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edsteve

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Alle Inhalte von edsteve

  1. Hallo, fragt mich jetzt nicht warum, aber ist es ein problem, wenn ich den rostschutz mit dem pinsel auftrage?Sollte doch eigentlich kein ding sein, oder? Gruesse ED P.S.: sorry, aber Lack FAQ is mir ein bisschen zu unuebersichtlich.
  2. In der vergaserschale befindet sich immer so etwa ein teeloeffel benzin. Auch der luftfilter und allwas was da so drin ist ist immer voll mit benzin. Ist das normal? Das kann doch von der undichten schwimmerkammer kommen, oder? Das getriebeoel werde ich jedenfalls mal im auge behalten. cheeers ED
  3. Hallo, ich hab keine ahnung, was die ursache dafuer sein kann. Jeden morgen, wenn ich meine Sprint starten will, muss ich etwa 20-30 mal antreten. Und dann kommt dicker weisser rauch aus dem auspuff. Aber nur fuer etwa 10 sekunden. Danach ist alles bestens. Guter zug, kein rauch und laesst sich auch mit einem kick wieder starten wenn sie mal ein paar stunden gestanden ist. Ich hab natuerlich die suche benutzt und nur gefunden, dass die ursache fuer weisser rauch wasser sein kann. Aber wie soll da wasser reinkommen ueber nacht, wenn die vespa unterm dach steht? Gibts da sonst noch ne ursache? Danke schonmal fuer eure antworten. Gruesse ED
  4. Aloha, bin jetzt schon ein bisschen hier unterwegs, manchmal nervts einfach, wenn man die Sufu fuer standdardprobleme nutzen muss. Daher frag ich mich grad, obs hier irgendwo sowas wie ne kleine sammlung von bekannten problemen und deren loesung gibt. Also sowas wie: Problem: Weisser rauch Ursache: Wasser im benzin / undichter zylinder Loesung: motor laufen lassen / zylinder abdichten Problem: Motor springt nicht an ->Zuendkerze ist trocken Ursache: Benzin gelangt nicht in zylinder Loesung: Vergaser reinigen und checken Ich bin anfaenger, daher kann sein, dass ich da oben mist geschrieben hab, aber so ne liste mit bekannten dingen waehre schon toll. Die haeng ich mir dann gleich in die werkstatt Wenns die nicht geben soll, kann man ja mal nen thread starten. Danke schonmal fuers lesen und evtl. beantworten ^^ Cheers ED
  5. Hallo, bin grad dabei an nem motor rumzuschrauben. Mein erstes mal und wollte mal fragen, ob das video noch irgendwo rumliegt? cheers ED
  6. Ahaaaa, so ist das also mit den schlitzen. Das klaert natuerlich einiges. Kann man sagen, dass z.b. die 7schlitzer am wertvollsten sind, oder haben die etwa alle den selben wert? cheers ED
  7. Hallo, hier in indonesien sprechen die jungs immer von Congo. Damit meinen sie ne vespa (baujahr 60-65). Aber was genau das ist wissen die auch nicht. Hat das jemand von euch schonmal gehoert? Hab mir heute zwei "Congos" angeguckt und die haben 7 schlitze in der seitlichen backe des motors. Rundes kleines licht. Kann hier grad keine bilder hochladen, mach ich aber morgen, wenn ich besseres internet cafe hab. Congo vespa... hehe... scho witzig cheers ED
  8. 200Euro fuer neue papiere? Heureka... Was kostet mich denn der papierkram, wenn ich eine vespa mit anstaendigen indonesischen papieren importiere? Muss ja doch was ausmachen, oder? Ich bekomm den versand fuer umsonst, also lohnt es sich fuer mich das ding zu importieren denke ich. Kann das ding ja zerlegen und als ersatzteile importieren, dann werden auch die zollgebuehren weniger. danke nochmal cheers ED
  9. Hi, wie schonmal erwaehnt bin ich grad in indonesien und seit tagen auf der suche nach einem unverbastelten modell. Bin auf eine sprint baujahr 61 gestossen, die noch verdammt gut aussieht. Nur hat die keine papiere. Daher auch gute preis hier. Die frage ist jetzt natuerlich, ob es denn moeglich ist das ding zu importieren und wie kompliziert es wird, den roller auf die strasse zu bekommen? Jemand erfahrung? THX schonmal cheers ED P.S.: Wuerde mich gern laenger mit der SuFu spielen, aber ich muss halt fuer jede minute internet blechen
  10. Okay. Danke fuer die info. Ich dachte immer, dass die roller von italien nach indonesien exportiert wurden und nicht von indien? Meiner recherche zufolge sind hier etwa 50% der fahrgestellnummern ohne buchstaben. Also nach deiner aussage 50% bajajs. Gibts da grosse unterschiede zwischen bajajs und vespas (sprint baujahr 1973 +/- 3 jahre)? In den Buechern zum jeweiligen fahrzeug steht halt immer Vespa als marke und nicht bajaj. Ist da irgendwas schlecht an bajajs? Danke nochmal cheers ED
  11. Hallo, ich befinde mich gerade in indonesien und habe die moeglichkeit bei nem kumpel eine vespa kostenlos in nen container zu stellen, der nach deutschland geschifft wird. Ich weiss, dass die meisten vespen hier voellig verbastelt sind, aber auch hier findet man ab und an was anstaendiges. (also bitte keine asien diskussion anfangen Jetzt ist mir aufgefallen, dass die fahrgestellnummer vieler vespen nur aus zahlen bestehen. Ohne buchtstaben in front wie z.b. VBB oder VNT. Was hat es damit auf sich? Hoffe mir kann da jemand helfen. Cheers ED
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