Thorsten.S

Gibt es von der Bremspumpe mal ein Foto ?

Gibt es hier was neues ?

Was wäre dir bessere Wahl auf einem parmakit langhub motor mit folgenden steuerzeiten 122-174 Das ganze auf Membran mit 30 dellorto vergaser ? Big box touring oder LTH Box vielen dank

Es fehlt trotz dee recht positiven Aussagen immer noch ein schriftlicher Beweis. Hat denn keiner mal eine Vergleichs Kurve zwischen dem MRP Kopf und dem von Malossi ?

Bist du vorher eine andere box gefahren sip road oder big box touring, ? Wenn ja welche box paßt deiner Meinung am besten zum parmakit ? Vielen Dank

Hallo , Gibt es im Netz eine Seite, wo alle Motovespa Modelle Bildlich dargestellt sind ?

Fährt jemand die touring box auf einem parmakit ?

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Da bin ich ja mal auf dem Rest gespannt !

Und wie sieht es mit den lambretta Wellen aus ?

Ob das mit dem Foto funktioniert ?

Ups ... und gibt es Unterschiede zwischen Bremssättel mit Aufschrift und ohne ? Welche Version geht mit bgm Felge ?

Okay , es gibt ja wohl anscheinend verschiedene Bremssättel von Nessin mit Aufschrift Nessin und ohne diese Aufschrift ( ist es dann auch original Nessin oder Nachbau ? ) Kann man sagen das einer von beiden paßt oder ist es unabhängig und man muß es immer ausprobieren ?

Die würde ich auch gerne haben wollen . Falls sich jemand bereit erklärt welche herzustellen würde ich welche nehmen

Was muß bei bgm Felgen mit Scheibenbremse beachtet werden ? Ich habe die lth plus im sx styl und würde gerne bgm Felgen in nicht poliert fahren.

Hallo, welchen Pinasco Vergaser sollte nehmen ? Ein " R " haben die alle in der Beschreibung auf der LTH Seite . http://www.lambretta-teile.de/Vergaser-26mm-Pinasco-Racing-Si26-26-GR-ohne-Getrenntschmierung-Vespa-T5 http://www.lambretta-teile.de/Vergaser-26mm-Pinasco-VRX-R-Si26-26-ohne-Getrenntschmierung-Vespa-PX Danke

Danke Axel !

Richtig erkannt , habe nach den richtigen Stehbolzen gefragt und nicht wie weit ich bohren muß . Ich bevorzuge diese Lösung ob nun besser oder nicht ? Das können andere sicherlich besser beurteilen als ich !

Sollte man diese Stehbolzen für den MHR nehmen falls die originalen vom Durchmesser nicht passen ? http://www.scooter-center.com/de/product/7670297/Stehbolzen+M8+x+165mm+PIAGGIO+verwendet+fuer+Zylinder+Piaggio+Quasar+250+300+ccm?meta=7670297*scd_ALL_de*s1496561182704*stehbolzen gt 300*1*1*1*16 oder welche sollte man nehmen ? Bitte mit Link von einem Shop. Danke

@Berno fährst du noch den originalen Schieber Im Keihin oder auch den 6.0 ?

kann mir nicht vorstellen das der Bullet früher kommt , ist ja auch eher auf Drehzahlen ausgelegt .

Ich gehe mal davon aus das es sich um den Motor handelt der letzte Woche in der bucht War . gleiche Text Beschreibung , steuerzeiten. ...

Warum bleibst du nicht bei dem dse auspuf?

Steuerzeiten 128-193- 30 ? Ist das richtig ?

Vielen dank ! Wie sieht es mit der nebendüse aus ? Und welchen Schieber soll ich nehmen ? 4.5 oder 6.0 ?