest

Jetzt bin ich sehr traurig...eigentlich habe ich mir eine sofortige lösung von dir erhofft

Na toll, wollte heute auch die bearbeiteten cr beläge vom sck verbauen...ich werde die kacke wohl besser lassen! Alternative...? Pillepoppen? Selber bearbeiten? Oder doch wieder cosa beläge?

Maxo....Welche übersetzung fährst du? Steuerzeiten wären auch interessant...

Was für einen cnc kupplungskorb ist verbaut??

Habe das topic im grossen und ganzen durchgelesen.....und frage mich ob ich das überlesen habe... Keihin pwk 35 original! Wenn ich jetzt mit dem schlauch das spritniveau kontrolliere...soll der flüssigkeitsstand wo sein? Wie weit über der schwimmerkammer oberseite? Das ganze wird ohne benzinpumpe gefahren!!!

Pk dämpfer auf ungekürzter px gabel ist beschissen zum fahren. Schwingenwinkel stimmt bei pk dämpferlänge nicht mehr....ist eindeutig zu flach!!!

Ok... Dachte das ganze wäre kompatibel! In deine enge resi kriegst du den stinger nicht rein...horcht si irgendwie komisch au!!!

Alles klar... Muss meine resi erst mal montieren, damit ich sagen kann...ob ich zwecks lautstärke einen stinger brauche oder nicht!

Ist der stinger von der racing resi?