tenand
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Alle Inhalte von tenand
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So geht's immer.
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Skala geht doch bis 25ml, oder? Bei 5L musst du den 4x voll machen.
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Ist doch richtig. Wieviel ml nimmst du bei 5L?
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Oder verrechnest du dich vlt beim Mischen und tankst 1:20?
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Welche Nadel ist überhaupt drin?
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Müsste doch klingeln?!
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Nee, aber der Prüfstand.
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Weil hier Karneval ist.
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Ich habe mit UHU Endfest 300 in den Motor ÜS sehr gute Erfahrungen gemacht. Falls es nicht nur um Metall geht.
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Falschluft odet was ist das Problem?
tenand antwortete auf Tijuana Taxi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Düsen hat dein Vergaser doch bestimmt auch? Schreib mal die komplette Bedüsung hier rein. -
BE3 bei Resopott?
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Tja, ich weiß es selber nicht und bezog mich da auf Dr. Google.
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Wozu eintragen? Ist doch original.
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Aber nicht bei 3km Vollgas. Das entspricht bei 110 nämlich einer Dauer von 1,64 Min. Das glaube ich nicht. Jedoch das i.V.m. altem Benzin, was evtl. nur noch 60 Oktan hat, schon!
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Wieviel Benzin war im Kanister? Komplett voll? Benzin verliert seine Zündfähigkeit. Edit: 1 Jahr altes Benzin würde ich persönlich nur noch mit frischem Benzin vermischt fahren.
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Ständer meinst du? Hatte immer nur einen.Der andere Anschlag ist für nach vorne
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Der Auspuff wurde für Malle Alt angepasst und das ist halt ein MHR. Da kommt der Flansch weiter raus. Musste den Ständer leicht nach aussen biegen, da der Ständerfuss dran kam.
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Dann wäre aber wahrscheinlich der Kolben am Dach beschädigt.
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NSR Mustang.
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
tenand antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ach so, dachte deiner. -
Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
tenand antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
1,5er Fudi und Rest am Kopp passt schon mit dem R2. -
Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
tenand antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
