
chillavespa
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Zylinderhaube gibts hier: http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespa_Teile_f10/viele_Teile_t213270.html
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Hallo Leute, suche dringend einen passenden Bremslichtschalter für meine V50 N Spezial (6V Kontaktzündung), passend zu diesem Schaltplan: http://www.vespaservizio.de/v50specialschaltplan03.php Müsste meines Wissens ein Öffnertyp sein. Bitte alles anbieten! Gruß Jonas
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Hab sowas glaub ich noch rumliegen von ner V50 N Spezial. Muss ich ma gucken.
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hat sich erledigt, kann zu
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Frage über Zündgrundplatten
chillavespa antwortete auf chillavespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Und wiedermals danke für deine Hilfe :) -
Frage über Zündgrundplatten
chillavespa antwortete auf chillavespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke für den sehr hilfreichen Post. :) Deine gezeigte ZGP sieht meiner stark ähnlich. Auf Vespa Online, wird im Moment eine passende ZGP angeboten, ich überlege diese zu kaufen. http://www.vespaonline.de/200343-smallframe-und-px-teile.html Müsste doch die richtige sein oder? Wo wir gerade dabei sind, welche Glühbirnen brauch ich genau für diese Schaltung (Lenkerendblinker, Vorderlicht, Rücklicht, Bremslicht)? -
Frage über Zündgrundplatten
chillavespa antwortete auf chillavespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also so weit ich weiß braucht man für Lenkerendenblinker nur 6V, ich hab ja hinten keine Blinker. Ich will einfach den originalen Schaltplan nachbauen. Ich hab auch schon alle Teile (neues Blinkrelais, neuer Lichtschalter, neue Zündspule). Das einzige was muckt ist die Zündgrundplatte die anscheinend nicht original und zusätzlich defekt ist. Oder ist das normal dass eine Spule 6V und eine 12V liefert? Allerdings muss ich hinzufügen, dass ich damals wo ich die Vespa gekauft hab (zerlegt in Teilen, nie wieder werd ich sowas machen :D) waren 12V Teile mit dabei (Spannungsregler und 12V Blinkrelais und ein Zündschloss ist eingebaut). Die Teile hab ich erstmal weggepackt und hab versucht den originalen Schaltplan umzusetzen. Leider hat selbst der Mann aus der Werkstatt an der Elektrik aufgegeben, da der Motor ausging, wenn man auf die Fußbremse drückt. Alles sehr verwirrend. vor allem für einen Elektrikanfänger wie mich ... Hab die Frage schon mal gestellt, hab nur kontroverse Antworten bekommen .. http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/Was_eine_Zundgrundplatte_ist_das_t169293.html&p=1066215976&hl=chillavespa&fromsearch=1#entry1066215976 -
Hallo, ich hab ne V50 N Spezial (V5B3T) und würde gerne Lenkerendenblinker anschließen. Da ich Probleme mit meiner aktuellen Zündgrundplatte habe (3 Spulen vorhanden, eine liefert 6V Spannung, eine 12 V und die andere garkeine Spannung, sehr mysteriös), will ich mir lieber ne neue, passende, gebrauchte kaufen. Da ich nicht so viel Ahnung davon ab, würde ich gerne wissen, was für eine Zündgrundplatte ich genau für Lenkerendenblinker benötige. Kann ich sicher sein, dass wenn ich diese kaufe, dass sie auch auf den Motor passt (auf die Nut oder wie man das nennt?)? Kann ich das alte Lüfterrad weiterverwenden? Ich würde meine Vespa gerne mal fertig bekommen und die Elektrik ist so das letzte was noch Probleme macht. :( MfG chilla
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Hallo Leute, ich brauche dringend diesen Bremslichtschalter unten an der Fußbremse für meine V50 Spezial (6V, nur Lenkerendblinker). Weiß jemand wo ich sowas finden kann, oder hat noch jemand was zuhause rumliegen? Danke im voraus. Viele Grüße chillavespa
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Hättest du die vor genau einem Jahr reingestellt, hätte ich sie direkt genommen, aber jetzt hab ich "leider" schon meine Spezial. Schönes Teil, kann ich allen nur empfehlen zu kaufen. Der Preis ist sehr fair.
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Vespa V50 Kabelbaum einziehen
chillavespa antwortete auf Kalle Kaboski's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab mir selber einen gebaut. Ist eigentlich ganz leicht, ich hatte auch keine Vorkenntnisse in sowas und habs ganz leicht hingekriegt. Hol dir einfach den passenden Schaltplan, bestell dir Kabel bei kabelkecht.de. Wenn du da angibst, dass du vom GSF kommst kriegts du kostenloses Porto und 5 Euro Rabatt. Kauf am besten noch Schrumpfschläuche und besorg dir Isolierband und Flachstecker im Baumarkt. Du sparst da echt ne Menge an Geld wenn du es selber machst, denn neu kostet son Kabelbaum 45 Euro bei sip. Und Material fürs Selbermachen höchstens 20 Eura, dauert dafür aber auch 2 Stunden und ist n bisschen frickelig (zumindest beim ersten Mal) -
Verlauf der Kabel des Lichtschalters
chillavespa antwortete auf chillavespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke -
Hallo, ich hab mir bei rollerladen.de und sip.scootershop ein neues Blinkrelais 6V Lenkerendblinker: Blinkrelais und einen neuen Lichtschalter (Lichtschalter) gekauft. Dazu hab ich 2 Fragen: 1.) Wie muss das Kabel des Lichtschalters verlaufen. Hat vielleicht jemand zufällig ein Foto davon, wie das aussehen muss? 2.) Wo wird das Blinkrelais befestigt? Danke für eure Hilfe
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Verkabelung Rücklicht
chillavespa antwortete auf chillavespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Jo, danke, hat mir sehr geholfen, hab die Birnen auch mal genauer angeguckt und die große Birne hatte ne höhere Watt Angabe. Danke für die Tipps. -
Moin, bin immer noch dabei den Kabelbaum anzuschließen und bin nun beim Rücklicht angelangt, leider wird aus dem Schaltplan nicht so gut deutlich, wie die Kabel dort angeschlossen werden, kann vllt auch daran liegen, dass ich ein anderes Rücklicht habe. Am Rücklicht sind 3 Stecker, (einer mit nem gelben Kabel, geht zur kleinen Birne, welche das Bremslicht macht, einer mit blauem Kabel zur großen Birne (das normale Licht) und einer ohne jegliches Kabel) siehe Foto Vom Kabelbaum kommen 3 Kabel (schwarz, blau und grau.) Meine Vermutung ist: blau an den Stecker mit gelben Kabel (Bremslicht), grau an den Stecker mit blauen Kabel (große Birne) und schwarz and den leeren Stecker. Ist das so richtig? Muss ich sonst noch irgendwas beachten? Gruß aus Witten
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Hallo, ich benötige ein Blinkrelais (6V für Lenkerendenblinker), eine Zündspule mit Kabel und ggfs. ein Lichtschalter mit oder ohne Killschalter. Wer kann mir eine gute und günstige Lieferadresse empfehlen. Bin an Neuware interessiert, die ich an den Originalkabelbaum anschließen kann (ohne Hupe). Danke für eure Tipps. Gruß aus Witten
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Verkabelung Lenker/Scheinwerfer
chillavespa antwortete auf chillavespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke, das wird mir ersma weiterhelfen, obwohl ich mich nicht gerade so gut mit Elektrik auskenne, aber deshalb frag ich ja und dafür ist dieses Forum ja da Hat sonst einer ne Idee was diese kleine Birne da zu suchen hat? Edit: Ich hab ma in das Foto eingezeichnet, so wie ich das verstanden habe, aber ich weiß nicht was du mit dem Kabel meinst, das an das Lenkergehäuse geht. Wo muss das hin? -
Verkabelung Lenker/Scheinwerfer
chillavespa erstellte Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Guten Tag, ich bin gerade dabei den Kabelbaum für meine V50 aufzubauen, das ging mit Anleitung sehr leicht, aber jetzt bin ich bei der Verkabelung des Lenkers und der des Frontscheinwerfers angelangt und weiß nicht mehr weiter. Wie wird das Vorderlicht verkabelt? Vom Kabelbaum gehen 4 Kabel hoch zum Lenker (grün, rot, schwarz, gelb) und ich habe diesen Scheinwerfer: -
Längen der Schrumpfschläuche
chillavespa antwortete auf chillavespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vielen Dank, das war genau was ich gesucht hab. -
Längen der Schrumpfschläuche
chillavespa antwortete auf chillavespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja, ich weiß, ich will aber wissen wie lang die ungefähr sein müssen. -
Hallo, ich bin gerade dabei selber den Kabelbaum für meine V50 Spezial (V5B3T mit Lenkerendenblinkern) aufzubauen. Ich arbeite mit dieser Anleitung: http://wiki.germanscooterforum.de/index.ph...lbaum_nachbauen Ich habe alle Kabel bereits in der richtigen Länge und will diese jetzt durch die Schrumpfschläuche führen. Allerdings sind in der Anleitung nicht die Längen der Schrumpfschläuche angegeben. Bevor ich irgendwas falsch abschneide und hinterher noch mal bestellen muss will ich euch ersmal fragen. Es müssten 5 verschiedene Schlauchlängen sein und zwar: (siehe Bild: http://wiki.germanscooterforum.de/index.ph...baumfertig.jpg) 1. vom Kabelkästchen aus zur "Gabelung" 2. von der "Gabelung" zum Blinkerrelais 3. von der "Gabelung" zum Bremsschalter 4. von der "Gabelung" zum Rücklicht 5. von der "Gabelung" zum Lenker Die Suchfunktion hat leider kein lösendes Ergebnis gebracht. Bitte helft mir!
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Verkabelung V50 Spezial; Muttern Lenkstange
chillavespa antwortete auf chillavespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das ist gut, den werde ich nutzen -
Verkabelung V50 Spezial; Muttern Lenkstange
chillavespa antwortete auf chillavespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Okay, danke. Und ich krieg wirklich 5 Euro Rabatt und kostenfreies Porto? -
Verkabelung V50 Spezial; Muttern Lenkstange
chillavespa antwortete auf chillavespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke kudder, genau das brauchte ich! Das hilft mir sehr weiter. BlueBaron, meinst du jetzt die Leitungen vom Link sind okay oder die Leitungen, die ich ganz oben genannt hab? Doch, doch, ersmal probier ich das mit dem Kabelbaum selber, so schlecht bin ich auch nicht. Und wenn alles nicht klappt, dann kann ich immer noch nen fertigen Baum kaufen.