JoeRHC

Ok, der Reihe nach... Ich hab etwa 1000? für den Motor eingeplant, hier liegen hab ich besagten 125er Motor, den SIP Performance und ne 22er Kupplung, dazu moch nen kompletten PX 80 Motor mit 135er DR und Kolbenfresser... Wann wird denn eigentlich die Vollwangenwelle gefahren? Die Langhublippenwelle hab ich verstanden aber die Vollwangenwelle noch nicht so ganz. Ich bin klein und leicht, 60kg zeigt aktuell die Waage, im Winterfutter mit dicker Uniform sinds auch mal 70kg. Kupplung dachte ich an irgendwas Verstärktes, Cosa oder was hat es mit diesem CNC Korb auf sich?

Erstmal ein wunderschönes Hallo... ...ich bin im VespaOnline Forum auf dieses Forum aufmerksam geworden und hab noch so ein paar kleine Lebenskriesen mit meiner PX die ich hier hoffentlich aus der Welt schaffen kann. Zuerst mal das geplante: - PX 125 Motorblock da drauf Worb 5 Polini mit GS Kolben - SIP Performance RAP - MMW 1 Membranen mit 30er TMX - andere Kurbelwelle Jetzt zu meinen Fragen: Welche Kurbelwelle bei diesem Setup? Lippenwelle oder Vollwangenwelle, welcher Hub würde sich da anbieten? Ist das ganze so Tourentauglich? Ich fahre jeden Tag zwischen 5km und 30km zur Arbeit und wollte dafür im Sommer die Vespa nutzen. Weitere Strecken sowie Autobahn auch ab und zu, in der Regel aber viel Überland. Komme aus Hessen, wer hat nen Tip parat wo ich das Ganze eingetragen bekomme, soll auf eine 81er PX. Den Tip mit den Kurbelwellen umarbeiten und der Kopfbearbeitung hab ich auch schon aus dem VespaOnline Forum, werde ich bei Gelegenheit auch nutzen. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, die Suchfunktion schmeißt leider viel zu viel raus so das ich den Überblick verloren habe. Gruß