tenand
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http://freakmoped.at.dd24220.kasserver.com/1/vespa/diagramme/090821%20fmp225%20topftest.jpg
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Virtuelle Rebellen im Kampf für gegen ...
tenand antwortete auf Lambrookee's Thema in Flame & Sinnfrei
Wenn das der bluenote sieht. -
Mit Sicherheit super für Leute ohne Schraubambitionen. Allerdings bei etwas handwerklichen Geschick würde ich das O-Tuning vorziehen. Allein schon der Preis für den P-Alu treibt die Schmerzgrenze ganz schön nach oben. Aber alles nur meine Meinung.
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hat nicht so einen langen Schlauch?!
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Jemand im Raum Düsseldorf
tenand antwortete auf scoot77's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Ich kann eigentlich abends nur ab 21Uhr, außer Montag, Mittwoch, Freitag ab 20h und Samstag! Nur nexten Mittwoch bin ich in Berlin bis Donnerstag abend. -
Warum dann mit SIP Road im Vergl. zu Original? Edit: Soll mir auch egal sein.
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P200E O-lack
tenand antwortete auf Senpf's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Kommt auf den Motor an. -
ist wortgewand und gewitzt.
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Natürlich wird da wohl ein gewisse Verkaufsabsicht hinterstehen. Mal die Diagramme von Undi etc. abwarten. Dann unter selben Voraussetzungen.
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Kommst doch souverän rüber. Ich hab's geglaubt.
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Freud und Leid liegen eng beieinander...
tenand antwortete auf tse-PX211's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wohl eher: "Voller Geldbeutel od. Loch in selbigem liegen eng beieinander." -
wundert sich wo seine Bestellung bleibt.
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Jemand im Raum Düsseldorf
tenand antwortete auf scoot77's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Ja toll. Dann bin ich noch in BErlin bzw. komme erst zurück. Können wir das nicht nexte Woche Samstag machen? -
Cool.
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Jemand im Raum Düsseldorf
tenand antwortete auf scoot77's Thema in Regionale Stammtische und Termine
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Nee, noch nicht da. Vorauss. LT: 22.07.2011
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Jemand im Raum Düsseldorf
tenand antwortete auf scoot77's Thema in Regionale Stammtische und Termine
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Jemand im Raum Düsseldorf
tenand antwortete auf scoot77's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Hey ihr Pussies, morgen kütt mein Zylinderkopf vom Kobold, dann wird die Kiste angeworfen und ne Ründchen mit Handy inna Bux gedreht. Mal schauen inwieweit ich das Diagramm manipulieren muss. -
Woran erkenn ich ob es ein lusso Motor ist?
tenand antwortete auf tom240_0's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das ist "eigentlich" 100% sicher. -
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In die TG und stülpe noch ne Fliestüte drüber!
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Hab mich schon gefragt, wann die "Alternativen" kommen.
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Ja und welchen Eindruck hast DU jetzt von den beiden Zylindern?
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So in etwa. Bis zum Rand und theoretisch dürfte die Pfütze nicht weniger werden. Ist aber quatsch, denn im Betrieb schleift sich der DS ja minimal runter bzw. macht Riefen. Ich würde mal ab 1 Minute bei der Viskosität als dicht bezeichnen!
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Ich hab ihn nicht "angeschifft". Hast du schlechten Stuhlgang gehabt? Das 166er Topic ist gleich auf der 2. Seite. Das Quattrini hätte man bei der Suche direkt bekommen. Nur weil es >30 Seiten sind, muss man nicht gleich ein neues Topic aufmachen.