tenand

Konnte bei ähnlichem Setup auf PX von HD125 bis 132 mit Pep+ variieren ohne klingeln/stottern etc.

1 Jahr Gewährleistung!

Es gibt hier im Forum ein Excelsheet, mit dem man die unterschiedlichen Übersetzungverhältnisse "simulieren" kann. Quasi die Geschwindigkeit bei einer beliebigen Drehzahl. Habs mal für die 80er gemacht: Bei den Gänge 1-3 sind die der ersten Zeile richtig.

Richtig. Am besten gleich auf die 200er 23/65 gehen!

Genau! Und Worb5 wars gewesen!

Ob du zu fett oder zu mager bedüst hast! Wenn man den Choke dann zieht und du wirst schneller, ist's zu mager; andersherum zu fett! Jetzt muss auch sagen, daß ein DR auf 80er Getriebe wenig Sinn macht, da er "zu hoch" dreht und der Shito+ begünstigt das auch noch!

Stani kommt aus Linz! Wer noch? Na, wer weiß es?

Mit nem Pep+? Bei mir haben sich bislang unsauber eingestellte Vergaser bereits in den ersten drei Gänge bemerkbar gemacht.

Ist er doch! Oder warum sollte er dann den 3. bis knapp 100 bekommen?!

Trotzdem muss er bei dem Setup den 4. Gang locker ausdrehen. Auch mit SI24! Zufällig größere Fudi drin als Original 0,25?

Von Dainese gibt's ne jeans-ähnliche Hose mit Protektoren. Fahre selber aber auch normal Ungabuchs und Jeans. Gibt's auch bei SIP. http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/D1...GELES+blau.aspx

PK Lüra verkauft!

Warum fährst du denn beim DR mit 18° ZZP?

Bremspumpenhalter verkauft!

Hast recht. Vorher bei leichtem Tuning und SI24 auch nur max. 110° bei Vollast. Jetzt aber Maloppes 221, Scorpion, 38mm Ansaugstutzen und PWK34, sowie Einlaß maximal auf.

6PS nur durch V-Tronic? Muss ich auch haben!

Wo willst du denn mitfahren?!?

Fahre auch den Koso DZM mit Temperaturfühler am Zylinderkopf, quasi unterhalb der Kerze wird's verschraubt. Höchsttemp. beim Knüppeln lag bei <130°. Normale Gangart liegt immer unter 100°.

QK zu groß? Würde ich auch jeden Fall kontrollieren.

Habe mir nur das Rahmenset gekauft und den Rest selbst zusammen gestellt.

Hab mir noch nen Mikuni TMX35 besorgt. Mal sehen ob der besser als der Koso geht.

Verkaufe mein in Düsseldorf liegendes PK Lüfterrad 1800g mit 2 Nuten, sowie eine Zündgrundplatte mit 5 Kabeln aus PX Lusso. Alles zusammen für 115,- frei Haus od. das Lüra für 90,- und die ZGP für 30,-. Nix egay und so. Lüfterrad ist neu, lediglich ein wenig Flugrost. Außerdem noch einen neuen Bremspumpenhalter "Spooky" für 25,- frei Haus. Info hier!

Isch tät den wohl nehmen!

Wieso? Gehört er ihr?

Hier mal mein 2008er Cube AMS 125.