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Alle Inhalte von alexpx200
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wie oben beschrieben, suche ich einen Rahmen oder im Zweifel auch nur Papiere mit eingetragenem 2 Zylinder Motor für ein Projekt! Danke
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Anzeige kann zu hab einen Gaser! Danke
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Suche 35er mikuni. danke
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Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
alexpx200 antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moin zusammen, bin gerade in der Vorbereitung für meinen 244er! Setup: 60er Welle 118er Pleuel falk curly vape Sport vhsb 39 Original steuerzeiten Frage: Welche Startbedüsung würdet ihr empfehlen? Danke Grüße hab mal diese Bedüsung fürn 250er egig aufgeschnappt: HD190, DQ265, K52 Nadel oberster Clip, B43 damit würde ich beginnen- 803 Antworten
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- linkskurve kein problem
- quattrini c2
- (und 12 weitere)
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Sc
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Dank euch
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Moin zusammen! Evt gibts hier einen Leidensgenossen! Fahre den 38er billet auf nem m200 mit 60 Hub und Falk Auspuff. Unten rum bis zum Peak habe ich ihn jetzt soweit, dass er nur 2-3 Klicks bis zum stottern bzw 4 takten braucht. Fahr also ganz gut noch aber eben nah am fetten Bereich! Oben rum scheint es mir recht mager zu werden (sehr helle Kerze) fahre eine be09. Ist es ratsamerer eine fettere Nadel zu nehmen oder magerere um den oberen Bereich besser zu erreichen? Zylinder ungeftäst! Danke für die Hilfe hab noch eine aq07 und eine av011 unterschiede in den Kurven sind 15 bzw 19 grad
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Welche Zündkerze ist verbaut?
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Quattrini 200 cc smallframe
alexpx200 antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Quattrini 200 cc smallframe
alexpx200 antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
geil! danke -
Quattrini 200 cc smallframe
alexpx200 antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
moin! wie bekomme ich die FAG x-life Lagerschalen von der Kingwelle am besten runter? Von dem Messerabziehwerkzeug wurde mir abgeraten -
Silentblock (Traversengummi) PLC, Fabbri, Crimaz....
alexpx200 antwortete auf ganja.cooky's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
jau danke! Glaube ich muss das chassis zurückbiegen auf das Maß 192! Keine Ahnung warum das auf 187 steht! Soviel Toleranz kann ja garnicht sein! Hat wahrscheinlich ein Vorgänger mal sehr ambitioniert fest geschraubt den Motor -
Silentblock (Traversengummi) PLC, Fabbri, Crimaz....
alexpx200 antwortete auf ganja.cooky's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moin! Hab gerade die Fabbri Gummis in den c200 gezogen! 2 Fragen: ich habe keine Scheiben dabei gehabt! Ist das richtig? Und jetzt ist die Schwinge 5-6 mm zu breit für den Rahmen?! Einfach ausbauen und abdrehen? Danke Grüße -
Hab die Px nicht mehr! Aber einfedern ging noch problemlos! Glaube zur Zeit bekommt man ehr ein 38er als einen 28er ich suche gerade einen Gaser fürn 136 MHR mit 51 Hub und ich schiele schon wieder ins Smartcarbregal
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Zu bestellen
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Ich wär bei ner Bestellung dabei! Würde gern den 36er haben! gibts einen wirklichen Unterschied zwischen CNC und Guss?
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Scheibenbremse an PX alt mit PK Dämpfer und gekürzter Gabel
alexpx200 antwortete auf Martin_D's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
1024 × 768 - germanscooterforum.de hier! 5cm müssten es hier sein! Ich fahr 100/90/10 -
Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
alexpx200 antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
einer von beiden reicht... danke -
Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
alexpx200 antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
moin! Kann mir jemand die Maße von der Nut für den O-Ring (Kopfdichtung) nennen? Danke -
Neue Scheibenbremse für alte Gabel: Anti Dive TSR
alexpx200 antwortete auf Phantomias's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
wie isses mit 8zoll? -
Gerrit Alles gute zum Geburtstag!