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sinfonique

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Alle Inhalte von sinfonique

  1. das vollsynthetisches öl für die beläge falsch ist wurde hier ja schon öfter geschrieben!
  2. stimmt schon... mich wunderte halt der wechsel vom falschen zum richtigen öl und das sie damit noch mehr rutscht! kann mir nicht vorstellen das sie verglast sind.. hab aufgepasst nicht in den reso zu kommen ;) aber wie auch immer.. geh da am Weekend mal bei.
  3. Hatte nur gehofft das sich die cr beläge nicht so vollsaugen... naja, latte.. werden getauscht ;)
  4. ich werde bald wahnsinnig... leider beim wechsel auf cr beläge das gute vollsynthetische fuchs öl von s&s weiter verwendet! nach ca.300km und warmgefahrenen motor rutschte die kupplung auf einmal im reso wie verrückt! heute auf mineralisches 10w40 von polo gewechselt.. nun rutscht sie noch mehr! dachte das "nur" ein ölwechsel abhilfe schafft! muss wohl aber doch wieder die beläge erneuern .. :/
  5. Knapp 30ps bei knapp 30Nm bei knapp 30Grad und knapp 30Bier... ich fand es lustig
  6. Ja,Herr Professor...wusste nicht das es aus stahl ist!
  7. Moinsen...weiß jemand wie das Lochrohr im s&s esd befestigt ist? Ist das angepunktet? Meins dreht sich zumindest und ist alles andere als fest.. gruss,norman
  8. Beste Grüße aus Hamburg.
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  9. sinfonique

    sinfonique

  10. moinsen... das gab doch mal´n topic zur positionierung der 32 (?) gummiteile an ner px!? ich finde das nicht mehr .... gruß aus hh
  11. aber frag nicht nach sonnenschein wurd schon verarscht.... "da kannst ja noch´n zweites daneben stellen....so piaggio mp3 mäßig"
  12. zu ner gekürzten cosa gabel unbedingt ne breite cosa hälfte vorne fahren! wusste ich auch nicht
  13. der kleine feigling? hast du noch fotos?
  14. wie gesagt, der erste ging ja schon in die binsen
  15. ich glaub´n T5 koti wär echt das beste... dann muss ich mir nochmal einen besorgen!der alte ist total verschnibbelt
  16. aber bei nem px koti der kurz über´m rad hängt, kiekt doch die ganze alte kotflügel aufnahme der gabel oben raus?! oder hat er den koti so verschmälert so das er nur das rad abdeckt? ich muss glaub ich einfach mal nur ein paar moped-kataloge wälzen, dort gibt es bestimmt allerhand alternativen!
  17. da hat er recht, da hat er recht dann kann ich pi mal daumen ja noch ne ecke kürzen!die garellis sind ja bestimmt 250mm lang?!
  18. ein wenig kürzen, ein wenig tiefer und ich glaub dann gehts echt mit`m garelli! war das nicht immer so das der tüv 190mm radabdeckung vorschreibt?
  19. ich glaub das würd nicht so gut passen... vielleicht echt ein garelli!den chrom runterschleifen und so anpinseln wie die karosse!
  20. ganz ehrlich gesagt hab ich das auch erst vor gehabt...aber irgendwie hab ich das alles nicht passend bekommen! die aufnahme an der cosa gabel ist ja von den lochabständen ganz anders als der T5 koti.. irgendwie war das immer krumm & schief ein freund hat das heut ganz gewitzt gemacht und einfach alu an der aufnahme aufgeschweisst! der passt halt die gabel dem koti an
  21. ach, quatsch...hab auch schon ein paar mehr "stahlglanz" kisten gesehen! dann darf ja auch niemand mehr seine karre schwarz matt lacken, oder sonstwas... oder überlegt mal wieviel jägermeißter wespen in den 90ern gebaut worden?! freut mich aber das sie gefällt! wollte sie damals erst weiss.matt lacken lassen, hab aber dann überlegt wie gern hier in hh mal ein fahrrad dagegenlehnt.. da musst ja nur einmal in der schanze parken und schon hast da drölf fahrräder an der backe kleben nu sitz ich vor ihr und weiß immer noch nicht was ich mit´m koti mache.... hab schutzbleche wie garellis immer gehasst, aber dadurch das sie durch die gekürzte cosa gabel mit´m rs24 sehr tief kommt hat sie ne kompakte erscheinung!ich glaub dann sieht´s vielleicht gar nicht so scheisse aus?! ich wälz mal den görtz katalog, vielleicht gibt es dort ja alternativen..
  22. der kommt ja auch noch ist ne cosa gabel.. hab mir nen cosa kotflügel klein geschnitten!so ca auf die größe von diesem kleinen sip gfk/T5 koti! aber irgendwie gefällt mir das alles noch nicht so..
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