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Suffmaster

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Alle Inhalte von Suffmaster

  1. Hallo Gemeinde! Würde meiner V50 gerne Blinker verpassen. Suche deshalb ein komplettes Lenkerblinker-Set. Pm!
  2. Nabend liebe Gemeinde! Suche eine Doppelsitzbank für meine V50. Kann gerne auch gebraucht sein.. Einfach PM ...Danke!
  3. Up
  4. Ich Suche den Koso - Tacho mit 48 mm Durchmesser!? Hab mal gehört, dass es den gibt.
  5. Das bedeutet man tauscht nur die Spannungsregler aus? Verstehe ich das richtig ? Ist eine Batterie notwendig?
  6. Mhhh wo bekomm ich den so einen gleichrichter her
  7. Ja gibt es nur im ganzen ;-( Musst mal schauen...
  8. Ist das kein DC Tacho? Kennt jemand den Reifenumfang vom Michelin S1 3.00-10?
  9. Mhhh sieht aber nicht so cool aus. Dann muss wohl ein Fahrradtacho her.
  10. man könnte sowas mit ein bischen Mühe auch selber basteln.
  11. Hat einer den so einen sigma Tacho über?
  12. Die Differenz ist so groß das der eigentlich einmal im Kreis laufen würde, wenn da nicht die Stopnadel sitzen würde.
  13. 10% auf ALLES
  14. Cool... Danke schonmal. Das bedeutet ich muss mir einen anderen Tacho zu legen?!
  15. Ich fahre eine V50R mit Pk Gabel und Px Scheibenbremse
  16. Hallo liebe Leut, ich fahre ein V50 R mit diesem kleinem Tacho. Nun hab ich auf Scheibenbremse umgebaut. Problem: Fahre ich nun geschmeidige 50 km/h steht der Tacho jeseits von gut und böse. Ich weiß das man die Tahoschneken ändern kann. Ih habe aber gehört, dass es leider nicht zusammen zu führen ist. Was denkt ihr?
  17. update
  18. Nabend Jungs! Leider hab ich ein Teil an meiner teilhydraulischen den Metallhebel abgebrochen. Das Teil wo der Schraubnippel drinsteckt! Wer hat sowas noch?
  19. Nabend Jungs! Leider hab ich ein Teil an meiner teilhydraulischen den Metallhebel abgebrochen. Das Teil wo der Schraubnippel drinsteckt! Gibt es das neu ?
  20. Alle Preis VB
  21. kommen noch Fotos...falls was fehLt einfach fragen helfe gerne:-D
  22. zu zu zu
  23. Wurde in der Länge 14mm gekürzt, angerissen, auseinandergesägt, 14mm rausgenommen, massiven innendorn gedreht, verpresst auf beiden seiten und wieder zusammengeschweißt. Lageranschlag aufgeschweißt vom Profi, Lagersitz 12mm abgedreht, Gewinde oben um den gleichen Wert nachgeschnitten, neues Schwingenlager verpresst, Nut für Lenkschloss zugeschweißt.
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