flo74

suche zylinder gp/dl150 mit kolben siehe oben in guter condition. pm erwünscht!

nur mal so interresse halber, ich hab hier zwei zylinder von einer servetta li150 bj.79 und nen zylinder li150 serie 3 baujahr unbekannt wenn ich die nebeneinander stelle ist der servetta zylinder ne gute ecke kürzer,wie ist das zu erklären?

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------------------------------------- sprint veloce gehäuse in super zustand 3üs neu gelagert und neue simmerringe mit neuen gehäuseschrauben + haupt und nebenwelle+ kuwe+getriebe+Kupplung 22 Zähne+ neues schaltkreuz+Vergaser SI 20 mit gehäuse und luftfilter 110? ------------------------------------ 2 x BGM ORIGINAL 2.10-10- Vespa felgen neu CHROM ZUSAMMEN 40? ------------------------------------------ lagersatz gabel sprint neu 10? -------------------------------- Schwingenabdeckung Vespa 125 150/180/Super/Sprint Veloce/GT 1964-1978, aluminium poliert neu 10? ---------------------------- 2 x Rücklichtglas Antik groß mit E-Nummer VNB / VNC / VNL / Super / Sprint Veloce neu je 5? ------------------------------------ Dichtung Rücklicht Vespa 125-150/Super/GL/Sprint/SS180 Rücklicht "antik", groß 5? --------------------------------------- Stck Kabelbaum Vespa Sprint (ital.) Hupenschalter Schließer 10? -------------------------------------- rücklicht komplett repro vbb,vnb,gl... neu kein plastik 20? sehr gute qualität ------------------------------------------------ motovespa sprint sitzbank rostig 15? -------------------------------------- 180ss 62.8 4.üm kolben ohne ringe 25? war mal kurz eingebaut, ohne reibspuren in neuwertigem zustand! -------------------------------------- sprint bremstrommel hinten glasperlengestrahlt 15? nur hier und meins!

hoch

suche: - 57er kolben für 150er motor, gut und günstig!

hoch

ich krieg an meinem servetta lenkkopfunterteil das schloß nicht raus, schraube ist draußen und mit dem schraubenzieher kann es drehen. hab in allen möglich stellungen versucht das ding rauszuhebeln, nix geht. das teil ist von ner 79er li. zweite frage geht da dann später der innocenti ersatz rein oder spezial servetta? zum schlachten hat hier auch keiner ein servetta unterteil?

suche: - gas + schaltstange servetta oder frühe serie 3 und zwar die mit den geriffelten enden und nicht die mit pin - Gaswellenhülse - 2xSchalt- und Gasstangeneinsatz

das kiffen aufhören kein problem, aber das gespräch mit dem psychologen bei der mpu ist eine sehr harte nuss, zumindest hier in bayern. die hinterfragen tausend mal deine beweggründe warum du´s jetzt sein läßt. wenn wir noch vor dem 19.1.2009 wären hätte ich gesagt ab nach tschechien oder polen. viel glück!

verkaufe hier einen motorbausatz bestehend aus fast nur neuteilen: - meceur 57 race welle mit gp konus neu - inder 200er setup ,zyl. fast neu,kopf neu mit nos innocenti kolben - inder 200er block neu - lagersatz komplett neu - kupplung neu 4 scheiben - zündung grundplatte + polrad neu - kettenspanner neu - dichtungssatz neu - 81er kette neu - sx200 getriebe - maghousing neu - front/rear sp. 18/47 680? + versand nehme evtl. 125er oder 150er komplettmotor in zahlung nur hier meins!

nehme für die lambretta evtl. auch ne sprint / et3 oder T5

1400 fest riedering sx200 body bits repro bitte

so, jetzt gibts noch bilder, ist aber nicht alles drauf! ich würde evtl. auch geld nehmen . [a ttachment=217364:P1000203.JPG][att achment=217349:P1000191.JPG][attac hment=217351:P1000193.JPG][attachm ent=217362:P1000201.JPG][attachmen t=217341:P1000183.JPG]

ich hab hier ne indische sprint backe die hat 9,5cm .ich denke aber mal das die form anders ist ,die sprint backe ist mein ich schräger oben als ne rally/motovespa.

hat von euch keiner einen satz backen für die spanische sprint, hätte nen spanischen sprint motor komplett bis auf die zündplatte zum tausch. der motor ist in gutem zustand.

suche rally seitenhaube links, dringend!

besser?

erst mal nicht zu verkaufen ist aber bei den beiden baustellen unter tausche dabei,brauche was fahrbares !!

so, habe hier zwei baustellen mit jede menge neuteilen 1.lambretta lis125 bj.67 - neuer 200er inderblock,neues maghouse 57er meceur race welle(gpkonus), sx200 getriebe,neue kupplung, inder 200ccm setup neuwertig! - blechteile komplett bis auf ein trittbrett und brückenstück nix zu schweißen keine dellen blech ist top, repro sx200 hauben aus england kein spachtel zu erkennen, gabel hat zusatzstoßdämpferaufnahme - mechanische scheibenbremse grundplatte scootrs andere hälfte orig. innocenti - neuteile: tacho, gummiset grau, seilzüge neu, feder hinten neu.... 2. motovespa 150 sprint bj.65 - 3 motoren 2x motovespa, 1x sprint veloce neu gelagert 3überströmer - karosse frisch geschweißt, blech komplett - bgm chrom felgen neu, scheinwerfer vorne neu, gummiteile neu grau,seilzüge neu, kabelbaum neu... im tausch gegen fahrbereite lambretta bevorzugt serie 1,2 oder vespa acma oder gs bilder auf anfrage per mail!

ich hab das ganze zeug grad beim schweißen, daher kann ich da jetzt nichts messen. aber als ich sie bekommen hab dacht ich uach erst daß die recht schmal aussehen für ss backen. kann hier nicht mal wer anders messen bei seiner sprint? wie ist die länge und die form ,auch identisch sprint?

bei meiner 150 sprint ist eine seitenhaube im eimer(motorseite). passen die bajaj auch? oder sind das wirklich die 180ss hauben? das würde ja dann teuer... hätte nen bis auf kopf und kolben nen kompletten 150 s motor,den würd ich evtl. drangeben

suche dringenst diese haube in gutem zustand! die haube ist für die zweite serie quasi eckig und nicht die runde gs4 !

schon klar, wobei man mir sagte daß es evtl. brechen könnte mit unfallfolgen. wie seht ihr daß ,unbedenklich?