patrickb

Hab noch eine Ducati 750 SS, Bj 03. Wird aber demnächst gegen was wetzigeres eingetauscht, Rennmoped ist in unserer Gegend nicht gerade so spassig, ausser auf Schweizer Hochgebirgsautobahnen wie Maloja oder Bernina.

werde niemals meine originalzustand v98 verkaufen

tja, ansich ist eine px in österreich schon was seltenes......

die kurze.

über style wurde nicht geredet. die backen passen, der rahmen vonner gl ist ja auch sprint. es gibt neue backen bei den einschlägigen versandhändlern, sind aber des öfteren leider super backen. die sind noch kleiner als die sprint backen. am besten gl backen suchen. was ist denn mit deiner los? fehlt oder verbeult?

naja, die basis ist mal nicht schlecht. hab da schon schlimmere vnb gesehen. wenn sie läuft, sind 800 sicher ein fairer preis, um mal ne saison damit rumzugurken. ohne laufenden motor und gesundes fahrwerk ( mal alles ansehen ) würd ich mal bei 550 anfangen.

eben, du schraubst ja nicht, bist ja internetrollerfahrer

Pete Robinson wäre ein Hit, Ancilotti Cutback oder so auch willkommen. Sollte aber mit Spurtregal passen. Angebote per PM

die 0815 schrauben gibts auch ohne festigkeitsbezeichnungen zu kaufen, vernickelt, verchromt, weiss der geier. hab ich mal auf nem markt gesehen. richtig aufarbeiten würde ich nur spezialschrauben wie traversenbolzen oder so. auch exotische masse gibt es ( wie die M8 mit 11er weite ). mal googeln.

Lizenz! aber grundsätzlich mal falsch im schmalrahmenforum, besser unter oldies, noch besser unter exoten.

nummern passend machen sollte im zeitalter von billigschlagzahlen und gsf-stempelanfertigungen kein problem mehr darstellen.

Beulen sofort raus, siehst du danach nur schlecht. Gabel komplett zerlegen, alte lager drinnen lassen, grob entfetten und in alle gewinde schrauben rein. trommel einzeln mitgeben, bolzen abkleben ( panzerband ). druck runterfahren, feines korn, dann wird das schon. danach am besten gleich entfetten ( silikonentferner ) und grundieren.

Antrieb sollte in der Gabel drin sein. Der Lenker hat ja nen deckel, da passt der Tacho rein. Falls kein Antrieb drin ist, sollte ein Digitacho genügen. Fürs Bremslicht solltest du auch eine andere zündung verwenden, am besten gleich auf PK 12V umrüsten. Kabelbaum umstricken ( Schaltpläne gibts unter scooterhelp.com ) und einen Bremslichtschaltern anbauen. Die Aufnahme ist auf der Bremse. Hinten ein anderes Rücklicht und fertig. Ist was an Arbeit, aber es geht.

toyota corolla, laufen ewig und kosten nix.

das ding hat ja noch mehr zahnausfall als px getriebe. reife leistung!! was gemacht? wieder unbändige DR power??

hätt ich nie gedacht, dass deutschland höher verlieren kann als österreich... die schweizer werden für mich immer mehr zum turnierfavoriten......

Blaumetallic ist immer fein

optimierungsmöglichkeiten gibt es schon. beläge sauber einschleifen, damit sie voll anliegen, eine gute trommel ohne riefen, gute beläge, leicht gehender zug, geschmierte nocke. wenn dies alles passt, ist ende fahnenstange. nicht zu vergessen dämpfer und feder. konstruktionen ala duplex sind der überlegung nicht wert, dann ist die scheibe einfacher und besser.

Fett drin??

oder den italiener giovanni steckanini

gegen zahnausfall hilft mentadent c. bei der lammi wurde das bel ray eher wegen der kupplungsgeschichte eingesetzt. bei der vespa ist aber eher sae30 rasenmäherplörre gefragt.

es ist schon möglich, das 2 blackboxen den selben fehler haben. vorallem wenns gebrauchte sind. hatte 5 stück, von denen 3 nicht mehr brauchbar waren. tausch mal den vergaser gegen einen anderen, das hat schon des öfteren wunder gewirkt. hast du denn direkt nach dem sie ausgeht noch einen funken??

mit verbiegen habe ich keine erfahrung. fakt ist aber, das die beläge nicht genau in den korb passen. die gehen meist nur mit druck rein, vorallem die deckplatte. ich hab meine immer mit dem dremel so geschliffen, das sie einwandfrei und ohne druck in den korb gehen, dann funktionierts tip top. korb muss natürlich in gutem zustand sein, keine riefen oder wellen. bei den anlaufscheiben gibt es verschiedene stärken, da muss man aufpassen. px ist nicht gleich vbb.

siehe hier...... etwas runterscrollen......

ich such schon seit längerer zeit einen schliessbolzen und das drumherum für die DL lenkersperre! schonmal jemand gesichtet das teil?