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Alle Inhalte von Da Woidi
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Cool das ihr da so schnell reagiert habt Aber die PX Version finde ich mit 650g eher nicht so prickelnd, wird es vielleicht eine schwerere Version mit vielleicht 1500 geben?
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Steg hinterschleifen bei 2teiler Zylinder
Da Woidi antwortete auf Martin F.81's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das macht der Lauro bei den direkten gerne mal, soll das untere Pleuellager kühlen und schmieren. -
Erzberg Special soll PV-Replika werden (läuft)
Da Woidi antwortete auf cornflex's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ETS Wellen sind im 51/97er Bereich so ziemlich das coolste was ich kenne und glänzt mit langer Steuerzeit. Würde ich vermessen und bedenkenlos einbauen....- 87 Antworten
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- bgm pro sc competition
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BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation
Da Woidi antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Was für Vergaser is da denn verbaut? Klingt als würde er die Schwimmerkammer leersaugen. Würde mal den Benzinhahn und die Schlauchverlegung checken. Bedüsung muss natürlich immer angepasst werden...... -
Handbremspumpen an Lenker, zeigt her eure Variationen
Da Woidi antwortete auf eisenbeiß's Thema in Technik allgemein
Wozu umsetzen, einfach einen Keilförmigen Aluadapter einsetzen -
PK 125 S Gepäckfach Verschluß defekt, Ideen?
Da Woidi antwortete auf Rollingman's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
http://www.sip-scootershop.com/de/products/schloss+gepackfach+fur+vespa+_31140000 sofern das passt kannst dir so 185,28 Euro sparen....- 28 Antworten
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- pk 125 s gepäckfach
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Es gibt kein englisches Double, die Boxen wurden von LTH in Kooperation mit TSR gemacht. Sind absolut ident. Nur jeder Shop bekam seine eigene Prägung.....
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- Tourenauspuff
- Roadsetup
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ESC Smallframe Racer - Projekte
Da Woidi antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Lass uns teilhaben am Fahrwerks-upgrade, was hast gemacht? -
Handbremspumpen an Lenker, zeigt her eure Variationen
Da Woidi antwortete auf eisenbeiß's Thema in Technik allgemein
Crimaz.it -
Es war einmal: Schrott macht Flott.
Da Woidi antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
FEIIIIIGLIIIIING!!!!!!! Sei doch mal offen für neues :) -
Zündaussetzer von Teillast auf Volllast
Da Woidi antwortete auf frooop's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann würde ich mal den Benzinhahn und den Schlauch checken........................ -
Es war einmal: Schrott macht Flott.
Da Woidi antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hupe CARBON!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -
ESC Smallframe Racer - Projekte
Da Woidi antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich erkunde die Definition der Onanie, also quasi der Lust AN und FÜR sich -
ESC Smallframe Racer - Projekte
Da Woidi antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ist keine Felge, nur ein Lüfter drangeschraubt -
K2
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ESC Smallframe Racer - Projekte
Da Woidi antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Totgesagte leben länger #203 wie aus dem Ei gepellt. Schäden gab es nach meinem Einschlag genug. Gabel Kernschrott, Rahmen hatte einen weg, das Heck war in der Längsachse verdreht und die hintere Stoßdämpferaufnahme war zertrümmert, Auspuff zerdrückt, gesplitterte GFK Teile, hintere Felge war oval, beide Stoßdämpfer hab ich vorsichtshalber bei Fa Haslacher überarbeiten lassen. Technik hatte im grossen und ganzen nichts. -
Neuzugang mit ´78er P 125 X
Da Woidi antwortete auf Räubertochter's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Scheiss auf Bilder!!!!! Gibts schon Kurven??????? Willkommen im GaySF.... -
Von zum Beispiel Griechenland aus betrachtet is doch alles gleich ums Eck
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Da Woidi antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mal zur Info auch die normale LTH Box dreht auf meinem Motor über 9000. Vielleicht sollte man sich mal von dem Mythos: die LTH dreht nicht ,verabschieden und den Moror drauf abstimmen -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Da Woidi antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Also ich fahr 3mm Kopfdichtung ohne Zentrierung, läuft problemlos ;) Die Dichtung muss aber natürlich passgenau sein. -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Da Woidi antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wozu brauchst die Zentrierung bei einem Zylinder und Kopf die sich über die Stehbolzen zentrieren? -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Da Woidi antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wenn man die passenden Dichtungen hat, braucht man da gar keine Zentrierungen. -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Da Woidi antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Warum denkt keiner mit und kauft gleich einen M232 mit M244-Welle? Die LTH Box ist übrigens ausverkauft.............bei Bedarf hätte ich eine nagelneue (bitte PN) -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Da Woidi antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
126 mit 30 VA -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Da Woidi antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Auslass hat etwas über 65%, hat jetzt allerdings ovale Oberkante. Der Zylinder hat ja schon paar tausend runter, dabei hat sich gezeigt das die Kolbenringe an der geraden Oberkante geknabbert haben. Um dieses Phanömen zu umgehen hab ich jetzt auf andere Form gesetzt. Es gibt übrigens Wössner-Ringe, die hab ich selber verbaut.....