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Hinten einen Sprengring und einen Schulterring. Dann die Gänge richtig rum drauf und zum Abschluß nochmal Schulter- und Sprengring. Zum Draufziehen des letzten Sprengring muss man schon was drücken. Am besten mit nem Schraubendreher in die Nut schieben!

Du meinst innen? Bestimmt nicht. Ist das original Piaggio? Hier nochmal zwei Bilder mit dem Schulter- und Sprengring zum Abschluß.

Zähnräder sollten zueinander kaum Spiel haben, weil ja der Schulter- und Sprengring zum Schluß draufkommt. Vielleicht hast du einen oder mehrere nicht richtig rum drauf? Richtige Seite steht auch im SCK Katalog. Hast du einen kurzen 4. Gang? Den würde ich ansonsten noch nehmen. Schick mal deine Adresse und Mobilnr. via PM.

Habe nochmal in meine Explosionszeichnungen geschaut. PX Lusso Gaytriebe hat zum Abschluß einen Schulterring und einen Sprengring. Und wieso 1. Übermaß? Kannste ja mal mitbestellen. Wenn wir nur noch den Motor zusammensetzen und in den Rahmen einbauen müssen, werden's wohl nur 2 Stunden. Ich könnte um 11 Uhr bei dir sein?!

Verstehe dich. Haben zum Spazieren usw. ja ne großen Kinderwagen. Nichts desto trotz muss man u.U. einige Stunden mit dem Auto fahren.

Und dann das!

Wer ist denn jetzt am Samtag/Sonntag bei einem Ausritt dabei? Vorausgesetzt das Wetter spielt mit. Oder ich fahre vormittags zum Andreas und wir treffen uns dann später Anna-Jörg Halle.

Nö. Wieso, hast du mir ne gegrilltes Spanferkel beigelegt?

Schön planen und selbst nicht mitkommen?! Edith sagt, daß Jan Babysitten muss. :-D

Hat hier jmd. ne Fuffi? Weil doppelte Fahrzeit ist schon krass.

Auf die Gefahr hin, daß ihr mich jetzt auslacht. Habe den PIS Performer 3.50-10 und finde das Kurvenverhalten und Geradeauslauf auf trockener und auch auf nasser Fahrbahn echt gut. Zumal er nicht teuer ist und im Versch(l)eiß auch nicht übel. Edit: Ein "auf" eingefügt

22.! Und 5. + 6.9. Recklinghausen! Ich will auf die Rolle, weil ich dann vorher schon auf nem P4 war. Zum Vergl.

Bin noch nicht zur Post gekommen. Aber danke schnonmal.

Ach so siehst du das! Nee, weil du bald wahrscheinlich, je nach Puff, 30PS haben wirst.

Apog, ich wollte Samstag evtl. vorbeikommen! Ist doch in 2-3 Stunden erledigt. Dann kannst du noch Samstag fahren.

Beim PHBH war damals (dieses Malossi-Drehschieber-Dingens) ND55, X2 Nadel, AV262, HD130 verbaut, wenn ich mich nicht irre!

Aber nicht mit Scorpion mein Liaber. Bin heute morgen auf dem Weg zur Arbeit so ne kleines Bergabstück knapp 130 gefahren! Ich denke mal, daß auf der Bahn mit etwas Anlauf 135 drin sind! Edith weiß jetzt, warum du deine Pornostange hast!

Yo, kannste machen.

Wennwer uns am WE sehen zum Cruisen, bringe ich die wieder mit. OK? Dann will ich mal deinen M1X sehen.

Ja, aber du mußt dann immer die Grundeinstellung (Kolbenanzahl) neu einstellen, da der Speicher ohne Batterie immer gelöscht wird.

Boah, du Verbrecher. Habe die gerade mal 2 Tage.

Dabei. Mopped geht wieder.

Öffnest du den Benzinhahn vor dem Starten? So ist meine auch ne zeitlang abgesoffen. Dann habe ich den Hahn zugelassen, bzw. nur kurz einmal aufgemacht und dann ging sie beim zweiten Kick an. Dann natürlich Hahn auf.

Geile Idee. Bis Münster is ja nur ne Stunde bei Autobahndurchschnitt von 110 km/h. Und von 15-19 Uhr haben wir doch ein Schwein aufgegessen und den Prüfstand zig Mal ausprobiert.