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joerch

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Alle Inhalte von joerch

  1. Ab wann gibt es die zu kaufen? Preis für 5 Gang Version?
  2. Mein Tipp aus Kalkar, oder woanders? Glückwunsch [emoji1303]
  3. https://www.germanscooterforum.de/forum/11-suche-vespa-teile/ Was für Teile für Cosa1 suchst du denn? Hab noch bißchen was in der Garage liegen.
  4. Der Krümmer vom Protti Auspuff ist heute bei mir aufgesetzt, als ich einen abgesengten Bordstein hochgefahren bin zu meiner Garage. [emoji30] Hatte ich bisher bei keinem Auspuff. Super Konstruktion [emoji35] Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  5. Schöne Kurve, Jesco [emoji1303] Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  6. Sieht gut aus, Jesco. Gemessen im 3. Gang? Gruß Jockel Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  7. Das Blech vom Auspuff ist leider dünner als bei allen hochwertigen Püffen die „Made in Germany“ sind. Da solltest du dir gut überlegen, ob den Protti fahren willst.
  8. In Kalkar beim Meltdown habe ich eine Prüfstandkurve gesehen von einem Kollegen aus einem anderen deutschen Scooterclub. Der fährt den 265er mit einem Auspuff von Pipedesign. Vorreso-Leistung lag bei 17 PS Spitzenleistung 46 PS oder so.
  9. Ich drücke jetzt erstmal die Daumen, dass mein TÜV Kontakt dir hilft [emoji1303] Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  10. Ich fahre den SSR250 und der geht auch richtig gut. Kurven werden demnächst folgen. Vibrieren tut da endlich mal nix. Den Motor habe ich jedoch komplett selbst zusammengebaut und teilweise keine Casa Performance Teile verbaut. Alles in allem macht das Casa Gehäuse aber einen sehr wertigen Eindruck. Vergaser fahre ich einen Mikuni TM35 mit ähnlicher Bedüsung wie auf einem potenten TS1 Motor.
  11. Ich fahre auch die Cobra2 mit MHR und 60er Welle. Steuerzeiten sind moderat (habe ich aber grad nicht im Kopf), da es Tourentauglich sein soll. Ich kann die Begeisterung für die Cobra nur teilen! Und wenn du keine doppelwandige bestellst, dann geht es preislich auch noch. Für den TÜV baue ich dann immer einen Stinger ein
  12. Grad bei Fratzebook die offizielle Erklärung von CasaLambretta: "IMPORTANT NOTICE: Dear friends, unfortunately there have been cracks in the close gearbox X 175. It happened to 3 of our customers. I immediately checked the quality of the material and I found that some gears were not treated properly. If you use this gearbox in normal engines, there are no problems. but if you use this gearbox on very performing engines they can break.... Therefore, please DO NOT use this change for competitive use. The manufacturer is making a new batch with all the most complete checks. CasaLambretta offers you two solutions: 1) send the X175 back and we will send you the money immediately (including shipping costs). 2) wait for the new gearbox, which will be sent to you without shipping costs. To send your requests please send a message to Messanger facebook CasaLambretta. I'm VERY sorry for what happened, I'm sure to solve the problem because in Italy we have many good factories. An error can also happen in the best families! greetings Vittorio"
  13. Auf dem Meltdown in Kalkar kann man die deutsche Pinasco Vertretung auch persönlich zu allem befragen [emoji1]
  14. joerch

    Witze

    Sitzen zwei Freunde in der Kneipe. Sagt der eine: "Irgendwas mache ich verkehrt. Wenn ich nachts besoffen nach Hause komme, dann bin ich schon extra leise. Ich schließe leise die Haustür. Schleiche mich leise ins Bad. Und gehe dann leise ins Schlafzimmer. Trotzdem wird meine Frau wach und meckert an mir rum." Sagt der andere: "Du musst das so wie ich machen. Ich bin extra laut. Knalle die Tür, rumpel im Bad und platze laut ins Schlafzimmer. Und dann schreie ich: Raaaaate mal wer jetzt fiiicken will?! Meine Frau schläft jedes Mal weiter".
  15. Wie sind eigentlich die Erfahrungen mit dieser Schraube? https://www.lambretta-teile.de/Schraube-Kurbelwelle-Ruckdaempfer-incl-Scheibe-OOC-Spezial-Lambretta-Li1-Li2-Li3-LiS-SX-TV-GP-dl Sorry, für Off-Topic
  16. Wenn du ne Cobra oder einen Stinger für Cobra benötigst, dann melde dich. Kann ich dir beides leihen.
  17. Gibt’s einen besseren? Kenne leider nur diesen von früher... Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  18. Steuerzeiten 125,6/188
  19. Wieso? Welches Maß hat die denn bei dir? Ich habe nicht den Durchmesser der Wangen gemessen, sondern die Breite.
  20. Jo Hatte mir das Equipment zum Kolben und Laufbahn vermessen von nem Kollegen geliehen. Das war wohl nix. Mache ich nochmal in Ruhe
  21. Die ist 50mm breit.
  22. Ich messe nochmal in Ruhe nach wenn‘s keine Minusgrade in der Garage hat [emoji1]
  23. Zylinder 70,080 Kolben 70,066
  24. Entwarnung: Kolbenspiel ist im grünen Bereich. Hier ein paar Fotos vom Protti Auspuff. Der Puff passt sehr genau und ist halbwegs gut verarbeitet. Das Blech ist aber typisch italienisch dünn. Ich vernickel den erstmal und dann sehen wir weiter. Der Enddämpfer ist aus schwarz eloxiertem Alu und 25 x 7 cm. Das Verbindungsrohr zwischen Dämpfer und Resokörper macht einen recht robusten Eindruck.
  25. Unterdruckanschluss war schon dran. Kann man zur Not abdichten. Gehäuse braucht ne Menge Fleisch für die Überströmer. Der Zylinderfuß braucht 90mm Bohrung. Daher packe ich den auf das CasaCase welches schon seit 1 Jahr bei mir rumoxidiert. Hier noch die 6 Klappen Membrane. Die haben Anschläge und sind 58x37 mm groß (Membranöffnung).
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