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tenand

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Alle Inhalte von tenand

  1. Ich würde noch höher gehen. 1,6-1,7.
  2. Cool, werde meinen auch mal auf 6 runterfeilen bevor ich die ND weiter senke. Well done.
  3. Zu mager hätte er wohl eher geklemmt. Bleibt also Zündung, Kerze oder, wie ich glaube, Verdichtung. Parma sollte wohl auch mit 1,4-1,7 gefahren werden.
  4. Aber das hat weder mit VCVD, XYZ und DV zu tun. Sondern mit Menschenverstand.
  5. Mist, dieses Jahr schon 40 geworden. Dennoch, was hat das DV Wurstgeld mit VCVD Praktiken zu tun? Macht doch jeder Veranstalter, Discos etc genauso.
  6. Da kommt doch nix zusammen. Die DV sind doch unbeliebt.
  7. Boah, Scherpe. Aber die rote gefällt.
  8. Haste noch keinen für deine V? :D
  9. 80er Einlaß auf 166 mit SI24 und SIP Road hat damals 13ps gebracht. Mit 139 irgendwie 10. Weiß das nicht mehr genau. Mit PWK 28 und Scorpion dann 20.
  10. Gibt's für iOS Kingsoft Office? Damit geht es zumindest bei Android
  11. Wusste gar nicht, dass es die gibt. Oder meinst du Excel Tools?
  12. Ne APP wäre nicht schlecht. iOS und Android
  13. HD150, BGL#3, ND42
  14. Halte auch viel von UHU Endfest, aber wenn die Stehbolzen mit >20Nm angezogen werden, würde ich dort lieber ne gelaserte Schweißnaht haben. Edit: Evtl. sogar das Gewinde zuschweissen und neu schneiden lassen.
  15. Den Stand bekommst du auch so gut eingestellt. Meistens zieht der Nebenluft über die Siris oder Undichtigkeiten bei hohen Drehzahlen. Ich hatte letzte Woche einen Haarriß in der kleinen Hälfte. Per Zufall entdeckt und ausgetauscht. Musste mit der ND 2 Nummern runter, weil der Motor warm immer ausging. Desweiteren arbeitet die HD erst bei Vollgas ab einer gewissen Drehzahl/Sog. Und wenn du Nebenluft ziehst, kommt der sowieso in Reso etc., weil ja zu mager. Manchmal ist es nur der ASS, manchmal leider der Kulusiri. Ist der Zylinderkopf oder das Kolbendach stark verrußt? Riecht das Getriebeöl nach Benzin, oder ist sogar weniger als 200ml drin? Irgendwas ist im argen. Und warum fährst du den Parma nicht mehr? Weggeklemmt?
  16. Da stimmt was nicht. Die ziehst irgendwo leicht Nebenluft. Bei Cobra sollte doch mit z.B. Luftfilter oder Rahmenschlauch nicht über HD160, ohne alles 165.
  17. Und wenn Scorpion, dann eher ab 28er.
  18. SI 24 und Scorpion ist suboptimal
  19. Dann sag mal bitte Bescheid. Das Nachlaufen im Standgas nervt.
  20. Für durch das Lenkrohr und je nachdem wie oben, ist 1400mm perfekt. Bei gekürzter Gabel, sieht es etwas zu lang aus.
  21. Du hast aber die Bedüsung schon geändert zu vorher? Und was war vorher drunter?
  22. Ich würde mal mehr Vorzündung einstellen. Sind ja bei 5.5-5.7, wo es hakt, quasi schon 19 Grad. Da kann man doch noch locker mit 23-24 Grad fahren. Bringt dann noch etwas mehr. Leider finde ich die VT / Parmakurven suboptimal.
  23. "Es ist soweit, das Düsselvespen Anrollern, mit integrierter Grillparty, steigt am 04. Mai 2014 11.00 Uhr und trägt den köstlichen Titel „Angrillern 2014“. Wie schon beim letzten Abrollern, ist der Dreh- und Angelpunkt für diese Aktivität das Café Süd, am Südfriedhof Düsseldorf. Dort werden wir nach unsrer gemeinsamen Ausfahrt mit allerlei leckeren Dingen vom Grill sowie Getränken, Kuchen etc. erwartet. ... Folgendes bieten wir euch an: Es wird ein Fernfahrerpaket zum Vorzugspreis von 6,50 Euro geben. Darin enthalten ist eine besonders leckere Bratwurst vom Holzkohlegrill, ein Getränk und ein Salat (Kartoffel, Nudel o.ä.). Darüber hinaus wird es diverse Köstlichkeiten vom Grill, Bier, Softdrinks, Kuchen und ggf. andere Leckereien geben. Diese sind aber nicht im Fernfahrerpaket enthalten, werden jedoch zu moderaten Preisen angeboten. Dafür müssen wir uns um nix kümmern. Ein guter Deal, wie wir denken." .... Alternativ kann vor Fahrtantritt gelöhnt werden, wobei uns eine Vorabzahlung eine bessere Planbarkeit ermöglich. Es wird kein Geld zurück erstattet, es sei denn, ihr könnt extrem überzeugende Gründe anführen. Weiterhin wäre es sehr nett, wenn ihr hier in den Kommentaren eure verbindliche Zusage dokumentiert, damit wir die Einkäufe kalkulieren können. Natürlich kann man auch teilnehmen, ohne danach etwas vom Grill zu naschen. Keine Frage."
  24. Das Thema Schieber hatten wir schonmal und festgestellt, dass es ursächlich sein kann, meistens aber nicht. Zur Not könnte man den 4.5er auch zu einem 6.0er umarbeiten. Fotos sind irgendwo weiter vorne. Vielleicht läuft auch aufgrund des fetteren Schiebers der PWK 35 im Stand etwas nach und erreicht seine Stand Umdrehungen erst nach ca. 20 Sekunden.
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