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igi

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Alle Inhalte von igi

  1. Definiere bitte "muuuh" :)
  2. Kann ich dir jetzt schon sagen. Im 1. Gang geht er ziemlich stramm vorne hoch
  3. Ne, originales E-Starter ohne Kranz...
  4. Einfahren braucht kein Mensch. Bin mit meinem Polini 2x auf einen Berg mit moderaten Drehzahlen und ich habe bis heute keinen Klemmer. Meiner lief mit Si mit 190/BE2/125 am besten (T5-Pott). Mal so als Anhaltspunkt, was aber nicht sein muss...
  5. ND 35 HD 130 O-Nadel in der Mitte mit O-Schieber und SIP-T5 Pott Wie oben beschrieben, wenn vom Gas unrunde Vorwärtsschübe Nach Vollgasfahrt vom Gas, wenn wieder Gas, dann kurze Gedenksekunde ND 42 Diese Vorwärtsschübe sind nicht mehr so stark, wenn vom Gas Nach Vollgasfahrt vom Gas, wenn wieder Gas, dann lange Gedenksekunde ND 48 Kaum noch Schübe, wenn vom Gas und "taktet" aber noch immer Gedenksekunde und Standgas musste runter! Kann es wirklich sein, dass ich eine noch fettere ND benötige??? Ich kapiere gar nichts mehr... Hat jemand ein ähnliches Setup?
  6. Das kann ich mir ehrlich gesagt nicht wirklich vorstellen... Habe allerdings auch keinen getestet...
  7. Naja, aber hier vergleichst du jetzt 2 unterschiedliche Pötte. Wenn ich den Newline auf meinen 207er Polini schnalle zieht der unten raus auch nicht mehr so dolle, wie mit dem T5 Pott. Aber dafür hat er oben raus mehr Power, was ich mit T5 nicht behaupten kann... Ich denke, der Voyager wird stärker sein, allerdings mit kurzem Band.
  8. Deswegen habe ich es machen lassen, da ich keine Ahnung habe. Aber wenn den Wolle fragst, wird er dir das sicher sagen. Fakt ist, dass mein alter PEP Zylinder einen viel zu großen Auslass hatte und die Entfaltung nicht gerade toll war... Für den Newline...
  9. Ich hatte mal einen Auspuff mit Ganganschlussproblem und den 3. hatte ich gedreht bis er kotzt. Mit einem anderen Auspuff bin ich im 4. strich 80 gefahren und beim Gas geben ist halt einfach nichts passiert. Jetzt spürt man beim Beschleunigen ein kleines Loch bevor es los geht, welches nicht stört. Im 4. bei 80 beschleunigen geht und ab ca. 85 kommt er ohnehin in Reso... Meiner Meinung nach ein sehr guter Auspuff mit Bums von unten und einem schönen langen Band. ABER auch nur, wenn der Zylinder für den S&S bearbeitet ist. Deswegen habe ich meinen neuen Zylinder vom Wolle machen lassen.
  10. Kleines Vorresoloch und def. kein Ganganschlußproblem meinerseits (4.T5 Gang).
  11. Dann würde ich mal schleunigst den Newline hin schrauben...
  12. O-Nadel hängt in der Mitte...
  13. Guter Tourenmotor halt, oder?
  14. Bei meinem 207er Polinimotor mit 28er Keihin (35/130) ist folgendes: Wenn ich fahre und vom Gas gehe, gibt es so Vorwärtsschübe. ND zu mager, oder? Danke i.V.
  15. igi

    Erledigt!

  16. Hallöchen, hat jemand Erfahrung mit Wideframe-Motor und einen PHB oder SHB Vergaser? Wenn ja, welcher sollte in der Regel verbaut werden und gibt es eine Standardeinstellung oder muss wirklich bei so einem Motor probiert werden??? Danke für Feedback im Voraus
  17. Geht das jetzt morgen klar? Wann wird ca. Abfahrt sein? 11?
  18. Bodenseerundfahrt??? Oder wohin geht die Reise???
  19. Übernehme die Portokosten und benötige ihn für eine Woche. Danke
  20. igi

    Erledigt!

    Erledigt!
  21. Jetzt hast du so eine schöne Ansage gemacht und kommst mit + - Scheiße! :) An den angegeben Zeiten wird gefahren und wer nicht da hat Pech und kommt nach! Damit umgeht man ein "wie immer halt". :))) Huahaaaahahahahahahahaaa
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