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Da Woidi

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Alle Inhalte von Da Woidi

  1. Die Drehzahl an der blauen Kurve macht mich etwas stutzig, das sieht sehr sehr früh aus. Sind die beiden Kurven vom selben Tag? Ich sehe da 7 Grad Temperaturuntersschied Der roten würde ich mit etwas abdüsen noch auf die Sprünge helfen, wenn du das Gezappel untenrum wegbekommst sollte sich das oben noch deutlich auswirken
  2. Dank und Annerkennung
  3. Hilf mir GSF, Suche war erfolglos: Kann mir jemand die Abmessungen des originalen Polini Ansaugers mitteilen? Innendurchmesser, Aussendurchmesser und Länge, THX
  4. ND25 HD260 PJ40 so sollte das schon gut laufen
  5. Ganz einfach, wenn du de Kraft zum drücken nur schwer aufbringen kannst bremst es sehr schlecht eigentlich simpel
  6. Ich meine das bremst wirklich kaum. Das Kolbenverhältniss passt da gar nicht, soviel Kraft kann man kaum aufbringen. Ich war mal bei einem Rennen gezwungen eine 18mm Pumpe mit einem Stage6 Sattel zu fahren, das war sehr abenteuerlich.
  7. Ja genau das meinte ich, das fühlt sich an als würdest du versuchen ein Eisenrohr mit der Hand zu zerdrücken, und gleichzeitig bremst da nix. Die RCS gibt es auch mit 14 und 15mm Kolben
  8. Die Brembo RCS fahre ich selber, ist ein super Teil. Allerdings mache ich mir Sorgen um das Modell das du gewählt hast. was für Sattel willst du mit einer 19mm Pumpe betreiben?
  9. Selbes Problem habe ich aktuell mit einer Faio Nebenwelle und einer Kingkupplung. Mir kommt das Thema in letzter Zeit immer häufiger unter. Eventuell wirklich Toleranzen am Quattrini gehäuse?
  10. Ja tut man
  11. Das ist kein Regler, das ist ein Vernichter
  12. So einfach mit 90 grad drehen ist es leider nicht. Das war auch erst mein Plan. Was die Schwierigkeit der Bilder betrifft, was denkst du denn das du da siehst? Da sieht man dann einen Auspuff der auf den ersten Blick aussieht wie eine originale LTH Box. Ich habe keine Bauanleitung erstellt. kuck dir doch einfach mal die Box genauer an, dann ist es eigentlich sehr einfach wie man ran gehen muss ;)
  13. Meines Wissens programmiert er 2 Kurven, eine normale, und ein "Regensetup" das nicht so heftig ausgelegt ist
  14. Zu Testzwecken kommt da sicher noch was drunter. Aber eigentlich habe ich meine Ziel erreicht, es war immer geplant den Motor mit Box zu betreiben.
  15. Meiner läuft jetz auf Membran mit leicht modifizierter LTH-Box https://www.germanscooterforum.de/topic/315603-lth-box/?do=findComment&comment=1068298679
  16. Hat jemand Bilder von einem kurzem Ansauger in PK Karosse? Thx
  17. Da Woidi

    ESC News

    Gibt es, findet eigentlich immer am Freitag statt
  18. Da Woidi

    ESC News

    Hihi
  19. Mal die wichtigste Frage, die wird vor lauter rumblödeln ja wieder mal vernachlässigt!!!!!! Gibts schon Kurven?
  20. Ob es dann dieselbe Charakteristik wie die BBT hat kann ich nicht sagen. Ich würde jetz auch nicht meinen das alleine die 4cm im geraden Teil des Krümmers einen so massiven Drehzahlzuwachs ausmachen, denke der Rest des Setups trägt da auch viel dazu bei. Werde in den nächsten Wochen nocheinmal meine LTH Box gegen eine originale Box testen. Denke aber nicht das der Unterschied sooooo extrem groß sein wird. Vielleicht sollte man sich auch mal von dem Gedanken "ich Steck das drauf und es hat zu funktionieren" verabschieden, das tut es nämlich bei den meisten anderen Anlagen auch nicht. Ist eben alles nur eine gute Ausgangsbasis für Tuning. Unterm Strich für mich immer noch die beste Box die zur Zeit am Markt ist was Preis, Leistung und Qualität betrifft.
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