Yoleila

Jeder, der sich angemeldet hat, bekommt auch sein Ticket. Ich stoße eine offizielle Bestätigung nochmal an, danke für den Hinweis!

Habe es korrigiert 😉

Hallo zusammen! Das Rennen in Whilton Mill war der erste Einsatz als LCD Rennteam. Timo hatte – auf der Suche nach Fahrern – wohl auch einen Aufruf hier im GSF gestartet, leider lag das Feedback bei einer runden Null 😉. Ich kann nur Werbung machen! Besonders im Team, und nicht nur als Einzelfahrer, an den Start zu gehen, macht Riesenlaune. Probiert es einfach mal aus! Bei den Langstreckenrennen in England waren auch diverse Roller mit Straßenzulassung unterwegs, man muss also keinen speziell aufgebauten Rennroller haben, um dort an den Start zu gehen. Anfang Juli findet am Nürburgring wieder der SC Cup statt, auch dort kann man ohne Rennerfahrung teilnehmen. Nähere Infos gibt's bei Stefan Menke und dem Scooter Center. Grüße in die Runde! 🙂

...und oben HiH, also zwei Volltreffer

Der LCD verlost zehn Bücher, macht mit!

Und ich mache auch mit, ohne mitzumachen – bleibe bei der Verlosung außen vor... Beim allabendlichen Durchstöbern italienischer Kleinanzeigen-Seiten bin ich im Frühjahr 2011 auf diese schöne SX 150 bei ebay.it gestoßen. Die Bilder waren schlecht und die Beschreibung voller Fehler, aber der Preis äußerst verlockend. Und das, was die Bilder preisgaben, ließ zumindest Gutes erwarten. Denn alle Wasserschiebebilder waren noch an Ort und Stelle, Griffe und Außenzüge vergilbt, Felgen und Trommeln im patinösen Lack und die Reifen noch die guten alten von Michelin. Einziges Manko: die Seitenhauben fehlten. Macht nix, dachte ich, man wächst ja bekanntlich an seinen Aufgaben. Keine Woche später (die Auktion war ohne Gebote ausgelaufen und ich in regem Kontakt mit dem Verkäufer) fand ich mich zusammen mit zwei Arbeitskollegen im Auto auf dem Weg nach Norditalien wieder. Und wenn man schon Richtung Süden unterwegs sind, kann man auch gleich ein paar Abstecher einbauen. So führte uns der Weg über Casa Lambretta in Rodano, wo wir ein paar Fahrzeuge abgeliefert und Teile eingeladen haben, zum Museum von Vittorio Tessera. Danach ging es weiter nach Gorizia, dem Wohnort des Verkäufers der SX. Und da stand sie, in einer dieser typischen italienischen Tiefgaragen, und wartete auf uns. Live sah sie nicht nur viel besser aus, als wir erwartet hätten (der Originalzustand war wirklich toll), sie sprang sogar an und ließ sich zum Transporter fahren. Da der Weg das Ziel ist, haben wir uns nach gut 13 Stunden Fahrt (bei Außentemperaturen von knapp 40° - zu dritt in einem Transporter - ohne Klimaanlage) aufgemacht gen Österreich. Unser nächstes Ziel hieß "Tumeltsham", denn an Board war nicht nur der Neuzugang aus dem Hause Innocenti, nein, auch eine PX begleitete uns, die beim Stoffi abgesetzt werden wollte, wo wir nachts gegen 3.00 Uhr eintrafen. Da wir die regulären Öffnungszeiten nur knapp verpasst hatten, haben wir das Fahrzeug (nach Absprache) abgestellt und uns auf den Heimweg gemacht. Die Fahrerwechel erfolgten zuletzt alle 15 Minuten, aber wir haben es durchgezogen und Köln hatte uns rund 22 Stunden, nachdem wir es verlassen hatten, wieder. Und Dank JP Corse habe ich eine Weile später sogar einen Satz Seitenhauben im Originallack bekommen können! Dieses Foto ist 2017 auf der Durchreise zur Eurolambretta in Adria oben am Timmelsjoch entstanden:

Servus! Das müsste "Azzurro Olympic" sein (PIA 8/2). Grüße, Yoleila

Vielen Dank! Also gab es doch "matching numbers", wieder was dazugelernt

Jau, suche die Motornummern, nicht die Rahmennummern...

Halli hallo! Kann mir einer von Euch hier eine verlässliche Quelle verraten, wo ich die Motornummern (den Modellen der ACMAs zugeordnet) finden kann? Dass es weder Kürzel noch matching numbers gab, sondern nur fortlaufende Nummern, habe ich schon herausfinden können. Grüße, Yoleila

60 Stück sind vergeben, ab morgen bieten wir den Kalender dann auch für (Noch-)Nicht-Mitglieder an!

Habe Deine Mail über das Suchfeld finden können, bist im Ordner "Unbekannt" gelandet... Hast jedenfalls Antwort! :o)

Noch nix angekommen, schau mal nach, ob die Mail auch rausgegangen ist...

Halli hallo! Auch für das kommende Jahr wird es wieder einen LCD-Kalender geben. Wir haben dazu mal in der Fotokiste gekramt und ein paar sehr schöne Bilder für Euch zusammen gestellt. Da der Kalender in limitierter Auflage erscheint, solltet Ihr Euch mit den Vorbestellungen beeilen... Format: DIN A3 Preis: 15,- € zzgl. Versand (DHL-Paket innerhalb Deutschlands 7,- €, EU-Ausland 14,- €, andere bitte anfragen) Porto sparen? Abholung möglich, Datum wird noch bekannt gegeben: Classic-Scooter Shop - Westring 39 - 46242 Bottrop Bitte bei Bestellung mit angeben! Bitte sendet Eure Vorbestellung an [email protected], Betreff: „KALENDER 2018“, mit Angabe von Name, Versandadresse und gewünschter Anzahl. Grüße von Kathi, Champ, Harald, Sebastian & Yoleila

Tour zu den VWD 2016 (Saint Tropez)

Tour zu den VWD 2014 (Mantova)

Kommt morgen jemand? War ewig nicht mehr da, Wetter soll ja prima werden. Um wieviel Uhr war nochmal der Treffpunkt?

Oh fein, noch nix vor am Samstag, bin dabei :o)

Vielen lieben Dank!!!

Schade, hätte es auch gern genommen! 100 € sind ein sehr fairer Preis, denke ich.

Servus! Ich suche nach wie vor 1.) 50R - "Azzurro Cina" (Chinablau) - Kotflügel - Lenker (rund) 2.) VNB1 - "Grigio Celeste Chairo" (helles Graublau) - 3 Felgen + 2 Trommeln 3.) Sprint Veloce deutsch - Silber - alle Anbauteile (könnte mir so ein schwieriges Freilegen sparen) 4.) Primavera - "Marrone Metallizzato" (Braunmetallic) - Seitendeckel Ich habe: 1.) Tank V50 MM 1.298.6302 Apfelgrün (zum Freilegen, innen leichter Rost, aber nur oberflächlich) 2.) Tank PK 50 S MM? Grünmetallic (super Zustand, sowohl innen als auch außen) 3.) Lenker VBB MM 15067 Azzurro Met. (keine Ausbrüche, aber Abdrücke von Klebestreifen, s. Fotos) Verkaufe die 3 Teile natürlich ggf. auch: Tank V50 = 40 €, Tank PK = 40,- €, Lenker VBB = 100,- € Sorry wegen der schlechten Bilder, musste das Handy nehmen...

Hmmm, falls das mit dem Weekender nix wird, wäre ich auch dabei.

Und los :o)

Suche O-Lackteile für 1.) 50R - "Azzurro Cina" (Chinablau) - Kotflügel - Lenker (rund) 2.) VNB1 - "Grigio Celeste Chairo" (helles Graublau) - 3 Felgen + 2 Trommeln - Rücklicht(-deckel) 3.) Sprint Veloce deutsch - Silber - alle Anbauteile (kann mir so ein erschwertes Freilegen ev. sparen) 4.) Primavera - "Marrone Metallizzato" (Braunmetallic) - Seitendeckel Vielleicht hat ja jemand noch was abzugeben :o)