Teenager PX

@ PXler: Bevor Du noch ein Loch bohren musst: Versuch doch testweise erstmal einen Lusso Tank ohne Öltank mit unten kurz abgeschnittenem "Ölrohr" vielleicht wird's nicht viel lauter und Du hast noch einen grossen Lufteinlass, mit eingetauchtem Rohr, ohne noch ein Loch in den Rahmen zu bohren.

Habs gefunden, der Link dazu war auf der ersten Seite (3. Beitrag ) Link

Es hat mal einer hier so ein "Zaunpfahlendstück" am Sitzbankscharnier über dem Ansaugloch befestigt, soll auch auch leiser geworden sein (wenn Du das meinst).

Wie Du schon schreibst. PX Lusso hat sozusagen nur die Reserve-Stellung, es sind nur zwei Löcher Durchgängig (müsste das unten und rechts sein), das Dritte (links) ist bei PX Alt für die Normal-Stellung und bei PX Lusso blind, kann also sein, dass sich da Schmodder drin sammelt.

Ist der Kupplngszug genügend vorgespannt? Schon mit stärker spannen versucht?

.....ich hoffe ich finde eine Fahrschule, wo ich mit Euro bezahlen kann, habe nämlich keine 1300DM mehr zu Hause

Die 22 Zähne Kupplung passt P&P auf das 68er und 65er Primärzahnrad. Edith meint: Und diese beiden Primärzahnräder sind serienmässig bei den meisten Vespen verbaut. Was für eine Vespa willst Du denn damit bestücken?

@ CHamp: Ich habe Dir eben mal eine E-Mail geschickt, mein letzter Versuch per PM brachte keinen Erfolg, ich hätte auch gerne die Classic Scooter abonniert

Kann man doch bei der Position an der Drehschieberwange schön "weglippen" und an der anderen Wange ein wenig verschleifen, stört ja aber auch nicht weiter....

??? Das neue Kupplungsritzel ist auch wieder ein geradeverzahntes ??? Oder hast Du die Primär auf original schrägverzahnt 65Z umgenietet? Ein Schrägverzahntes Kupplungsritzel kannst Du nicht auf einer geradeverzahnten Primär fahren! Ich glaube aber auch kaum, dass man das zusammengebaut bekäme.

Also meine Grosstante hatte mal vor dem Fenster einer Ferienwohnung, in welcher sie sich jeden Sommer ein paar Wochen eingemietet hatte, einen Baum stehen, den sie los werden wollte, der Vermieter aber nicht. Sie hat dann in einem Jahr, einen 5l Kanister Benzin ins Erdreich um den Baum gekippt und im nächsten Jahr war der Baub gefällt, weil er auf "unerklärliche" Weise plötzlich abgestorben ist Das war einfach die coolste Grosstante

Also ich bin der Meinung, dass hier im Forum genügend Erfahrene Tuner unterwegs sind, die kein Geheimnis aus Ihren Tricks machen, sonst wäre hier nicht so viel los!!! Inzwischen teile ich ein wenig die Meinung, dass eine online Bearbeitung der Dokumente doch einige Vorteile hätte. Hat jemand Erfahrung mit Google Docs? Wäre vielelicht eine Möglichkeit, es müssten zwar alle Bearbeiter eine Mail-Adresse hergeben aber es ist ja schnell eine neue für diesen Zweck bei Googlemail gemacht und die Dokumente liessen sich wohl sehr einfach in Word und/oder PDF Überführen.

Ich will mehr solche Artikelbilder bei ebay sehen: Jacke mit Hupen

Bei der Auswahl, würde ich klar nach Zustand der Karosse und eigenem Gefallen entscheiden. Bei den letzten PXen soll allerdings die Lackierung bescheiden gewesen sein, so dass die 1996er ggf. die bessere Wahl sein könnte. Edith meint: Stimmt, die Scheibenbremse ist ein Plus der neueren PX...

Gibt es doch genau so schon zu kaufen: z.B. beim SIP

Ich kann heute Nachmittag mal eine ganz simple Word-Vorlage machen. Wenn die gefällt können wir die zum Sammeln verwenden und dann später die endgültige Formatierung machen. Ich habe privat eine Office 2003 Lizenz, das sollte für die meisten bearbeitbar sein, Leute mit neueren Versionen sollten es dann halt immer im alten Format wieder abspeichern.

Du solltest Dir den Warnaufkleber an der linken Backe anbringen: "Kinder und Kleintiere vom Ansaugbereich fernhalten" Siehe Link: Aufkleber bei VO

Hi, wo hast Du denn die Dämmmatten her? Sehen ordentlich aus und ich brauche auch welche

Ich habe auch nur selbst angelernte Tex-Kenntnisse durch Diplom- Master- und diverse Projektarbeiten im Studium (welches inzwischen auch schon wieder 4 Jahre her ist). Aber ich bin Perfektionist und hasst schlecht formatierte Word-Dokumente (speziell welche mit zu vielen verwendeten Formaten). Sollte also Inhalt vorhanden sein, bin ich gerne bei der Formatierung behilflich.

Klingt super, ich werde garantiert alles lesen, kann aber leider wegen mangelnder Erfahrung kaum etwas dazu beitragen können. Ich kann evtl. bei der Formatierung helfen. Wenn Interesse besteht, könnte ich mich evtl. mal wieder mit TeX beschäftigen und das ganze damit zu einem ordentlichen Dokument zusammenfassen. Aber ich vermute für die meisten wird das ganze in Word besser sein.

Habe ich damit gemacht, auch da muss man eine URL eintragen und das Resultat von meinen unzähligen Versuchen sieht man nun in meinem verlinkten Beitrag....es ist leider nur ein Link geworden...

Also ich bin irgendwie zu doof dafür, habe es hier mehrmals versucht Ohrwurm Topic aber es klappt nicht! Es erscheint nur ein Link. Welche URL muss ich eintragen, habe es mit mehreren versucht, hat alles nicht geklappt....

Nur ein wenig OT:So einen Pott habe ich auch vor kurzem gebaut... Link zum Tourenauspufftopic

Hier noch einer: http://www.youtube.com/watch?v=8NhVBWjLRhY Edith ist zu doof ein youtubevideo zu verlinken, dass man es hier ansehen kann....

Ich hatte letzt auch einen undichten Conti-Schlauch, nachdem ich ihn gegen einen neuen getauscht hatte, habe ich allerdings gemerkt, dass der Ventileinsatz einfach nicht richtig angezogen war . Kurz angezogen und schon war der Schlauch dicht.