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Arne

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Alle Inhalte von Arne

  1. Arne

    Amerikanos

    they're fucking serious, dude! -arne.
  2. hihihi war/bin auch bei den aboriginals. allerdings wollen die jetsons mich abwerben - mit ner kiste doppelkorn als tribut. bin gespannt ob spachtel, pissi, biff sven, drop mal auf ein treffen fahren - soviel ich wei3 gehen denen die kisten reihenweise in die luft. ist gut zu hoeren dass sich in ulm ein neuer kleiner kern zu bilden scheint - vielleicht schau ich mal vorbei. -arne.
  3. @jollm: ich empfehle die 5 scheiben kupplung. gibt's beim SCK. wurde schon irgendwo besprochen. die harten federn haben bei mir nach sehr viel stadtfahrten (mehrere 1000 km) die hebel ausgeschlagen und den au3enzug ruiniert. -arne.
  4. @jollm: bin auch dieses fruehjahr TS1 mit 34er und clubman gefahren. die leistung war unten rum wie PM, nur hat das ding garnicht mehr gedreht - also hinter der gilera her hab ichs schon auf 120 gebracht, und die karre hielt das auch. nur von selber schaffte sie es nicht immer (musste schon mal rueckenwind und bergab sein). au3erdem war der clubman sehr laut. er hat diesen konischen endschnapperl, das roehrt ganz schoen. mir scheinen auch die schlitze im haupttopf vorm u-bend zu lang zu sein, dh er kotzt da raus, vielleicht koennte man das noch stopfen irgendwie. he wenn du tatsaechlich nach mannheim kommst um zur IOW zu fahren, kannst du ihn gerne mal austesten! -arne.
  5. das ding soll ein drehzahlmonster sein - vielleicht genau das richtige fuer dich, um das ding zu schrott zu fahren? -arne.
  6. stefan: war schon klaro dass dir die tourenregeln gayfallen... haetten glatt von dir sein koennen!!! hihihi wann steht mal wieder ein kleiner trip in den odenwald? -arne.
  7. andre: sehr geile videos. eure web site rockt. -jimmy.
  8. MB versteigert ab und an welche. der preis in england ist mindestens 50 pfund. habe aber gehoert dass irgendwer in vietnam sie nachgie3t - qualitaet unbekannt. viel spa3 bei der suche. -arne.
  9. @hell: du bist meister am glase. vermittelt ihr dieses wissen nicht bei eurer jugendarbeit (die im uebrigen exzellent ist)? -arne.
  10. du wirst mit dem sx200 ganz gut liegen, es kann aber sein dass du mit dem PM den 4. gang nicht packst... -arne.
  11. @jollm: falls dir menkes wohnung zu klein ist kann ich dir auch gerne das fouton in meinem wohnzimmer anbieten (wohne in haus). werkstatt ist auch da, falls was geschraubt werden muss - nicht auf der stra3e. bin auch nur ca. 5km vom autobahnkreuz A5/heidelberg weg. ich bin begeistert von der bereitschaft diese strecken auf der lammy runterzurei3en! -arne.
  12. ihr mit euren pferden. alle kisten mit ueber 20 rauchen doch auf langstrecke ab - hehehe ich wei3 ich klinge wie ein beleidigter mod.... @heilbronner: ich bin immer noch ganz betaeubt von eurer hinterradleistung! - aber das naechste mal muesst ihr mehr einarmiges stemmen machen. -arne.
  13. stefan: dein spruch unten ist geil. man braucht aber den britischen akzent. ja das mit der bequemlichkeit stimmt. das ding ist nur: wenn du noch einrechnest was alles an der kiste hochgeht, und es geht immer was hoch, dann ists so schon viel besser. die hinfahrt wuerde ich auch geil finden, nur das ganze dann auch noch zurueck, und vielleicht mit irgendeinem schaden, nee danke. hoffentlich koennen wir uns schon vorher in southampton oder bournemouth treffen, und mit ein paar kumpels von mir einen drauf machen? ansonsten: wir sehen uns in ryde am roundabout! -arne.
  14. ich will dir den spa3 ja nicht verderben... aber fuer die 600euro unterschied (fuer 2 leute) kaufe ich mir dann auf der insel noch ne T5. -arne.
  15. Arne

    Englischer RAP

    koennte dir einen AF clubman anbieten, der passt auch auf den 200er ts1. -arne.
  16. ich muss sagen dass das rollertreffen meine erwartungen bei weitem uebertroffen hat. wenn das wetter so geil ist... @whity: hut ab vor deiner muehle. wir sind sicher 105-110 durchgefahren... @stefan71: die literleistung deiner jungs steht wohl in keinem verhaeltnis zur leistung am glase. respekt. @stef: auch mal nett dich kennengelernt zu haben! @heilbronner: von eurer hinterradgewalt ist genug gesprochen werden, ich verbeuge mich davor. allerdings muesst ihr am glas noch ueben. vielleicht koennt ihr euch mit den jetsons zusammentun, bei denen die talente genau umgekehrt verteilt sind? ich bin erstmal zu schlaff um weiterzumachen. -jimmy the horsepower mod
  17. dass sich noch niemand aus der kurpfalz gemeldet hat... tsts -menke -due cento -whity -andre -melkfett -meine wenigkeit arne -und dann der ganze haufen anderer die nie im forum sind aber immer an der neckarwiese... -jimmy the mod.
  18. Arne

    Stockach im SWR?

    werde es mit TV karte aufzeichnen und nach divx holen. keine angst. -arne.
  19. @jimmy m: bin gespannt ob ich dich auf der IOW antreffen werde - ansonsten sind das nur sprueche du gaul. @ace: das wochenende vom 22. - 25. august / bank holiday weekend. bei ryanair kann man eigentlich bis zur letzten sekunde was guenstiges kriegen, schlimmstenfalls kostet es 50 euros pro flug wenn du am tag vorher buchst. michl und ich haben schon 2 kisten sicher gebucht, wir koennten also zur not noch den einen oder anderen pillion mitnehmen falls nichts mehr geht. der scoot! laden kann nicht sicher ET2en besorgen, da muss man jetzt schon anrufen, am ende kriegst du nur noch typhoons... oder du suchst selber noch nach laeden die verleihen. bin gespannt wer kommen wird. -jimmy the mod.
  20. fahre manchmal sogar weniger als 1:50 - deswegen ist die karre noch nie abgeraucht. -jimmy the mod.
  21. habe inzwischen einen laden klargemacht der roller verleiht - 35 pfund fuer das ganze wochenende! wer kann da noch nein sagen? der gesamtpreis jetzt: - 70 euros return nach bournemouth, wenn man jetzt bei ryanair bucht - 50 euros fuer die vespa fuer die 3 tage - 30 euros fuer die faehre von southampton nach cowes da ist man fast so guenstig wie nach holiday in holland zu tuckern! und vor allen dingen rauchen keine teile ab! -jimmy the mod.
  22. fahre VSHB34er. ist aber ueberdimensioniert. wird durch einen 30er, entweder mikuni oder dell'orto ersetzt. das wird besser gehen. natuerlich ohne luftfilter - was auch kein problem ist, au3er dass ich manchmal unter der backe putzen muss. ach ja mit 30er, menke ansaugstutzen, kriegt man vielleicht ohne loch n filter drunter, was die kiste nochmal leiser machen muesste. -arne.
  23. 1: fastflow ist absolutes muss 2: fahre MB ohne packing plate, macht jetzt schon 2 jahre ueberhaupt keine probleme, die toolbox ist auch drin, und ich habe nichtmal n loch in der backe. 4: keine ahnung. -arne.
  24. Arne

    Grüße an die Stockacher!

    @whity: was?? du nimmst jimmy nicht ernst??? das darf doch nicht wahr sein!!! @hell: he klaro deine kiste ist geil, gefaellt mir auch wie sie trotz des hinterrad drucks leise schnurrt. der cousinenjaeger hat auch recht - auf QMs sollen aufgemotzte karren fahren. ist nur aergerlich wenn du ablaedst und ich musste 6h anfahren - jede sekunde angst im nacken dass was abraucht! 'how did you get into scootering?' - 'back in '63, in this fight in brighton...' -jimmy.
  25. hi all, gab ja schon das topic weiter unten. wollte nur sagen dass ich sicher auf die isle of wight fahre dieses jahr. wer lust hat soll mitkommen! das tolle ist dass ich es mit einer ca 30 minuetigen anfahrt schaffen werde, zu unglaublichem preise: - mit ryanair nach bournemouth (90 euros return) - die modrapheniacs haben da einen vespa haendler klargemacht wo ich eine ET4 leihen kann (preis wird heute festgestellt) - von bournemouth kann man entweder bei den needles uebersetzen, oder auf einer sehr schoenen country road nach southampton zum uebersetzen nach cowes (30 min fahrt) wer hat lust. ueberlegt es euch: der flug kostet nur halb so viel wie einen roller auf der faehre ueberzusetzen. die ET4 kostet wahrscheinlich nicht viel mehr als der sprit auf nem TS1. -arne.
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