tenand

Damit seine Fräsköpfe nicht so schnell kaputt gehen!

Mit PnP 28PS is ja auch nicht die Kunst. Aber aus nem relativ jungfräulichen Zylinder 37PS zu holen. Ich habe lieber hinterher das Gefühl: Yesss, 30PS und alles selbst gemacht, als druffstecken und sich für den größten Tuner halten.

Falsche Baustelle, mein Lieber. Bist hier bei den LF.

Da wirst du wahrscheinlich nicht drum rum kommen. Jedoch kannst du ja versuchen das Gewinde neu zu schneiden.

Dir geht's ohnehin schon be en, aber warum kloppst du die Mutter so fest?

Kannst ja auch die SI-Wanne auf den Einlaß anpassen.

KOmmt drauf an, ob Stand-, Halb- oder Vollgas.

Genau. Und dann noch ovalisiert, dann biste fast auf 28er Niwo.

Du hast doch die Kabel der ZGP ausgetauscht. Fehlzündung gibt es nur, wenn der Motor zu heiß ist od. der ZZP verstellt ist. Hast du die Platte richtig eingestellt od. vergessen, die Schrauben fest zu ziehen?

Besser wäre jedoch Pep Plus.

Das Gutachten, daß du bei www.briefkopien.de.vu bekommst, ist, wie dorkisbored schon sagt, nicht mehr gültig. Jedoch ist der Roller älteren BJ's bei dem das Gutachten sehr wohl noch gültig war. Ich würde dem freundlichen Sachverständigen sagen, daß du einen Roller von 199x (hab's jetzt vergessen) hast, du einen Austauschzylinder inkl. TÜV-Gutachten zwecks Versicherungskostenersparnis eingebaut hast und den jetzt gerne eingetragen bekommen möchtest. Wenn du gültigen TÜV hast, kostet es nur um die EUR 35 - 40,- plus Eintragung im Brief beim StVA für, ich glaube, 12,50.

Definitiv billiger. Habe für einen DR135 bei SF1= 50% im Jahr keine 60,- bei TK ohne SB bezahlt.

Wenn er dir den 139er noch eintragen läßt, würde ich den für 800,- nehmen! Vorausgesetzt der Motor ist einwandfrei und hat neue Lager, Kulu, SiRi etc.

Neuer Preis!

Kuckma hier.

Muss dicht sein, sonst würde ja auch umgekehrt Benzin in das Getriebe laufen.

So einfach ist das nicht. Der Vergaser muss individuell abgedüst werden. Jeder Motor ist anders. Ein empfohlener Wert könnte einen Schaden am Motor respektive Kolben/Zylinder verursachen. Original HD ist 116. Würde mal bei 125 anfangen und dann runterdüsen bis er sauber und ohne zu stottern beschleunigt.

Verkaufe Dellorto PHBH 30 BD, HD105-108-112-115-118-120-122-125-130-132-135, ND52+55, Nadel X2+X3, MR AV260+262, Wanne Metall+Plastik, neuer RamAir schwarz OVP, bearb. Polini ASS, 6mm Spacer, Verbindungsgummi+Schellen, ohne Züge, ohne Ansauggummi, EUR 130,- frei Haus in D oder Abholung in Düsseldorf. Natürlich alles meins und sonst nirgendwo angeboten. Zahlung auch gerne per PayPal.

Ich würde sagen 2.000 EUR.

Schlecht bis gar nicht. Da man für Modelle ab EZ 1989 ein Abgasgutachten benötigt und sogar ab 2002 Gutachten nach ISO-Norm. Das einzig legale wäre der Scorpion Auspuff der mit E2 Norm ist, aber mit Drossel (und die ist Bestandteil des E-pass) zieht der nichts vom Teller. Bleibt nur noch das Originaltuning, was zwar nicht legal, aber unauffällig ist.

Gibt's dann nicht. Dann besorgst du dir einen Drehzahlmesser, dessen Basiseinstellung, die sind, die du brauchst bzw. einen DZM, der nichts zum Einstellen hat.

Wenn du rot nicht an Dauerplus machst, gehen deine Einstellungen verloren und du mußt jedesmal neu einstellen!

Hi, den hast du ja von mir gekauft. Also rot ist Dauerplus und muss an die Batterie. Schwarz ist Masse und an den Rahmen. Habe die Schraube der Kaskade genommen. Braun ist quasi einschalten und muss an ein Zündungspluskabel. Weiß ist der Abnehmer des Zündkabels. An das weiße Kabel machst du ein langes Kabel (blaues), daß du nach hinten zum Zündkabel ziehst und wickelst es ganz straff ca. 10-20 drum. Am besten mit Klebeband fixieren. Steht aber alles in der Anleitung, nur das statt zwei brauner Kabel eben eins weiß ist. Für die Zündabnahme. Auf dem Bild kannst du links die Umwicklung erahnen (unter dem Klebeband) je mehr Windungen desto genauer. Und wirklich ganz eng drum. Ich hab's bestimmt 30mal drumgewickelt.

Mal den Auspuff gewechselt? Nur so zum Probieren? Wie ist deine Bedüsung?

Mach' hin, ich kann nit mehr abwarten! Vielleicht kannst du ja einen Adapterblock für Membrane anbieten?! Man weiß ja nie was kommt.