robi

Ist ja Lustig, glaubst du ich frage hier im Forum nach um anschließend der Roller nicht zum laufen zu bekommen??? Denke nicht und wenn doch bist du echt sau blöd... Mittlerweile läuft der Roller... aber das geht dich nichts an... Schöne Lackierung... Ha das ich nicht lache. Da steckt mehr Arbeit und vor allem mehr Geld drin als du je in einen Roller stecken kannst. Es ist einfach alles neu vom Lack bis zur Reserve Felge und dem Reserve Reifen!!! Und übrigens der deal war zwischen uns nie klar!!! Denke der Verkauf hier hat sich nun erledigt da du hier wesentlich mehr einfluß hast. Naja, Danke!!! MFG

Also, Rasputin pass mal auf nur weil du den Zyl. nicht bekommen hast brauchst du nicht in die Luft zu gehen hast anscheinend nicht genug Geld!!! Den der Zyl. ist wesch!!! Außerdem mein Junge pass mal auf wie du mit wem redest! Zum Roller: Falls du echt der absolute Porno Held bist, wie wäre es den mal wenn du dir die von dir benannte Schrott Mühle mal anschauen würdest. Hast den Roller noch nie gesehen und redest so ein SHIT das sind mir die besten. Gern würde ich dir mal ...

Hallo, verkaufe diese Vespa PK "50": http://community.webshots.com/skripts/slid....1&ime=3&play=1 Weitere Info gern per eMail oder besser am Telefon (Nummer sende ich bei Interesse nach Anfrage per eMail)... Bitte nur ernst gemeinte Anrufe!!! FP: 999? MFG

Hi, suche dringend ein 102ccm Zyl. für meine PK... wenn ihr auch noch Ansaugstutzen für 19er habt noch besser nehme ich auch gleich... Also immer her mit den Angebote... und bitte immA mit Preis... MFG

hi, @ TSS das wäre natürlich supi, wenn du mal schaust... Den Filzring hab ich bei Schader bestellt und hole ihn Do ab...sonst kaufe ich aber natürlich bei Maik in Watenbüttel!!! Wo sonst... MFG

Kein Problem, was kann es den dann sein??? Filzring??? [habe grade kein drin ] ...aber macht der so vielll aus??? MFG@all PS: Hoffe weiterhin es kommen noch mehr Antworten...

Hi, wie gesagt suche ne Zyl. für meine Pk 50 Bj.: 84...am liebsten wäre mir Polini 102ccm oder DR 102ccm...bitte nur komplettes anbieten... Falls ihr was liegen habt meldet euch doch bitte per eMail...Fotos vorhanden???...bitte mit senden! am besten super günstig... MFG

Hallo, Vorverdichterplatte, shit, das wäre ja böse. Da ich erst alles auseinander hatte. Jedoch frage ich mich ob es an der Vorverdichterplatte liegen kann, das ist doch mit Drehschieber oder nicht??? Da ich wie oben erwähnt ne Direktansauger fahre...Verbessert mich wenn ich Müll erzähle. Habe grade den Zyl. runter genommen, kann ich vielleicht nun schon sehen ob die Vorverdichterplatte hin ist??? Wo sitzt diese??? Und woran erkennt man das sie hin ist??? Vielen Dank immer wieder...Hoffe weiterhin es kommt noch mehr... MFG@all robi PS: Ich dreh noch drch...

Also, Kompression: hat er wie sau... Zündung: ist eingestellt, jedoch ob sie ok eingestellt ist??? habe sie auf kurz nach der makierung gestellt. RICHTIG??? Kolben: Pfeil zum Auslaß... Filzring: habe ich auch schon gesagt bekommen, versuche ich ma...hab heute keine bekommen. Vielen Dank für die schnellen Antworten, hoffe da kommt noch (viel) mehr... MFG@all PS: Wer ist aus Braunschweig??? Oder nähe BS???

Hallo, ich fange mal ganz vorne an. Vor ca. 5Wochen habe ich mir eine PK 50 Bj.: 84 gekauft. Diese wurde komplett restauriert und ist von der Karosserie her ein absoluter Traum. Leider habe ich von vorne rein Probleme mit dem Motor gehabt. Der Vorbesitzer ließ alles machen. Jeweils an der Karosserie wie auch am Motor. Der Unterschied liegt darin das er Karosserie bei einer Firma machen ließ, der motor wurde auf Privater basis Umgebaut. Er ließ folgendes verbauen: 102ccm DR Direktansauger 19er Vergaser Primärantrieb 4Scheibenkupplung Beim abholen sprang de Roller nicht an, der Verkäufer sagte das der Roller seit 2Jahren in der Garage steht und da alles so neu aussah dachte ich mir Sprit nicht mehr zündfähig oder Kerze hin...Also nahm ich ihn mit. Bei mir Zuhause jedoch sprang er mit neuem Sprit und ner neuen Kerze immer noch nicht an. Da sah ich nun das der Vergaser undicht war, leider war niX mehr zu retten der war absolut hin. Also günstig vom Kumpel einen rein. Weiterhin das Problem er sprang einfach nicht an. Und wenn er es tat drehte er sofort absolut hoch. Um zum Abschluss zu kommen, heute weiß ich das die Zündgrundplatte i.O. ist der Motor habe ich mit einem Kumpel zerlegt, Simmerringe und Lager neu gemacht und alles neu abgedichtet. Und nun habe ich folgende Probleme: 1. Spring sehr schlecht an 2. Spuckt Sprit aus dem Vergaser 3. Läuft sehr schlecht, will ausgehen Wiebereits erwähnt beschäftige ich mihc erst seit kurzem mit Vespa, deshalb stehe ich nun vor meinem Roller und weiß einfach nicht mehr weiter. Ich bin für jeden Info eurerseuts sehr dankbar. Da ich endlich auch fahren möchte. Am besten wäre natürlich wenn ich auch praktisch Hilfe bekommen könnte. Ich wohne in Braunschweig, also wer aus BS oder Umgebung kommt möchte sich doch bitte bei mir melden. Selbstverständlich würde ich mich bei Hilfestehlung dankbar zeigen!!! MFG@all >Wer Rechtschreibfehler findet, der darf sie behalten<

Hallo@all, soso... Nun sind sie da, die 102ccm DR DA Zylinder Pic's: http://community.webshots.com/scripts/slid...3&time=3&play=1 Verspätet aber immerhin!!! MFG@all

Hi, INFO @ ALL: Habe den Zylinder heute abgebaut!!! Werde Morgen ne Kumpel fragen ob er Zeit hat um mit seiner Digicam den Zyl. zu Fotografieren. Wie gesagt ich hab keine eigene... Naja, jedenfalls denke ich es wird nicht mehr lange dauern und ihr könnt die Foto's sehen. MFG@all robi

Zum letzten mal, ich habe schon mehrfach gesagt das ich den Zyl. mit nem komplett restaurierten Roller gekauft habe. Auch gesagt habe ich das der Roller kurz ansprang und höchstens 50m lief. (siehe oben) Da ich erst seit ca. 3Wochen mit Vespa zu tun habe, kann ich nicht sagen ob er 100 %tig i.O. ist. Allerdings denke ich mal ne Zyl. der so gesehen eigentlich noch nie richtig lief kann nicht def. sein!!?!! MFG@all

Hmm, an alle die Crusher nicht glauben wollen schauen z.B. im SIP Katalog auf Siete 54 NR. 23!!! Da könnt ihr denn von xflash angebotenen Malossi Direktansauger bestellen für 101,75 ?... xflash eröffne doch bitte das nexte mal ne eigenes thema... :grins: MFG robi

JaJa, wer lesen kann ist klar im Vorteil!!! Und der der alles ließt ist demjenigen der lesen kann noch eins vorraus... ... und wer Rechtschreibfehler findet darf sie natürlich behalten!!! MFG@all robi

hi, @Kaskade (& alle anderen ) Der Zyl. war an dem Roller als ich ihn gekauft habe verbaut und er lief nicht. Habe ihn kurz anbekommen und wenn es hoch kommt ist er 50m (wenn überhaupt) gelaufen!!! MFG robi

hallo, schenk ihn doch mir. Grund: Habe nur ne fuffi Schein!!! MFG@all robi

Hihi, der Zyl. ist leider noch am Roller verbaut!!! Und ne Digicam hab ich net... Werde aber mal sehen was sich da machen läßt...Kann aber nichts versprechen. MFG@all robi PS: evtl. tausch möglich...

Hi, also beschäftige mich erst seit ca. drei wochen mit vespa...sprich habe mir vor 3 wochen eine gekauft. Laut Rollershop hier bei mir und SIP gab es sowas mal. SIP schrieb mir (Zitat!!!): Hallo Robert, da haste ja noch ein Schmuckstück... MFG

Hallo, habe noch eine absolute Rarität Dr 102cc Direktansauger Zylinder. Ist super selten und in in einem absoluten Neuwaren Zustand. Noch nie gelaufen!!! Preis ist VB Macht einfach ne Angebot... MFG@all

rob-TheSeducer@gmx.net BITTE UM BILDER

Soso, danke genau so eine Empfehlung wollte ich haben. Zu deiner Frage. Ich werde meistens in der City und ab und an max. 40km Landstraße fahren. Also meine Interesse hat sich mittlerweile auf 102cc von DR oder Polini oder 110cc von Polini oder Lalossi beschränkt. Was benötige ich noch wenn ich einen der Zyl. kaufe??? (man bedenke ich hatte vorher ne direktansauger!!!) Vielen Dank. robi

So Jungs, danke erstmal für eure Antworten!!! Ich hätte es vorweg nehmen sollen. Der Motor wurde erst komplett zerlegt und neu abgedichtet, gelagert usw., deshalb bleibt das auch so (also niX mit 136er oder so). Möchte einfach nur ne neuen Zyl. kaufen. Der DR Direktansauger ist glaub ich hin (kenne mich [noch] nicht so aus mit Vespa und Vergaser, schraube seit 3Wochen erst an den) da man bei abgenommenen Luftfilter sieht wie er den Sprit rausdrückt. Was könnte das sein??? (Frage nur nebenbei neuer zyl. ist sicher) Interesse habe ich an: DR 102cc (Sip Katalog S.54-NR.5), Polini 105cc (Sip Katalog S.54-NR.17), Pilini 105cc DA (Sip Katalog S.54-NR.18) & Malossi 112cc Direktansauger (Sip Katalog S.54-NR. 23). Was würdet Ihr hier empfehlen??? Und vor allem was muss oder sollte ich mit verwenden und somit gleich mitbestellen??? Vielen Dank im Vorraus. MFG PS: Immer schön Vorsichtig mit "fuffi Schein" (hab nur einen)

Hallo, ich hatte bis vor kurzem noch den alten schonen DR 102ccm Direktansauger. Dieser ist nun hin. Schade aber leider wahr. Nun brauche ich eure Hilfe ich möchte mir natürlich nun einen neuen Zylinder einbauen. Was würdet ihr mir empfehlen??? Ist der Malossi 112ccm (von dem einige wie z.B. SIP so schwärmen) wirklich so gut??? Wenn ich vorher Direktansauger gefahren habe, was benötige ich dann noch um z.B. den Malossi zu verbauen??? Und was sind hier eure Empfehlungen??? Vielen Dank MFG robi PS: Wer Rechtschreibfehler findet, der darf sie behalten...