tenand

Mmmh, wenn du aber von 3 in 4 schaltest, landest du bei ~5.500. Da liegen nur 10PS Motorleistung (7-8PS am HR) an. Wenn's dann mal leicht bergauf geht, kann ich mir vorstellen, daß nicht viel geht. ND scheint mir mit 42 auch mager zu sein. Welche Nadel?

Texte mal Bedüsung.

Indem wir die Ritzelführung speziell für die Grimeca verwendet haben. http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/56405300/Ritzelfuhrung+Tachoschnecke+PX.aspx

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Ist wohl was älter? Nehme an, daß sich die Prellbleche gelöst haben.

Und wir kommen erst Samstag nachmittag da an und müssen erstmal auspacken und einkaufen. Wir wohnen Leuchtturmstr. 18 (Haus Wind und Meer). Bea ändert Hausnummer.

Dahme! Aber erst ab Samstag für 14 Tage. Auch mit Frau und Kindern. Vielleicht können wir uns Samstag nachmittag/abend treffen?

Ich auch. Wohin fährst du?

Ich bin vom 21.08. bis 04.09. im Urlaub. Kannst meine fahren. Habe aber nur noch TÜV bis 08/2010. Könntest sie für mich ja durchbringen? Gutachten würde ich dir alle mitgeben. Neue Reifen sind schon drauf.

Nö, einfach draufgestülpt. Soviel kleiner wird der 28er auch nicht sein. Soweit ich mich erinnern kann, gibt es aber 2 Originalgummis. Einmal mit 8 und 10 Rippen.

Er hat allerdings noch die beiden Ölpumpenlöcher offen. Hat zwar die Ölpumpe versiegelt ich bin dennoch der Meinung, daß die Löcher zu müssen.

PWK35 mit Basti ASS und Originalschlauch zum Rahmen

Also die Kurven sind schon auf der selben Strecke entstanden, leider nur mit unterschiedlichen Nadeln. Sobald ich meine HDD wieder zum Laufen bekommen habe, werde ich die Kurve nachreichen. Habe gerade nochmal mein P4 Diagramm angeschaut. Ist mit BGN. Dort geht sie bei 5.700 in Reso.

Dann hilf ihm doch, du Horst!

Entscheidend ist, wie es sich dann im Stadtverkehr bzw. am Berg etc. verhält. Glaube schon, daß es was bringt. Die mytronic nehme ich gerne, jedoch für morgen Dauerregen angesagt. Der Honk schaut dann lieber bei dir vorbei, wenn du wieder am Knochen bastelst.

Weiß ich, aber a) gibt's die nur in USA und b) wollen die soviel wie für ne neue. Ich habe aber noch einen Kollegen, der das gleiche Notebook hat. Da besorge ich mir die HDD und tausche das Logic Board aus.

Du kommst doch sowieso nur noch mit Kind und Kegel.

Liebster Benni1977, bin für das Diagramm nur zur Tanke hin und zurück (je 400m). Hab da so eine 8% Steigung in der Nähe, da wollte ich morgen evtl. mal hin. Dann kann ich dir das genau sagen. Bislang hat sie diese Steigung im 4. Gang nicht schneller als 85-90 km/h hoch geschafft, es sei denn ich hätte vorher den 3. Gang voll ausgefahren und kurz vor der Steigung im 4. schon den Reso erreicht. Laut DZM setzt Reso früher ein, was gut ist und was man auch merkt. Bea muss noch hinzufügen, daß die blaue Kurve mit BGL ist. Habe aber BGN drin. Meine aktuellen BGN *.wav-Dateien von vorher sind leider auf meinem alten Notebook und da ist die HDD gecrasht.

Der originale paßt doch?!

Vitonflansch ist auf den Krümmer geschweißt. Dadurch ist der Krümmer etwa 25mm länger geworden. Hier der Vergl. Reso beginnt 250 U/min früher.

Als D'dorfer hab ich eh nix zu melden, aber lese sowohl das Ruhrpott - Rollertreff & Ausfahrten Topic, sowie das "RPRT - Der Herr der Roller" od. "RPRT - Das Imperium schlägt zurück" Kritik zu Grete's Niederschrift: Prinzipiell hast du recht, jedoch sieht das in anderen Treffpunkt Topics auch nicht anders aus. Wenn man bedenkt wieviele Rollerfahrer es im (erweiterten) Ruhrpott gibt, ist die Anzahl der Posts hier eher mager. Deswegen für alle Mitleser: Einfach frech hier reinposten! Und Rollerfahren bedeutet eben nicht nur fahren, sondern auch Erfahrungsaustausch und Schrauberei. So wie einige sich hier präsentieren kann es schon manchmal angsteinflößend bzw. abschreckend sein, aber seit versichert, so ist es bei weitem nicht. Einfach mal Sonntags um 11 Uhr zum Kaiserberg in Duisburg kommen und die Pflegefälle persönlich kennenlernen.

Tja, man lernt eben nie aus. Deswegen deaktivieren viele auch den PJ. So extreme Kurvenlagen fahren wir sowieso nie.

Schniedelwurst mit Mumus Mayo.

So, gerade nochmal gefummelt. Die alte Halterung paßt leider nicht. Platz sind max. 30mm. Werde also versuchen morgen den Vitonflansch oben auf den Krümmer bruzzeln zu lassen.