Jotten

Hätte interesse wenn du dich entscheiden solltest ihn verkaufen zu wollen!! Gruß Jotten

Hallo. Suche eine 125er PX (Lusso, Alt, egal), Zustand auch nur teilweise wichtig (keine Durchrostung wäre toll), Motor fast egal, aber da für meine Freundin, offiziell nicht größer als 125ccm, Kostenmäßig am besten nicht kleiner als 125ccm, zum aufbauen. Ruhig alles anbieten. Wille viel Geld auszugeben hält sich aber in Grenzen, wird auch so noch einiges reinfließen. Danke im voraus!!!!

Verkaufe hier einen Mallossi 166er für PX. Bestehend aus Zylinder, Zylinderkopf, Kolben und Kolbenringe. Der Satz ist gebraucht, und ich selbst habe ihn aus einem großen Teilekauf. Bin ihn also nie selbst gefahren. Der Kolben hat im Kopf ein Abbrennloch (natürlich nicht durchgebrannt!). Vermutlich war der Motor damals zu mager eingestellt oder der Zündzeitpunkt war falsch eingestellt. Der Zylinder hat Gebrauchsspuren, das Finish des ursprünglichen Hohnens ist wohl nicht mehr drauf. Meiner Meinung nach (bin kein Zweiradmechaniker, aber n bisschen Erfahrung hat man ja schon ) sollte der Satz aber noch fahrbar sein, wenn man keinen Hochleistungsmotor bauen will. empfehlenswert auf kurz oder lang wäre aber ein neuer Kolben schon. Hoffe auf den Bildern ist was zu erkennen, ansonsten nochmal fragen!!! Zum Schluß noch: der Satz gehört mir, wird nirgends wo anders angeboten und der Standort ist 27777 Ganderkesee. Zum Preis, VB 70.- inklusive Versand Würde sagen, schlagt mir was vor!!!! Gruß Jotten

OK, dann sag ich mal, da wohl noch fahrbar und neu nicht ganz billig denk ich mal VB 60.- sind gerechtfertigt.

Verkaufe hier einen Mallossi 166er für PX. Bestehend aus Zylinder, Zylinderkopf, Kolben und Kolbenringe. Der Satz ist gebraucht, und ich selbst habe ihn aus einem großen Teilekauf. Bin ihn also nie selbst gefahren. Der Kolben hat im Kopf ein Abbrennloch (natürlich nicht durchgebrannt!). Vermutlich war der Motor damals zu mager eingestellt oder der Zündzeitpunkt war falsch eingestellt. Der Zylinder hat Gebrauchsspuren, das Finish des ursprünglichen Hohnens ist wohl nicht mehr drauf. Meiner Meinung nach (bin kein Zweiradmechaniker, aber n bisschen Erfahrung hat man ja schon ) sollte der Satz aber noch fahrbar sein, wenn man keinen Hochleistungsmotor bauen will. empfehlenswert auf kurz oder lang wäre aber ein neuer Kolben schon. Hoffe auf den Bildern ist was zu erkennen, ansonsten nochmal fragen!!! Zum Schluß noch: der Satz gehört mir, wird nirgends wo anders angeboten und der Standort ist 27777 Ganderkesee. Zum Preis, ........gute Frage! Würde sagen, schlagt mir was vor!!!! Gruß Jotten

....oder der Bericht ist einfach nicht da gelandet wo er sollte!!!

Hier auf Wunsch noch weitere Bilder:

Hallo. Bin momentan nicht zuhause, werde dir am Wochenende noch ein weiteres Bild reinstellen.

NEIN !!!!!!!!! Plaste:

OK, oder so: Ein paar Vorschläge:[a ttachment=168775:170820081486.jpg]

Als Nachtrag: Seitenständer gehört mir, steht wie schon geschrieben in Ganderkesee, kommt NICHT bei Ebay vor und Preis ist VB 20.-

Setze hier mal einen Seitenständer für eine PX Lusso rein, der bei mir über ist. Der Ständer ist im Originalzustand. (nicht gekürzt) Ständer ist gebraucht und dementsprechend abgenuzt. Ansonsten aber völlig in Ordnung. Die Rückzugfeder fehlt jedoch, kann aber gegen allmögliche andere Federn ersetzt werden. Standort ist Ganderkesee (bei Bremen). Bei Interesse einfach mal melden!

Moinsen!!! Suche zwei Seitenbacken (rechts und links natürlich) für Vespa PX Lusso. Da ich diese modifizieren will, ist der Zustand nicht so wichtig, nur verrostet oder total verbeult sollten sie nicht sein. Backengummis und Blinker werden ebenfalls nicht zwingend benötigt. Der Wille Unsummen zu bezahlen hält sich natürlich dementsprechend in Grenzen. Aber bitte ruhig alles anbieten. Aufgrund von Urlaub bin ich jedoch erst ab Donnerstag den 01.01.09 in der Lage wieder zu antworten. Danke im vorraus und nen guten Rutsch!!! Jotten

Wie auch immer, .... Lenker noch da oder schon verkauft???

Suche kompletten Umbausatz auf Scheibenbremse für PX Lusso. Dankar für jedes Angebot.

Hier meine ehemalige Vespa PX 80 mit 139er Mallossi. Farblich definitiv zu grell geworden damals.

Hier meine Vespa PX 125 mit 166er Mallossi und einigen optischen Veränderungen. Das Rot soll jedoch im Winter auch noch einer anderen Farbe weichen.