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Blackpearl left Positive feedback for LION64
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hee zusammen, ein freund von mir wuerde sich gerne in valencia eine motovespa kaufen. die vespa laeuft gaenge lassen sich sauber schalten, kein knick unterm kotfluegel kein rost, lack leider eher maessig aber komplett o-lack. koennt ihr mir ungefaehr sagen was soetwas wert ist. Wie gross ist der wert unterschied zu vergleichbaren italienischen modellen? danke schon mal im voraus gruesse aus valenica lion
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liegts an meinem browser oder an dem topic dass die bilder nicht angezeit werden? gruß
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Wert eines SS 50 Motors V5SS2M
LION64 antwortete auf LION64's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
was meint der rest der gemeinde? danke schon mal für die antworten -
Wert eines SS 50 Motors V5SS2M
LION64 antwortete auf LION64's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
danke ich dachte nur das die zweite serie sehr viel weniger werts sei. also 400-500€ sind realistschich danke gruß lion -
Satz bremsbacken v50 vorne+hinten 14,90€ incl versand+ hp4
LION64 erstellte Thema in Verkaufe Vespa Teile
Hallo zusammen habe hier 10 sätze bremsbeläge zu verkaufen. ein satz besteht aus 2x bremsbacke vorn und 2x bremsbacke hinten (für 10" bremstrommel) made in italy Preis 14,90€ incl versand(maxi brief) lüfterrad hp4 kleiner konus ca, 300km gelaufen, musste jetzt einer vespatronic weichen 90€ gruß lion -
hallo zusammen wäre super wenn die lenksäule komplett wäre gruß lion
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neu wird wohl zu teuer aber danke
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das pk lüfterrad bräuchete ich mit einem großen konus danke
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restaurationstopic faro basso
LION64 antwortete auf LION64's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ok danke ich werd dir das segment auch mit schicken -
restaurationstopic faro basso
LION64 antwortete auf LION64's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
danke andreasnagy die kaskade ist vollständig ausgepunktet sah nur schöner aus wie viel spiel darf das kickstart segment denn haben? wenn ich den kolben vollständig raus habe wärs super wenn ich ihn dir schicken könnte das motorgehäuse ist noch beim glasperlenstrahlen, danch werd mir das kickstartsegment genauer anschauen. Was meint ihr soll ich die ferdern im sekundär wechsel? klappern tuts noch nicht, und die nieten sehen noch gut aus. danke gruß lion -
danke fredi suche aber eher ein pk lüfterrad
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restaurationstopic faro basso
LION64 antwortete auf LION64's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ok danke werd ich noch überprüfen ich müsste noch meinen zylinder honen lassen, könntet ihr mir da jemanden empfehlen? hier jetzt die bilder vom gestrahlten und grundierten roller -
restaurationstopic faro basso
LION64 antwortete auf LION64's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
so endlich gehts weiter kaskade und trittblech sind jetzt ausgepunktet und die dame ist beim strahlen in der zwischen zeit hab ich jetzt den motor zerlegt hier ein paar bilder ich würde den motorblock gerne glasperlenstrahlen lassen, wie ist dass jetzt mit dem kickstartmechanismus,raus machen oder abdecken? gruß lion -
Ich und meine 1.Serie?
LION64 antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hallo zusammen ich baue gerade einen motor für meine 1 serie auf. habe den block ohne innenleben gekauft, deshalb eine frage zum getriebe. die standard haupt und neben welle passt ja leider nicht ich hätte aber das passende getriebe als 4-gang, von einer nova? kann ich auf die kurze hauptwelle ein standard 3 ganggetriebe verbauen wenn ich mir die 2-arm schaltklaue besorge und das primär abdrehe? die normalen kurbelwellen passen aber schon oder, nach zylinderfuß polrad abdeckung, getriebe..... würde es mich ja nicht wundern danke gruß lion