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1977er

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Alle Inhalte von 1977er

  1. habe mir soeben die Homepage vom Rollerladen angesehen da ist die zu teuer für von privat. ob 4tkm oder 7tkm is ja egal motor muss gespalten werden für simmeringe usw ist mir klar, da steck ma ca 300 Euros rein habe gesagt ich melde mich nächste woche da ich beruflich wieder in der nähe bin da nehme ich aber ne digicam mit
  2. Habe leider keine Bilder vom Roller aber ich habe mir soeben eine Vespa 50 Spezial BJ1981 mit 4tkm angesehen. der Roller hat vierfach blinkanlage Gepäckträger hinten und ist in super Zustand hat österreichische Papiere und steht seit ca 10 Jahren im Schuppen. ist fast wie neu und ist in 2. Besitz Motor dreht Tank ist rostig, reifen natürlich hinüber Verkäufer hat 1900 Euro ausgerufen. Das ist für ne 50iger mit eckigen Lenker und der hässlichen Blinkanlage zuviel oder? eine ehemaliger Rollerkollege sucht eine für seinen sohn da er selbst mal ne spezial hatte aber die dann verkauft hat... was sagt ihr? ich weiss ohne bilder geht nix aber ehrlich die ist wie neu nur einigen flugrost an schrauben usw schaut vom zustand her wie die hier aus nur eben mit den hässlichen 4-fach blinkern http://www.google.at/imgres?q=vespa+50+special&start=429&um=1&hl=de&sa=X&biw=1281&bih=632&addh=36&tbm=isch&tbnid=z14lnFnD4ZFTkM:&imgrefurl=http://www.vespenstich-frankfurt.de/%3Fattachment_id%3D2373&docid=oGvrwtF--jdh4M&imgurl=http://www.vespenstich-frankfurt.de/wp-content/uploads/2011/05/Vespa-50-N-Special-orange-007_web.jpg&w=800&h=600&ei=cyuVT-uaPIXVtAb88PG0BA&zoom=1&iact=rc&dur=1&sig=105783007374818933453&page=20&tbnh=155&tbnw=207&ndsp=28&ved=1t:429,r:14,s:429,i:141&tx=152&ty=89 danke
  3. ich habe in die Rally damals fast 20.000 Schilling verbaut! sprich top Lackierung, Reifen, Chromfelgen. motor alles neu damals noch mit sozusagen orginalen Neuteilen. so nun zurück: sind rally zur Zeit echt so teuer oder soll ich noch warten ob nicht ein schnapper kommt? könnte ja e
  4. möchte mir nun doch wieder eine Vespa kaufen und da ich schon vor Jahren schon mal ne Rally hatte wäre mir das gleiche Modell wieder am Liebsten. daher habe ich mir gestern eine 200er Rally angesehen BJ1974 mit österreichischen Typenschein 4 Vorbesitzer Farbe: orginallack orange linke backe wurde nachlackiert nur kleine Kratzer und roststellen, Sturzbügel rostig und Gepächträger hinten. knappe 30tkm am tacho farbereit mit gültigen Pickerl, Ausschalter unter der Sitzbank bis auf Reprositzbank alle teile original sprich, Lichter schalter usw. nur der Preis hat mich schon schockiert der Verkäufer möchte 4200 Euro.. habe meine damals in den 90ern um 11.000 Schiling gekauft und dann restauriert um 20.000 Schilling nach 4 Jahren und 10tkm verkauft sind die Rally echt schon so teuer? würde gerne wieder ne Vespa und speziell ne Rally haben aber das ist mir zu teuer. was sagt ihr dazu? habe nun einige Jahre nichts mit rollern am hut gehabt. ich trottel hatte leider keine kamera dabei daher kann ich leider keine fotos einstellen
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