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Alle Inhalte von Da Woidi
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Den Jonas Fond ich auch schwer sexy :) der kommt mir auch noch ins Haus (null)
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Ich oute mich mal als Erster starte 2012 in K1 (null)
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ESC Smallframe Racer - Projekte
Da Woidi antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der Rapfi hatte da so eine blechkappe zum abnehmen drüber um an den Vergaser zu kommen. Hat das dann aber auch wieder verworfen, weil die Kappe dem Fuß im weg war. Aber wie der Heizer schon sagte muss man das für sich selber testen. Nur alles wo man irgendwie einfädeln kann würd ich vermeiden (null) -
ESC Smallframe Racer - Projekte
Da Woidi antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wollte jetz nicht deine Arbeit runtersprechen, sondern nur anmerken das ich eine eventuelle Gefahr sehe. Das du das ordentlich machst ist bekannt. Beim Heli war es eine ähnliche Konstruktion, nur ohne vergaser außen. (null) -
ESC Smallframe Racer - Projekte
Da Woidi antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab meine Füße immer hinten, und an den Fersen meiner Stiefel Protektoren, wenn du dann auf die motorseite stürzt und hängst, bekommst du den Fuß nicht mehr raus. Dem "Scherz-Heli" hat das beim fallrace-Training Waden- und Schienbein gekostet (null) -
ESC Smallframe Racer - Projekte
Da Woidi antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich seh da Potential um mit dem Stiefel hängen zu bleiben (null) -
Mir klebt auch schon der ganze Sudel am Display =) (null)
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
Da Woidi antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja (null)- 3.925 Antworten
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Welcher Sportstoßdämpfer ist der Beste ?
Da Woidi antwortete auf Luca2509's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die alte v50 Gabel hat viel mehr ein Problem mit der schwingengeometrie als mit dem Dämpfer. Das wurde hier aber schon mehr als breit getreten. (null) -
Wer hat welche Leistung?
Da Woidi antwortete auf PV136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ist absolute Topleistung, aber ich würde versuchen das ganze etwas freier drehen zu lassen, und das Band etwas weiter nach rechts zu schieben. Schonmal mit der Zündung gespielt?QK?fussdichtung? (null) -
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Da Woidi antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Meiner ebenso, dieser Auspuff ist ein Wunder (null)- 18.411 Antworten
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Mit klickverschluss für den flotten Pleuelwechsel ;) (null)- 18.411 Antworten
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Klingt ja richtig dekadent hehehe (null)- 18.411 Antworten
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Aus meiner bergtechnischen Aussicht--->Raum Wien :) (null)- 18.411 Antworten
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Möchte betonen das dieser genannte Österreicher aus dem Wiener Raum stammt!!!! Das hat mit Alpen nix zu tun :wacko: (null)- 18.411 Antworten
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Da Woidi antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gratulation!!!!! Ich warte mit ü40 noch bis Jänner (null)- 18.411 Antworten
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Auf Mono ist der 30er sicher kein Thema. Aber auf direkt mit Steg? (null)- 18.411 Antworten
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Nein, wozu auch? Kenne keinen der diese Stresskombination freiwillig fahren will. Der 130er is schon bissl grenzwertig (null)- 18.411 Antworten
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Wer hat welche Leistung?
Da Woidi antwortete auf PV136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also das will ich nicht unterschreiben das die Banane die Schnecke platt macht!!! Mein ehk Motor hatte richtig satt Leistung und Band. Das hätte mit Banane wohl kaum so gut funktioniert. Kurven schwirren irgendwo rum, kann mit dem Handy Grade nix uploaden. Vielleicht ist wer so nett (null) -
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Da Woidi antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ach ja :-/ (null)- 18.411 Antworten
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Da Woidi antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Du meinst du hast einen Langen weil du den Fräser mehr schwingst!?! Wohl kaum- 18.411 Antworten
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Röchtööch!!!!!- 18.411 Antworten
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Da Woidi antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hier die Kurve- 18.411 Antworten
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