patrickb

es sind um die 22mm. aber jede gabel ist anders.

gekürzte gabeln gibts auch bei mir. auch mit kotflügel anpassen usw.

Wer aus Italien bzw dem Südtirol fährt zu Customshow nach Ried und hat Platz für einen Auspuff? Der Auspuff wird mit der Post geliefert. Wäre top, wenns hier was gibt... Danke Gruss Patrick

genau....von wegen steht ausserhalb vom direkten gasstrom...

welle soll in eine M1L, mehr als 20-22 ps wird er nicht haben.

was empfiehlt sich momentan bei wellen mit 51 hub? darf preislich gern weit unter den falc wellen liegen....

hab bei moppers bestellt, top laden! was wird empfohlen bezüglich einweichen der samen? habe von wasser, kamillentee und was weiss ich noch alles gelesen. angepflanzt wird im torfbecher. gruss patrick

mr review - way to skaville

nicht im, vor....

wo kauft ihr die samen für die pflänzchen? bei uns ist fertig.... möchte wieder so kleinere haben zum füllen ( leicht scharf ) und solche zum trocken und einlegen. weiss nicht mehr, wie die sich genannt haben....

wer aus greven hat die zerlegte, übergepinselte o-lack hoffmann aus hagen gekauft? war seit gestern auf ebay. hat zumindest auf den gut ausgesehen, wenn der rest auch so war, glückwünsche an den käufer.

ich hab nen astra g kombi, 1.6 liter ecotec. verbrauch mit klimaautomatik 7-8 liter benzin, fahret täglich 120 km autobahn, aber eher 140 als 120. zwischen 120 und 140 sinds etwa 1.5 liter im verbrauch. hab den neu gekauft als eines der allerletzten fahrzeuge und sportsitze mit lordosenstütze genommen. sind voll verstellbar, top. hab jetzt knapp 200000 drauf, bei 150000 erstmals bremsen gemacht, sonst nix ausserplanmässiges. langsam fängts halt hier und da an zu klappern. den antennenfuss muss ich nun tauschen. auffallend ist, das dieses auto fast keinen reifenverschleiss hat.

dabei! leider kein quote vom smartfön möglich!

ich machs so: - altes nadellager suche ( vespa gabel oder so ) - ausmessen und passenden bohrer im unrermass nehmen - block bohren - stift ein klopfen - dichtung drauf - gegen den stift "körnern" - dichtung runter und ebenfalls bohren - dasselbe mit dem zylinder ich mach das am fuss dann jeweils 2 mal. das hält und ist dann fein zum fräsen. angsthasen kürzen den 2. stift beim zjsammenbau soweit, das er nur noch die dichtung hält.

ich hab das so an der 90ss die leitung hab ich selber gemacht. kein problem. bestellen geht natürlich auch. mal schauen ob ich noch fotos habe

geht auch mit umgeschweissten grimecagebern unterm kotflügel. schon mehrfach gemacht.

dabei

am besten nimmst du den v50 flügel u d bearbeitest die aufnahme. sonst wird das nix, da weder loch, aufnahme noch winkel passen.

tüv, mehr oder weniger das zeug eingetragen, verkehrstauglich. so würd ich das definieren das heisst 2 bremsen, alle lampen leuchten, profiltiefe passt...

wie gesagt. mehrfach verbaut und problemlos.

danke werde mal die bremsenreiniger katzenstreu variante versuchen und falls nichtb wirksam genug mit caramba versuchen. aus pflastersteinen hab ich das auch schon mit waschbenzin herausgebracht. funzt hier nicht.

hallo zusammen! kann hierzu jemand was empfehlen? die flecken sind in so einer art estrich und sollten bestmöglich da wieder raus. gruss

jin mao tower, the bund und die nan jing road. für hunger gibts bei der nanjing road u bahn station nen top brasilianer mit feinem churrasco. vis a vis vom hilton gibts noch das shanghai cafe und die date bar. hat mal nem kollegen von mir gehört.

die gesamtübersetzung ist meines wissens gleich bei 3 und 4 gang, nur die abstufung anders.

ein reifen, der noch kein jahr alt ist, ist neu. manipulation sehe ich da keine, die können schon untereinander mal so oder so aussehen. würd mir keine sorgen machen und fahren. so wie ich das mit den contis auch mache.