tenand

Probier mal und sag ob es schlimmer oder besser wird.

Ich könnte dir ne CGL leihweise schicken. Habe 2 davon. Soviel Unterschied zur CGN sollte das nicht sein.

Verstehe ich nicht?! Weil der Zylinder nicht ganz unten ist? Ich fahre doch aber mit 2,5mm Fudi, die somit berücksichtigt ist.

Ich würde es jetzt so verstehen, daß es von beidem etwas ist. Das Gemisch strömt in das Kuwegehäuse da die Saugkraft des Kolbens alleine nicht ausreicht. Die Wangen der Kurbelwelle klatschen das Gemisch zusätzlich in Richtung ÜS. Quasi jedesmal wie ne fette Ohrfeige oder ein Schlag gegen einen Ball um es mal zu verbildlichen. Das und die Saugkraft des aufsteigenden Kolbens füllen dann die ÜS und den Brennraum. Ob bzw. inwieweit die Vorverdichtung nun hierbei zum Tragen kommt, weiß ich leider nicht.

Nimm mal ne CGN Nadel.

Horst, hab vorhin mal geguckt, was die 20er Grimeca Achsaufnahme und Trommel kostet. 180,- zusammen.

Ja, die Rinne ist fast weg. Täuscht vvlt auf dem Foto. Muss nur noch ein paar Mal beischleifen. Das wird ganz eben.

Danke. Daran hatte ich auch schon gedacht. Leuchtet ein.

Mmmh, stimmt. Die Kuwe. Aber die gibt doch von UT zu OT den größten Querschnitt frei. Ich glaube, ich muss mir das nochmal en detail anschauen, wenn die Kuwe eingebaut ist.

Ich stelle mir das eben so vor, daß das Gemisch durch den Unterdruck erst in Richtung Kuwegehäuse strömt und dann am Einlaß den Knick Richtung Kolben macht, da der Unterdruck durch diesen erzeugt wird. Ist aber nur reine Theorie. Bea ergänzt noch: Wie ein Staubsauger quasi, wenn man die Wollmäuse aufsaugt.

PXler, ich schätze dich sehr als Motorkenner und absoluten Experten auf dem Gebiet des Vespa 2T-Tunings, aber bei der Strömungsrichtung liegst du m.M.n. falsch. Denn das Gemisch wird während der Kolbenaufwärtsbewegung angesaugt (wem erzähle ich das). Also muss die Strömungsrichtung wie folgt sein:

Ich mach jetzt ganz viele kleine Löcher rein, damit mein Gemisch weiter fliegt.

Es wird.

Schöne Tour heute. Bis auf den Caravan.

Der wird schön bei 4k brachial in Reso gehen.

Da muss ich Brosi recht geben. Geht aber auch wunderbar ohne LLH. EInfach mal ins "Malossi für die City"-Topic schauen. Zieht den normalen 4. Gang locker ab 4.000 mit bis zu 20PS auf DS.

Du sollst arbeiten.

Das das getriebe hält.

Komm doch mit der Großen.

Wir wissen's schon. Aber nen Horst hatte wir noch nie in der Familie.

Moi.

Die Fotos waren gestellt. Die Folie ist echt ne gute Sache.

Ja, spielt es. Ich wäre 14h da. http://www.wdr.de/themen/wetter/nrw/prognose_duesseldorf.jhtml

Wollte nochmal Fotos zur Auslaßbearbeitung nachliefern. Geht auch mit dem Winkelaufsatz, jedoch kann man dann schlecht gucken, wieviel noch weg muss bzw. schon ist.