Vespania

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tacho zu mir!

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Ist das nicht die Aufnahme für den Bremssattel? Falls Ja wird wohl die Werkstatt das Teil verhunzt haben, da diese gerne korridieren. sollte man dann aber auch nachschneiden können und ne größere schraube nehmen können (denk das da noch genug material ist) ansonsten wirklich zum Kobold schicken der richtet das

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Ist ne GT160, Preislich aber sind 350, wenn die Fotos nicht täuschen zuviel, eventuell ein Foto von der Bremse Mitteltunnel? Wirkt optisch sowie mit Fotopogramm als ob die kiste nen guten knick nach hinten hat.

Steiles Teil... Nur leider nix altes am start außer ne olack PX orange von 1979

Ist doch ganz einfach! Ihr glaubt uns nicht das es ihn gibt, also liegt es klar auf der hand: Wir kaufen weiter bei ihm zu nem guten Kurs ein, haben unseren Spaß dabei. Dazu kommt noch das wenn ihr nicht hinfahrt mehr Auswahl für uns da ist. Und wenn wir bei ihm was schickes Kaufen dürfen wir ja darüber berichten. Ich will ja keinen dazu auffordern hinzufahren, da es sonst noch heissen könnte - wenn ihr zu blöd seit den Weg zu finden das wir schuld sind. Also good Hunting

OMG WIE NAIV SEITS DENN?

Der Dämpfer vomn SCK ist Porno, hab ich auf der Rally drauf. Vorher auch nen Apedämpfer montiert gewesen aber ist schon was ganz anderes

wirste nur gebraucht bekommen, kann sein das ich noch eine oder zwei habe. ansonsten die SW16 rund abdrehen lassen. Die Schrauben sind übrigens identisch nit der VM und VN

Also ich hab bei mir jetzt folgendes Setting: 172malle leicht angepasst 24si mit 124 HD 21z cosa Scorpion Dreht schön aus, macht Spaß und keine Zicken Edit sagt noch: Im winter wird dann noch was verfeinert

Jo das ist sie, die ist doch nur Bellaaaaa

Das ist garkeine schlechte Idee mit dem Umwerben, hab ich noch garnicht dran gedacht. Fotos gibts leider keine da die Kamera im sack war, eventuell reich ich mal welche nach wenn ich hier aufgeräumt hab. Wenn das klappen sollte bekommt Frau neue Schuhe und ihr nen GSF Rabatt

Lüfterrad und Bremstrommel vorne ist da

So bin gerade wieder vom Enrico, der hat nen neue Lieferung bekommen und wieder was da. in meinen T4 hab ich leider nicht soviel reinbekommen nur 3 Röller und ein paar Ersatzteile. Aber jetzt kommt der kracher: Ich auf der Zufahrtstrasse zum Enrico und seh da wortwörtlich die Belladonna auf nem Fahrrad und denk mir was ne Geile Sau. Steh 10min später mit em Enrico in der halle am Verhandeln wer kommt da rein die Belladonna mit dem Fahrrad, mir ist echt die Spucke weggeblieben. Fängt dann an sich mit mir auf Deutsch fließend zu unterhalten. Als ich sie fragte warum sie so gut Deutsch könnte sagte sie mir: Sie wäre die Nicht vom Enrico und er hätte sie gebeten nen Kurs in der Schule zu belegen damit er demnächt nicht mehr mit Händen und Füßen artikulieren müsste. Also wenn ihr demnächst da hin fahrt bleibt euch die Spucke weg, versprochen. Hab mir schon überlegt Enrico zu fragen ob er sie auch Verkauft gruß Marc

Offtopic: Du wolltest und doch nur den fiesen Karton zeigen Ontopic: vielleicht falsche Kurbelwelle verbaut oder ausgeschlagenen nut die beigemacht worden ist? Foto?

Jo lieber ne PK 125 ETS als ne PX

50 N aus Spanien . 1 Serie mit kleiner Klappe und Steg. Ca. 600stck gebaut. Gute Substanz, nichts durch, rollt.... ? 1500,- 1400,-VHB ORIGINALER ERSTER LACK! Mensch Jens, hab dir doch gesagt das das kein olack ist. Olack gab es nur in nem hellblau, der ist ja auch drunter

pm

baujahr?

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Hab irgendwo seit 15 Jahren nen Spanischen brief von meiner liegen aber noch immer nicht zugelassen. Schau die Tage mal nach, vielleicht find ich ihn. Ansonsten reicht bei uns aber auch ein Datenblatt von Scooterhelp und co!

Ist eigentlich egal, überlackieren lässt sich beides gut. Solltest aber nur nen dünnen film Rostegal auftragen, das zeug braucht ewig zum trocknen, aber ist echt Gigantisch Arbeite damit seit jahren und kenn Fahrzeuge die schon über 15jahre keine Rostbefall mehr haben und auch gefahren (aber natürlich auch gepflegt) werden.