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joerch

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  1. joerch

    DBM News

    B-RENNEN-04.pdf
  2. Gerne hier weitermachen. An dem Projekt mit Suzuki Zylinder bin ich sehr interessiert und würde mich über ein eigenes Topic dazu freuen
  3. Welchen Suzuki Zylinder hast du da geplant zu verbauen?
  4. Mit Unterdruck-Entlüftungsgerät hat es bei mir funktioniert. Den Sattel auch mal abmontieren und überkopf entlüften, so dass die Entlüftungsschraube oben ist. Ist aber in der Tat etwas schwieriger als bei anderen Bremspumpen. Schlimmer fand ich bisher nur die innenliegende Motorino Diavolo Pumpe in der Serie 2
  5. joerch

    DBM News

    5.-6. Juli 2025 wird es wieder ein Rennen in Norddeutschland geben auf dem Flugplatz Karlshöfen. Es wird eine gemeinschaftliche Veranstaltung verschiedener Klubs und Personen, also kein reines Minusschrauber Rennen. Details folgen... seid gespannt. Vorfreude ist die schönste Freude
  6. Bei der Casa Bremse mit Stage 6 Sattel musste ich den Bremshebel von der Casa Pumpe verstellen, um einen gescheiten Bremspunkt zu bekommen.
  7. joerch

    Karren

    Damit würde ich gerne mal bei dem netten Prüfer auftauchen, der bisher meine Eintragungen ermöglicht hat Das Gesicht würde ich gerne sehen.
  8. Ich würde jederzeit wieder ein Casa Case für Fremdzylinder nehmen. Der Micky baut euch gerne einen Anschluss für das Kühlwasser ins Gehäuse ein. Für fast alle Überströmer-Layouts ist genügend Fleisch am Gehäuse und wird auf Wunsch auch bereits vom RLC so gefräst. Mein Rotax mit 220ccm hatte auf Anhieb 36PS. https://www.germanscooterforum.de/topic/467017-rotax-li/page/2/?do=showReactionsComment&comment=1069670771
  9. Das war ein tolles Wochenende! Vielen Dank an die Red Berets!
  10. Das war ein schönes Fest! Danke an die Kelten dafür.
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