Zum Inhalt springen

patrickb

Members
  • Gesamte Inhalte

    1.667
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1

Alle Inhalte von patrickb

  1. eben, dann gibts nur taschengeld fürs essen, mittags und abends. frühstück ist ( meist ) beim hotel inklusive. sollte dann so um die 80 USD pro tag liegen ( meine liste, ist aber schweizer ansatz ). dazu kommt noch eine auslandszulage pro tag ( zumindest bei uns ). auslandszulage muss versteuert werden, spesengeld nicht. wies da noch mit anderen zulagen aussieht im sozialstaat deutschland ( erschwernis und eselfickerzulage ) weiss ich natürlich nicht.
  2. naja, wenns für dich so ist, freut sich sicher deine firma. bei mir ists nicht so und das wird auch so bleiben.
  3. tagesauslöse ist vom finanzamt vorgeschrieben. da gibt es listen. sollten so um die 100-120 euro pro tag liegen, wenn das hotel selbst bezahlt werden muss. wird die unterkunft und essen vom kunden bezahlt oder von der firma zur verfügung gestellt, gibt es nur noch ein taschengeld von ca 30-35% der vollen auslöse. aufpassen, dubai ist sackteuer......
  4. meines wissens ist das eine 150 li, da gehört das servietten beinschild nix dazu, herr p. by the way, biete 1000.- und 2 dosen schwarzer lack in dose für deine vespa.
  5. gibts da auch ein original beinschild bei??
  6. vergiss die dinger. ich hab da mal einen gekauft, schön zum ansehen, aber fahren möchte ich mit denen nicht. da ist ein davida von der sicherheit und passgenauigkeit mit nem integralhelm zu vergleichen.
  7. Da gibts keine Probleme. Eine kleine Grenze suchen ( von denen gibts genug ), die nicht besetzt ist. In der Schweiz sind Bullen bei Verkehrskontrollen so selten wie eine SX200 für 100 Euro. Ich fahr seit 4 Jahren mehr als 25000km pro Jahr in der Schweiz ( Auto, Motorrad ) und wurde nie kontrolliert. An der Grenze haben sie uns dies Jahr auf dem Weg zum Steinbock Run kontrolliert an der Grenze. Aber nix bemängelt, weder dicke Rohre noch Roller mit Werkstattkennzeichen und nicht grade unauffälligen Attributen.
  8. wenn du das schaffst, geb ich ne runde schottisch uralt aus. viel spass mit faber und konsorten.....
  9. den riss schön aufflexen, alte schweissnaht komplett raustrennen, neu und vernünftig schweissen, verputzen und lackieren. wenn vernünftig geschweisst, hälts auch.
  10. smallframerahmen lassen sich gut richten, large- oder wideframe hab ich noch nie probiert.
  11. nen stehbolzen in m10 mit kaltmetall einkleben. für den polini sollte das gehen, beim topf bin ich mir nicht sicher. oder m12 reinschneiden, sollte ansich gehen. die schraube muss ja nicht vollen griff haben. wenn du sie anziehen kannst reichts, den rest macht loctite schraubensicherung. falls du was brauchst, meld dich mal bei mir, wohn ja um die ecke.....
  12. zur einfuhr nach österreich kann ich gerne einige sehr geeignete grenzübergänge nennen. im kaufvertrag können aber auch 100 chf stehen, bis 200 euro ist eh zollfrei. an den grenzstellen, an denen ich drüber fahre und "verzolle" lachen sie dich höchstens aus, dass du für so nen schrotthaufen noch 100 chf bezahlt hast! o-ton zöllner bei der 49er gestängeschaltung, die ich aus der schweiz nach ö gebracht habe: "lass des mol lieber im auto, des fallt jo scho usnand, wenn mas nur aluagat. do heasch da stempel und no an schöna tag!"
  13. hat wohl was mit dem HP4 zu tun, ist aber nicht der alleinige grund. ich hab das bei nem kollegen grad letzte woche mal gegen ein normales lüra getauscht, siehe da, das klackern wurde weniger, ist aber nicht ganz weg. einige andere smallframes hab ich mir dann noch angehört, das haben scheinbar alle, die einen fast gar nicht, die anderen mehr, egal ob neu gemachte motoren oder schon ältere. der nuova originalmotor klackerte auch so ein bisschen vor sich her.
  14. wie der minikin schon sagte, höflich aufführen und grosses blech fahren. da gabs auch keine probleme mit sip puff und so. 102 db standgeräusch sind ja eingetragen, so laut ist kein sip
  15. Suche Sitzbank für Lambretta DL, Original oder Sport.
  16. schreib mal den pumpkin an, der hat da glaub noch was rumfliegen.... gruss patrick
  17. in der schwiiz gibts immer mal wieder gute kisten zu kaufen. demletzt war im scooteristforum wieder eine DL drin. die türkise DL aus ricardo hat tatsächlich den weg nach vorarlberg gefunden.... :wasntme:
  18. geh zu hornbach und fass dir da ne gratisanleitung. die sind relativ gut.
  19. ich bevorzuge die russische methode mit draht und zusammentüdeln.....
  20. patrickb

    Alpenpässe

    furka hochtannberg riedberg ( scheisse ) flexen arlberg hahntennjoch silvretta stoss ruppen schwägalp ( die hausstrecke ) julier bernina ofenpass ricken klausen ( echt geil ) stilfserjoch maloja albula reschen brenner nicht alle mit dem roller, die meisten mit der ducati,...to be continued......
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information