tenand

Poste doch mal dein komplettes Setup inkl. Bedüsung

Noch 2. Soll ich dir eine schenken, großer Meister? Schick mal Anschrift per PM. Ich vergesse die immer.

Du willst ja wieder alles geschenkt.

Habe soeben die BGL aus der Packstation geholt und direkt davor eingebaut. Geht kurz über Stand um einiges besser, als die BGN. Kam vorher nicht richtig auf Touren. Mußte immer mit mehr Gas anfahren. Trotzdem muss ich mit der ND von 48 auf 50, damit es komplett weg ist.

Muss noch kacken!

Und? Was sagt der Popo?

Also ich kann von HD155 - HD145 jede Größe fahren. Klar, bei der fetten stotterts untertourig bzw. vor Reso. Im Reso geht's mit der 155er wieder. Fahre aber regulär 150. Allerdings mit Keihin. Ja. Nein. Wenn du dann mit der HD zu mager bist wirst du es im Reso schon merken. Dann stockt die so und zwar als wenn dir jmd. für ne halbe Sekunde den Benzinschlauch knickt. QK paßt schon. Habe den gleichen Kopf und habe die Dichtungen in der Summe gleich aufgeteilt.

Was spricht dagegen, daß so zu lassen und andere Bereiche zu ändern? Ohne deinen Auspuff zu kennen finde ich HD148 schon groß. Würde eher um die 130-140 tippen. Bin damals den M210 mit Originalpott mit HD120 gefahren. Mit RAP wärens wohl um die 130 gewesen. Bea weist auf den Auspuff im Titel hin.

Wo ist dein Porno-Tab?

http://www.germanscooterforum.de/Dienstleistungs_Angebote_f15/Alubuchsen_um_Cosa_Motoren_in_LF_zu_verbauen_t139312.html

Dann kommt meine BGL ja auch. Habe nämlich auch beim Marco bestellt.

Schade, daß du keine Tennissocken mit blau-roten Streifen an hattest.

Natürlich hat er den Tab immer bei den cum ähh screenshots offen. Ist ja auch die Startseite des Browsers.

Wir fahren doch alle nur geradeaus.

BP = Burgplatz. Aber Tourenplan/Zeitfenster interessiert mich auch. Was ist mit Berti? Isser jetzt doch mit der Vespa nach Kroatien gefahren?

Oder vom Schrottplatz den passenden Kühlschlauch eines Auto abschneiden. Dann nimmste direkt 20cm, dann haste Reserve.

Na 1,5 Jahren Standzeit hätte ich aber den Tankinhalt "erneuert". Kolben bekommst du Hier oder Hier oder Hier Aber auf die richtige Größe achten!

Nur noch Kirmes im Sinn?

Habe einfach den XL-Gaszug genommen und Außenhülle entsprechend gekürzt. Habe dann noch eine Distanzhülse vom Fahrrad dazwischen, so daß ich quasi jetzt jeden Männergaser fahren kann.

Doch, daß du ne PX125 hast. Gucksu auch hier.

Der 139er ist Grauguß. Und wieso brauchen Aluzylinder 1:30?

Habe mal eine neue Kurve mit minimal geändertem Setup in eine alte gefummelt. Also bitte keine Kommentare bzgl. meiner grafischen (In-)Kompetenz. Setup rot: M210 unbearb. 183/127 - 60er Lippe - Basti ASS - PWK 33 - Scorpion - QK 1,8 Setup schw.: Auslaß bearb. 66%/185/127 - PWK 35 AS, sonst absolut identisch Nur durch die Auslaßbearbeitung liegt die max. Leistung ~1.000 U/min später an.

Tobi, du hast eindeutig noch zuviel Zeit.

Wieviele hast du denn inzwischen, du Auspuffjäger & -sammler?