maximalschräglag

es ist lediglich der zylinder und die kurbelwelle. für 180 öcken im kitt mit der kurbelwelle denke ich dennoch ein schnäppchen in anbetracht der absoluten seltenheit des zylinders.

Hallo Thorsten, danke für das Angebot- bin prinzipiell nicht ganz abgeneigt- möchte jedoch erstmal auf weitere Angebote warten, da ich gerne ne dicke Schwanzverlängerung hätte (z.B. Scorpion oder PIS EVO) und ich Deinen vom Zustand der Schalldämpferblende auch nicht mehr ganz so gut finde. Ist da an der Halterung was verändert worden oder sieht die so aus (Loch nach oben offen)? Sorry für die Frage- hatte auser Sito Plus noch nie nen Rap dran. Beim Oriauspuff geht ja die Schwingenschraube durch beide Bleche- Deines ist nach oben offen auf einer Seite? Schick doch über PM mal Deine Nummer. Danke und LG Maximalschräglag

...scheisse im Edith verdrückt

Verkaufe wieder meinen erst kürzlich im GSF gekauften Pinasco 177er Direktansauger und dazu eine 57er Vollwangenwelle. Der Zylinder hat lediglich Flugrost aussen vom Lagern. Innen ist der Kreuzschliff noch zu sehen, daher wohl nie gelaufen. Selbes gilt für die Kurbelwelle. Wer sich also was ultra-seltenes Aufbauen will ist mit diesem Kitt richtig. Beides zusammen 180€ Superspecialpreis. Hab mir einen kompletten Motor geschossen und daher (leider )keine Verwendung mehr dafür. Also ran an die Tasten. evt. auch Tausch gegen guten Rennauspuff mit ordentlich Drehmoment und BSAU, z.B. Scorpion für 177er oder guten 211 Malossi / 200 Rennwelle/ 200 Rennpuff je nachdem mit Wertausgleich in die ein oder andere Richtung. Standort Schwabmünchen

jetzt mit Bildern

massives Preisupdate (s.o.) - Preis war wohl n bissi zu hoch fürs Forum

Bin selbst ca. 300 km problemlos im Sommer damit gefahren. Und vom Vorbesitzer auch nicht viel mehr nachdem er überholt wurde (neuer Kolben, meines Wissens auch gelagert ). Läuft und dreht sehr schön und bringt mit meinen 100 kg auch locker die 100 km/h. Nix versifft- einfach nur ein schöner Motor der gut läuft. Auspuff ebenso guter Zustand. Die Vergaser-Düsen hab ich in nem anderen Motor in Verwendung- ansonsten komplett mit Auspuff und Zündung. Standort Schwabmünchen. Da ich den Motor nur hergebe, um etwas stärkeres in die Rally zu verpflanzen, kann ich mir auch einen Tausch gegen einen 166er oder 177er Membraner oder nen 200 PX Motor vorstellen. vorzugsweise Abholung, Versand aber auch möglich VB 500€

hab zwar noch immer keine infos- die beim sck sind laut homepage aus- jedoch hat mir der rollerkönige ein tolles angebot gemacht. werd die mal testen- sind zwar ape inders- aber die werden die sprint/rally allemal dämpfen. dazu stoffi feder und dann rockts.

He MOD 121! Lebst du schon oder schraubst Du noch? Ich bin ja auch kein Mod sondern ein Maximalschräglage. Ich schaff das schon in Time . DMAX-PIMP-Chopper-Qualität.....klar für meine ACMA- das nennt sich dann SchräglaxMaXSMÜoldschoolPimpFantasies . Ich denk da so an nen Boss-Hoss Motor inne ACMA (oder aufm Hänger). Den Anstandsbesuch kannst Du Dir sparen- schwing Deinen Arsch endlich hierher und lass und ein paar Biere vernichten wie es sich für Schräglages und Mods gehört, bevor wieder 1/2 Jahr Jahr vergeht. So langsam ist Dein Roller doch nun auch nicht, dass Du es nicht bis hierher schaffst bevor es dunkel wird. Würd uns echt freuen. Mods sind immer wilkommen hier . Lieber Gruß Maximalschräglag

Hallo Wolfgang, ...zwischen Augsburg und Schwabmünchen besteht ein kleiner aber feiner Unterschied . Darauf komme ich aber trotzdem gerne bei Gelegenheit zurück. Gilt umgekehrt natürlich genauso für das schöne Schwabmünchen. Hab immer ein Schrauberbier in der Werkstatt. Lieber Gruß Maximalschräglag

Hallo, war grad beim APE Händler, weil ich mir zwei verstärkte APE Dämpfer für vorne holen wollte, für Sprint und Rally. Jedoch konnte mir der Händler nicht sagen von welchem Modell, da diese laut Katalog bis auf die ganz alten aus den 50ern (diese haben zwei Augen) nur ganz neue mit einem Auge und einer Gewindestange hatten. Von welchem Modell/ Baujahr / Hubraum passen die denn, dass der Händler mir welche bestellen kann? Hab dort übrigens noch im Katalog SEBAC Dämpfer für Sprint vorne in Originaloptik gesehen- der Händler meinte diese seien vermutlich auch stärker, jedoch kannte er diese nicht. Hat jemand Erfahrung mit den Sebac Dämpfern für Sprint/ Rally vorne. Maximalschräglag

alles easy und nicht böse sein- wie der große smilie zur kennzeichnung des topics zeigen soll ist dieses post von mir nicht zu 100% ernst gemeint, bzw. vor allem aus .- sagen wir mal- forschungsinteresse entstanden- auch mit dem hintergrund des korossionsschutzes,weil mir beim schrauben oder poppen schon oft der lack kaputt ging. wollt einfach mal meinungen hören. wer mich kennt, weiss, dass ich genauso wie zeitweise querzudenken auch perfektionist bin und sogar mal nen frisch gelackten roller nochmal zum strahlen gebracht habe, nur weil einpaar fusel im lack waren. wenn kleben, dann nur 100% passende leisten. und wenn ich klebe, dann garantiert nicht an einem roller mit originallack! ich kenne mich ein wenig mit bootsbau aus und weiss, was da klebstoffe alles aushalten. insofern lag es mir nahe, das kleben zumindest einmal in die diskussion zu bringen. das hat nichts mit beratungsresistenz zu tun- bin immer wieder um alle meinungen im gsf froh und dankbar. lieber gruß maximalschräglag

Falsch- bin Erster, der "unrechtsverbindlich" auf Dein Post geantwortet hat. Daran gibts nicht zu ändern, oder siehst Du ein Post vor mir nach Deinem , d.h. natürlich nicht, dass Du mir den Motor auch verkaufen musst. Stimmts? Und der zweite wird Zweiter und der Ditte Dritter. Leider versendest Du nicht, insofern hat es sich für mich erledigt.

Interesse-erster Maximalschräglag

Danke Jungs- voll cool dass es sogar welche gibt die kleben! Hab grad zwei Roller mit Trittleisten zu versehen. Einen im Orischinallook und einen gepimten. Mal sehen- vielleicht kleb ich die alten, die schonmal drauf waren und ne gute Passform haben beim Orischinalen und niet die anderen beim Pimproller. Liebe Grüße Maximalschräglag

is noch da

Na ja- hab hier ein 400 Liter Auarium stehen, da hält das auch. Löcher hab ich natürlich auch- eine weitere Überlegung von mir waren deshalb Nylonschrauben.

Hallo, hab da grad mal nen Einfall. Hab immer nen Heidenrespekt davor Trittleisten auf nen frischgelackten Roller zu nieten. Meine Überlegung war, ob ich die nicht ganz sauber z.B. mit Silikon oder was anderem hinkleben könnte. Hält sowas. Was meint Ihr dazu? LG MAximalschräglag

also ich find pastellfarben stehen vor allem der sprint mit trapezlenker sehr gut. rosa, pastellblau, pastellgrün, apricose oder ein cremiges gelb. hab jetzt schon meine zweite sprint so lackiert. eine sprint ist für mich nämlich eindeutig weiblich im gegensatz zur rally.

ist es die vom stoffi? 197.032

Biete gut erhaltene Honda XLV 750 R 2 Zylinder V Motor, Ducati Sound, mords Beschleunigung und Drehmoment nächste HU 8.2009 Ez 4.85 41 TKM nur noch ca. 200 zugelassen in Deutschland Was für Sammler und Liebhaber. Tank wurde von Honda generalüberholt, d.h. keine Delle oder Lackfehler, sondern wie neu mit neuen Aufklebern. 2000€ VB oder Tausch , z.B. gegen schönen Largeframe Oldie oder Lammi sowie eine Primavera, sowie einen alten Opel/ Mercedes/ Ford Standort Schwabmünchen nähe Augsburg Siehe Fotos:

Hab hier nen nimmersatten Nilkugelfisch zu füttern. Garnelen sind für Ihn Spass. Sieht dann ungefähr so aus: Fressmaschine Nilkugelfisch beim Garnelen Fressen Nilkugelfisch hat Spass Falls du welche zu Futterzwecken hergiebst- gerne. LG Maximalschräglag

So, die 200er Rally ist verkauft. Meld mich jetzt der Reihe nach bei den übrigen Leuten wegen der verliebenen Teile bis alles weg ist. LG Maximalschräglag

Hallo Leute! Hab 20 Leuten Fotos geschickt, doch bislang hat sich keiner gemeldet. Sind die überhaupt angekommen oder ist einfach kein Interesse da? Wenn nein, würd ich mir mal langsam Gedanken machen, wie ich sie anderweitig statt übers GSF verkaufe. War halt mal ein Versuch. Also wer noch Interesse hat bitte melden. Über den Preis für die 200er kann man ja noch etwas reden. Lieber Gruß Maximalschräglag

Danke Maximalschräglag