Zum Inhalt springen

T5Rainer

GSF Support
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    43.676

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    74

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von T5Rainer

  1. T5Rainer
    Das sieht dann so in der orig. Yamaha RD 350 Membran (ohne Plättchen) aus: Nur bei der 28/30er Version. Beim TimEy-Stuffer für ø35 ist das nicht nötig.
  2. T5Rainer

    Tatort

    T5Rainer antwortete auf Seekadett's Thema in Blabla

    Grauenhafter Scheiß.
  3. T5Rainer
    Wo er Recht hat .... Auslaßsteuerzeit von 173,4° auf 175,4° korrigiert. Die 26° Vorauslaß stimmten schon.
  4. T5Rainer
    Welchen ZZP hattet ihr eingestellt? In Bajuwarien lief durchweg ZZP 19° v.OT. Bei 62/116-Welle und 0,5mm FuDi hatten wir Steuerzeiten A175,4°, Ü123,4°, VA 26,0°. VA 27° wären wohl optimal für den TSR-Evo, aber 26° reichen ihm eigentlich auch. HD 148 erscheint mir für den KEIHIN 28 PWK ein wenig zu hoch. Das hat großen Einfluß auf früheren Leistungsabfall bei höheren Drehzahlen. HD 145 tut's bei mir auf der Straße sehr gut und safe.
  5. T5Rainer
    Eh klar. Die härtere Feder tut jedem Motor mit hohem Drehmoment gut. Insbes. auch der Ruckdäpfer-Schraube.
  6. T5Rainer
    k.A., ob die Feder Simone zum Opfer gefallen ist, oder ob es ein Einzelfall war. Bevor jemand fragt ... von den Spezialfedern (aus SiCr-Ventilfederstahl, induktionsvergütet, Oberfläche kugelgestrahlt, dickerer Draht, Federrate 250N/mm statt 150N/mm) habe ich keine mehr zu verkaufen. Wenn sich genügend Interessenten (ab ca. 15) finden, würde ich eine weitere Ladung davon fertigen lassen. Interessenten mögen sich bitte per PM an mich wenden. Ich würde den Preis auf < EUR 20 zuzügl. Versand schätzen. P.S.: Es haben sich genügend Interessenten gemeldet. Die Nachbestellung wird am Freitag, 04.10.2019 erfolgen. Wer noch bis 03.10.2019 sein Interesse anmeldet, ist mit dabei. Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
  7. T5Rainer
    Warum fragst Du s.o. im Kleinrahmen-Bereich?
  8. T5Rainer
    MB würde ich direkt wechseln. Da gab's div. Exzentriker. Pappdichtung ist auch nicht immer zielführend. Ich würde auch keinesfalls SiRi von MB verwenden. Probier mal was ordentliches mit O-Ring. Z.B. von Salem-Speed.
  9. T5Rainer
    Wie dichtest Du die Lagerabdeckplatte des 6305 gegen das Gehäuse ab?
  10. T5Rainer
    Dafür braucht man kein Maß. Das siehst Du selbst, wo's eng wird.
  11. T5Rainer
    Aus Interesse ... ist der orange Bonbon über der Hupe ein Relais zur Entlastung des Kontaktes oder der Blinkgeber?
  12. T5Rainer
    Kenda 701 oder Anlas SC-500 in 3.00x10
  13. T5Rainer
    Die Spulen sind nie kurzgeschlossen. Das sind einfach fehlerhafte Zeichnungen.
  14. T5Rainer

    Steuerzeiten

    T5Rainer antwortete auf Magicerich's Thema in Blabla

    Wenn die Zylinderbohrung oben keine ausgepräge Fase hat und der Feuersteg des Kolbens (ich kenne den nicht) >3,5mm hat, könnte der Kolbenüberlauf akzeptabel sein. Ich befürchte aber, die Situation ist nicht so kommod.
  15. T5Rainer
    Nein. Das ist ein eher seltener Vollwellengleichrichter + Regler mit 4 Pins GG+BC für ne uralte P200E KLICK mit getrennten Spulenpaaren für Batterieladung und Licht (AC). Nein. Die 4 Generatorspulen müssen für den 5-Pin - GG+BCM Regler/Gleichrichter nicht aufgetrennt werden. Wenn Du das Maximum aus der LiMa rausquetschen willst und kein AC brauchst, such mal nach massefrei und Vollwellenregler. Wenn AC weiterhin beibehalten werden soll, könnte DORT etwas interessantes für Dich stehen.
  16. T5Rainer
    WISECO 234M07000: Kolben 230g Kobenbolzen 60g Clips&Ringe 11g
  17. T5Rainer

    Steuerzeiten

    T5Rainer antwortete auf Magicerich's Thema in Blabla

    Nochmal die Frage: Bleibt der obere Kolbenring dann im OT noch in der Zylinderbohrung?
  18. T5Rainer
    Unterdrucktest geht mit Bremsenentlüfter
  19. T5Rainer

    Steuerzeiten

    T5Rainer antwortete auf Magicerich's Thema in Blabla

    Wenn Dein Rechner bei geringerer Spacer-Höhe Steuerzeiten mit höheren Werten auswirft, solltest Du den Rechner nicht mehr verwenden.
  20. T5Rainer
    Schau genau. Ich sehe massefrei. Das läuft auf Batterie hinaus.
  21. T5Rainer
    Kölsches Grundgesetz § 1: Et es wie et es.
  22. T5Rainer
    Wieso ist hier Vespa-Forum? Klare Empfehlung: Schaffe Dir eine Lambretta an.
  23. T5Rainer
    sind sie nicht. gibt es nicht.
  24. T5Rainer
    Mir fehlt der Bezug von (zu) kleinen Motorradscheinwerfern zu Scheinwerfern an Lambretten. Mein Lince-Lupo-Scheinwerfer mit Nighteye-LED-H4 ist sehr hell und sehr grooooß.
  25. T5Rainer
    hättste da mal genau hingeschaut, wüßtest Du's
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept