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joerch

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Alle Inhalte von joerch

  1. joerch
    Unterdruckanschluss war schon dran. Kann man zur Not abdichten. Gehäuse braucht ne Menge Fleisch für die Überströmer. Der Zylinderfuß braucht 90mm Bohrung. Daher packe ich den auf das CasaCase welches schon seit 1 Jahr bei mir rumoxidiert. Hier noch die 6 Klappen Membrane. Die haben Anschläge und sind 58x37 mm groß (Membranöffnung).
  2. joerch
    Seit gestern liegt ein SSR250 bei mir und wartet auf das erste Husten. Dezent verpackt im Plastikkoffer, frisch aus bella Italia. Auf den ersten Blick macht das Zeug keinen so hochwertigen Eindruck wie TS1 oder RB Zylinder. Aber ich werde berichten. Mir scheint das Kolbenspiel ziemlich groß zu sein. Muss ich noch ausmessen. Immerhin ein Wössner Kolben, 70 x 70 mm. Leider nur 1 Kolbenring bei der 250ccm Variante. Kolbenbolzenlager wird ein 23x20x16 oder 22,5x20x16 benötigt. Weitere Maße usw folgen...
  3. joerch
    Bei 28PS und 30Nm hat's bisher ein paar 1000km gehalten.
  4. joerch
    Nein, natürlich kannste (und solltest du) da den Ruckdämpfer auf die Welle unter das kleine Ritzel bauen.
  5. joerch
    Wenn der Dean von "weeks" spricht, werden daraus meistens Monate
  6. joerch
    Für den Preis: kaufen! Danach aber alles kontrollieren und revidieren. Wenn totaler Schrott verbaut wurde: Teil austauschen.
  7. joerch
    Gibbet schon eine Händlerliste?
  8. joerch
    Octopus Bremstrommel jetzt auch für normale Hauptwellen https://www.riminilambrettacentre.com/en/mozzo-posteriore-octopus-per-asse-ruota-normale-tipo-m286-m286a-set-viteria.html
  9. joerch
    18.10. Stammtisch bei Rita im Hafen Casino ab 18:30 Uhr
  10. joerch
    Ich baue mir grad einen Motor mit neuem Gehäuse auf. Also brauchte ich auch den Außenring. Habe die üblichen Teile bei einem namenhaften Shop bestellt. Damit lief die Nebenwelle alles andere als freigängig. Wahrscheinlich hatte der Außenring indische "Qualität". Daraufhin habe ich das komplette Lager probiert, wo Außenring und Lager zusammengehören. Jetzt flutscht das endlich.
  11. joerch
    Ein topp Lager für die Nebenwelle im Gehäuse: Ina RNAO16x28x12
  12. joerch
  13. joerch
    Hat Spaß gemacht. Danke Diekdüvels Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  14. joerch
    Ich mein ja nur... wegen Pozilei und Ampeln und so. Mir solls egal sein
  15. joerch
    Schöne Sache Bahnhof Vegesack als Treffpunkt?! Ihr seid ja mutig
  16. joerch
    Hat jemand schonmal beim Casa Case geschaut, ob da genug Material vorhanden ist, um den Zylinder mit weniger Aufwand montieren zu können?
  17. joerch
    Das war mal wieder eine geile Party gestern! Danke VDT Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  18. joerch
    Danke für dein Lob. Die Minusschrauber hatten großen Spaß, auch wenn wir dort arbeiten mussten. Aber ein riesen Lob an die Celler und alle anderen Helfer. Das waren Vespa World Days vom feinsten. Top Organisation!
  19. joerch
    Freilich! Bin heiß wie Frittenfett
  20. joerch
    Ich kann nur dazu raten die APP aufm Schmartfone zu installieren. Da habt ihr das Programm, die Adressen usw alles schnell mit einem Klick Und über Änderungen kann man sich mit Push-Nachrichten informieren lassen.
  21. joerch
    Kann ich demnächst mal machen, wenn ich ihn mal wieder sehe und er Zeit dafür hat.
  22. joerch
    Bloß net. Hab da schon was anderes liegen in der Werkstatt
  23. joerch
    Plug&Play das alte Getriebe raus und das neue rein, ohne vernünftig auszudistanzieren ist halt gefährlich.
  24. joerch
    Das lag nicht unbedingt am Material des Getriebes. Hab letzte Woche mit Andreas geschnackt... Ich würde noch bißchen abwarten, bis ein paar mehr Leute das Getriebe in Motoren mit Dampf verbaut haben. Mal sehen wie es bei denen hält.
  25. joerch
    Truls, gute Besserung! Hab grad gehört was passiert ist. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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