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Alle Inhalte von Da Woidi
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Crimaz anti Dive fährt das jemand
Da Woidi antwortete auf HELL's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ohne jetzt irgendjemandem auf die Füße zu treten: Was bitte ist an einem 3-4mm starken, hochkant aufgestelltem Niroblech, mit mittigen Zentrierung instabil? und zum Thema "funktioniert das", wenn man in Physik etwas aufgepasst hat weiß man warum es verbessert -
Alpen CUSTOM Show 27.02.2016 Innsbruck-Völs
Da Woidi antwortete auf ard1970's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
SIP hat netten Bericht auf FB und im Blog auf ihrer Homepage. Da sind alle Kategorien aufgelistet. -
Perfekt! Das wollte ich nur wissen. sehr sehr geile Arbeitet die du hier zeigst, fetten Respekt
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Sind Blechreste nach der ganzen Aktion übrig geblieben?
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Hast du du den einfach per "cut an Turn" gedreht?
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Da Woidi antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sagte ja auch nicht das da getrickst wurde, ich sagte mich wundert der Drehzahlunterschied der beiden Zylinder bei sonst gleichen Komponenten. Im vierten gang gemessen? Der Topspeed ist beeindruckend, da zieht es dir den Helm vom Kopf- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Da Woidi antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die Drehzahl an der blauen Kurve macht mich etwas stutzig, das sieht sehr sehr früh aus. Sind die beiden Kurven vom selben Tag? Ich sehe da 7 Grad Temperaturuntersschied Der roten würde ich mit etwas abdüsen noch auf die Sprünge helfen, wenn du das Gezappel untenrum wegbekommst sollte sich das oben noch deutlich auswirken- 18.411 Antworten
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Polini EVO Direkt
Da Woidi antwortete auf oli-san's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dank und Annerkennung -
Polini EVO Direkt
Da Woidi antwortete auf oli-san's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hilf mir GSF, Suche war erfolglos: Kann mir jemand die Abmessungen des originalen Polini Ansaugers mitteilen? Innendurchmesser, Aussendurchmesser und Länge, THX -
PX Alt goes Tribute to SuperSic Simoncelli Replica
Da Woidi antwortete auf Predator88's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Cooles Projekt übrigens -
Bedüsung Mikuni Tmx 30 36 Anschluss
Da Woidi antwortete auf Stefan136ccm's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ND25 HD260 PJ40 so sollte das schon gut laufen -
PX Alt goes Tribute to SuperSic Simoncelli Replica
Da Woidi antwortete auf Predator88's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ganz einfach, wenn du de Kraft zum drücken nur schwer aufbringen kannst bremst es sehr schlecht eigentlich simpel -
PX Alt goes Tribute to SuperSic Simoncelli Replica
Da Woidi antwortete auf Predator88's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich meine das bremst wirklich kaum. Das Kolbenverhältniss passt da gar nicht, soviel Kraft kann man kaum aufbringen. Ich war mal bei einem Rennen gezwungen eine 18mm Pumpe mit einem Stage6 Sattel zu fahren, das war sehr abenteuerlich. -
PX Alt goes Tribute to SuperSic Simoncelli Replica
Da Woidi antwortete auf Predator88's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ja genau das meinte ich, das fühlt sich an als würdest du versuchen ein Eisenrohr mit der Hand zu zerdrücken, und gleichzeitig bremst da nix. Die RCS gibt es auch mit 14 und 15mm Kolben -
PX Alt goes Tribute to SuperSic Simoncelli Replica
Da Woidi antwortete auf Predator88's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Die Brembo RCS fahre ich selber, ist ein super Teil. Allerdings mache ich mir Sorgen um das Modell das du gewählt hast. was für Sattel willst du mit einer 19mm Pumpe betreiben? -
Quattrini 200 cc smallframe
Da Woidi antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Selbes Problem habe ich aktuell mit einer Faio Nebenwelle und einer Kingkupplung. Mir kommt das Thema in letzter Zeit immer häufiger unter. Eventuell wirklich Toleranzen am Quattrini gehäuse? -
Ja tut man
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- Tourenauspuff
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Das ist kein Regler, das ist ein Vernichter
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So einfach mit 90 grad drehen ist es leider nicht. Das war auch erst mein Plan. Was die Schwierigkeit der Bilder betrifft, was denkst du denn das du da siehst? Da sieht man dann einen Auspuff der auf den ersten Blick aussieht wie eine originale LTH Box. Ich habe keine Bauanleitung erstellt. kuck dir doch einfach mal die Box genauer an, dann ist es eigentlich sehr einfach wie man ran gehen muss ;)
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ESC Smallframe Racer - Projekte
Da Woidi antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Original -
SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
Da Woidi antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was für faio? -
Selettra Innenrotorzündung digital und analog
Da Woidi antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Meines Wissens programmiert er 2 Kurven, eine normale, und ein "Regensetup" das nicht so heftig ausgelegt ist -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Da Woidi antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Zu Testzwecken kommt da sicher noch was drunter. Aber eigentlich habe ich meine Ziel erreicht, es war immer geplant den Motor mit Box zu betreiben. -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Da Woidi antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Meiner läuft jetz auf Membran mit leicht modifizierter LTH-Box https://www.germanscooterforum.de/topic/315603-lth-box/?do=findComment&comment=1068298679