Das ist so weil DRT einfach DRT ist, nicht mehr und nicht weniger. Bei einem DrehmomentHammer wie dem M200 hätte ich Bauchschmerzen DRT Teile zu verbauen
Ist jetz offtopic, aber lässt sich eine vespatronic auf Vollgas blitzen? Ich hatte gestern schon bei überhöhtem Standgas schon Probleme die Markierungen ordentlich zu erkennen.
Wenn beim durchbeschleunigen der Sprit nach hinten schwappt kann das schon passieren das da nicht mehr genug Treibstoff zum Vergaser gelangt. Das sollte aber eigentlich bei korrekter Schwimmerstandeinstellung nur wenig Problem darstellen