tenand

Nimm mal ne 0,5 Kodi.

Kann dir nächste Woche noch ne JJN leihen. Bis ich meinen Keihin Vergaser am WE bekommen habe. Schicke ich dir dann Mo, Di zu. Aber das Standgas nur mit Choke runtergeht, heißt eigentlich, daß du zu mager im ND-Bereich bist. Geh mal mit der ND hoch od. drehe die LLGS minimal rein?!

Quetschkante? ZZP?

Welchen hast du denn zur Zeit?

Du kannst bestimmt kräftig zupacken, du Schelm.

Original PX 200 Elestart mit gebogenen Schaufeln vom Kobold auf 1599g abgedreht.

Die meine ich auch.

Finde eigentlich die Supergrip ganz gut.

Habe sogar die Orig.federn drin.

Beläge sind doch schnell getauscht. Kann sein, daß es daran liegt.

Wenn der TÜV hat nicht. Als die meinen Malossi eingetragen haben, haben die den Roller nicht mal angemacht.

Warum vergeßt ihr alle die Nadeln zu erwähnen? Die ist essentiell für einen runden Motorlauf.

Datenblatt PX 80 wg. Leistung und Vmax. Am besten direkt von Piaggio. Und ca. 40 ?. Aber warum? FS Kl. 1b/A1?

Ich würde das gar nicht erst bestellen. Sorry Andreas, hatte kaum Zeit dir zu antworten. Würde direkt auf Mikuni/Keihin (von mir aus auch Koso) umsteigen und dann noch einen ASS von Basti od. bloodmario. Da hast du auf lange Sicht mehr Freude mit.

Das Problem sind die Innenschläuche, die taugen nichts. Sind viel zu dünnwandig und knicken daher schnell. Am besten gings mit dem Originalschlauch. Ein kleines Stück (20cm) vom Vergaser an eine Benzinschlauchkupplung und dann den Gewebe-/Stahlflexschlauch zum Tank. Habe außerdem die Führung des Schlauchs geändert. Aus dem Originalloch, unter dem Gummischlauch, über den Vergaser (also am LüFi-anschluß).

Die Nadeln taugen auch nichts. Die einzige, die einigermaßen bie mir lief, war die PW30. Aber obenrum auch gedrosselt. Bevor du alles zurückbaust, würde ich dir vorschlagen, daß du noch mal eine JJx ausprobierst. Ich habe hier noch eine JJK rumliegen, die ich dir leihen könnte.

...

Häh? Deine gehen doch nach oben wieder raus. Auf dem Verkaufslink bleiben sie unten.

Aus der Mitte? Da ist doch der Kurbelwellenkonus. Die Kabel laufen natürlich unterhalb der Platte, so daß weder Kabel eingeklemmt, noch am Lüra/Kuwe-konus schleifen können.

Möglich ist vieles. Mit Leistungsmessung, Geräuschgutachten, Baujahr vor 1989 sogar durchaus denkbar. Aber besser du erscheinst mit Originalpuff, holst dir die Plakette.

Kenn ich, peil ich aber nicht, da die Graphen ausserhalb des Sheets landen. Hab's mir gerade noch mal angeschaut. Geht ja auch nur mit N427-48 Nadeln.

ND35 ist die kleinste. Fahre die im Koso auch und würde sie auch im Keihin fahren. Nadeln habe ich mir jetzt CGL und DGL bestellt. Dazu habe ich noch CEL, CGN, DGJ. Das müßte doch reichen. HD fange ich dann mal bei 150 an. Bekomme ihn erst am WE.

Wo habt ihr Eierfeilen immer eure Scheunen her?

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