
Ivan der Zwö
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Ich schlürf jetzt erstmal ein kühles Becks auf den verkauften Auspuff
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Ok seh ich ein des nächste mal mach ichs anders.Aber ihr müsst mich auch verstehen. Es gibt halt auch Leute die noch nicht regelmäßig Geld aufm Konto haben und da will man nun mal den Wertverlust so gering wie möglich halten und der Zusatz VB beinhaltet eban auch das man den Preis verhandelt. Des nächste mal mach ich nen Festpreis draus.
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Hallo wo sind wir denn hier, immer dieses rumgesülze mit "sind wir hier bei ebay?" Des geht mir voll auf den S***. Wer am meisten bietet bekommt die Ware so würde das jeder machen. Wenn ich nur ein Angebot hätte wäre des ja keine Frage. Also bitte komm mir nicht mit der s****** Geld ist Geld.
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So jetzt hab ich ein Problem und zwar hab ich jetzt mehrere Angebote von 180?. Also entweder bekommt derjenige den Auspuff der mir zuerst gemailt hat oder jemand bietet noch mehr. Einfach ne PM schreiben.
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Sorry das des mit den Bildern ein bisschen dauert ich war jetzt zwei Tage nicht zuhause aber ich schau das alle so schnell wie möglich ihre Bilder bekommen MfG Ivan
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SO ich hätte da noch einen super Scorpion mit E-Norm für euch. Ist gebraucht, sieht aber noch top aus, die drossel hab ich aus dem Krümmer entfehrnt. Wenn jemand intresse hat kann ich gerne Fotos schicken, über den Preis lässt sich ja dann bei Intresse noch reden (ich hab noch keine konkrete Vorstellung). Bevor ich ihn bei Ebay reinhau wollte ich erstmal hier gucken ob ihn jemand will.
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Mir ist gestern aufgefallen das aus dem inneren meiner Vespa Öl austritt. Zuerst dachte ich das sich vielleicht der Schlauch vom Öltank gelöst hat aber als ich heute den Tank ausgebaut hab, habe ich festgestellt das es am Ölglas austritt. Erstens kann das überhaupt sein (ich denke schon) oder kommt das zeuch von irgendwo anders. Zweitens wie bekommt man das wieder dicht. Danke schon mal im voraus Wenn einer von euch lust hat könntet ihr mir bitte die Originalbedüsung für eine PX125 mit SI 20/20 (Gtrenntschmierung) Vergaser sagen. Wäre super
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@henning natürlich ist das ding nicht explodiert hat ja auch keiner behauptet ich wollte nur schildern das alles sehr schnell ging natürlich hat es erst wenig gebrannt aber nach spätestens einer Minute konnte mann nicht mal mehr auf zwei-drei Meter ran. Ist wirklich so passiert. Fotos hat nur die Polizei von dem ausgebrannten Roller, weis nicht ob man da ran kommt. Nochmal zum Tank, warum tankt man beim Runner dann vorne zwischen den Beinen? Und wie gesagt der war innerhalb von Sekunden weg vom Roller. So wie der eingeschlagen hat war ich mir sicher das er K.O. sei. ECHT KEIN SCHEIß
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Wie in einem Actionfilm wo die Karre irgendwo gegen fährt und fünf Sekuden später Explodiert. Da waren irgenwelche Bauarbeiter unterwegs die haben DREI große Feuerlöscher gebraucht um das Brickett zu bändigen, sonst wär da nicht mal mehr der Rahmen über geblieben. Alles Plastik, des Cockpit und die komplette Sitzbank waren weg. Die Flammen waren Manns hoch und schwarzer Rauch das es kracht. Einige Leute ,die hatten es wohl eilig, sind an dem brennenden Ding einfach vorbei gefahren und die Straße ist nicht so breit.
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Also ich werde jedem Plastefahrer aus der Schule davon berichten und versuchen sie damit von den Todesdildos zu weg zu bekommen. Scheisse sind die gefährlich. Und dann hoffe ich, dass so ein Ding neben mir nicht ne spontane Selbstenzündung startet. Aber jetzt mal im ernst der Tank ist doch bei so nem ding vorne im "Beinschild", oder? Was zum Teufel hat der da zu suchen? Ist ja ne prima Knautschzone. Was ist wenn das Benzin auf seiner Hose gelandet wär, der wär so gnadenlos Abgefackelt. Vollvisier
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Der ist mit nem T-Shirt gefahren. Der Helm war von BMW glaub ich. Er hat Wahnsinniges glück gehabt dass er mit dem Kopf nicht gegen die Kante vom Dach ist (war ein alter Benz E190) dann hätte er genauso nen Genickbruch haben können. Er ist halt grade durch die Scheibe durch. Aber er stand sicher unter Schock sonst wär mir der nicht eine Sekunde danach entgegen gekommen. Wäre er liegen geblieben hätte er bestimmt noch krasse Verbrennungen gehabt, wie gesagt der Runner hat gebrannt wie Zunder Aber Prellungen usw. hat er sicher.
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Bin grad von der Schule heimgefahren vor mir ein Bekannter mit seinem Runner. Wärend der Fahrt fängt er an mir klar machen zu wollen das mein Blinker noch an ist und sieht das vor im stehende Auto nicht und fährt ungebremst mit 50 hinten drauf. Der Roller fängt in dem moment des Aufschlags sofort an zu brennen und fakelt inerhalb von 5 min vollkommen ab. Der Wahnsinn daran ist das der Fahrer sofort von selber gehen kann und voll ansprechbar ist, er hat nur leichte Schnittwunden an den Armen weil er die hintere Scheibe "eingeköpft" hat. Natürlich kommt er erstmal ins Krankenhaus. Was mich nur so verwundert ist warum der Roller sofort anfängt zu brennen. WAHNSINN
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Hast ne PM
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Ich hab so ein Ding noch komplett zuhause leider ist ein Stück vom Kolbenfenster abgebrochen hat mir aber sonst immer gute Dienste erwiesen, war echt gut zu fahren.
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Ich will ja nicht aus der Reihe fallen, aber ich hatte und habe nichts ausser die im Kindesalter zugezogenen und üblichen Platzwunden (Narben) am Kopf. Sonst nichts keine Krankheiten, Allergien, Brüche, Risse, Überdehnungen nichts nichts nichts. Na gut manch böse Zunge behauptet das meine zwei Jahre ältere Schwester alle guten Gene abbekommen hat und der rest bin ich aber sonst hab ich keine Leiden. KLOPF KLOPF KLOPF (ein bisschen Aberglaube hab ich noch).
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Danke Jungs, dann kann ich ja jetzt langsam drauf aufbauen was ich da reingeschraubt hab.
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Seltsames Fahrverhalten nach Federbeintausch
Ivan der Zwö antwortete auf A3Turbo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Also ich fahr vorne und hinten Bitubo und bin voll zufrieden mit dem Fahrverhalten und ich bin eigentlich immer recht sportlich unterwegs. Des einzigste was nervt ist dass sie an der Sonne mit der Zeit orange werden. -
Hab auch erst einmal ne wirklich rehbraune Kerze gesehen und des ist bei der 50n von meiner Schwester. Bei meiner originalen 125er und V50Special war die auch nicht annähernd rehbraun. Hm Die Kerze auf dem Foto geht, wenn man sie vor sich hat, ins grünliche.
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Schaut es euch einfach an. http://www.pixum.de/viewalbum/?id=843459 Danke
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Hab jetzt gerade nen 24er Gaser drauf geschraubt, er springt gleich an läuft 2-3 sec und geht dann sofort aus. Wenn ich in der Zeit Gas gebe geht er sofort aus. Was hab ich falsch gemacht? Bedüsung HD118, HLD160, BE3, LLD160/55. Hilfe MfG Ivan
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@ phatlina Hast du zum einfahren für den DR mit 20er Gaser auch die anderen Düsen verändert oder hast du sonst die originale 125er Bedüsung beibehalten? Wenn ja was hast du da so reingeschraubt? Vielleicht kann mir das auch jemand anderes beantworten.Bin jetzt nämlich auch soweit das ich ihn einfahren kann. Ich will nur auf Nummer sicher gehen. Danke schonmal der Ivan
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Conti Zippy 1 vorne: 1.8 hinten: 2.0 Aber mit Bitubos.
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Ich will ja auch keine Rennen damit gewinnen ich will an meinem Motor nur keine zu großen Veränderungen vornehmen weil er ziehmlich neu ist. Ich wollte nur wissen wie er im Vergleich zum 125er abschneidet (leisungsmäßig). Wie schnell fährt deiner denn? MfG der Ivan
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@phatlina: Nur mal so am rande, wie geht denn der DR mit 20er Gaser so vom Anzug und Endgeschwindigkeit? Hab mir auch überlegt einen raufzuhauen. Danke Ivan
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Wie siehts denn mit dem Auspuff (JL Right Hand) für ne sonst original belassene PX 125 aus. Ist zwar schon ein älteres Thema aber passt eigentlich ganz gut. Da der Bauch relativ klein ist dürfte da doch was zu holen sein, oder?