T5Rainer

KLICK

Silent-Sport gibt 160 g pro Liter Dämpfervolumen als optimal an. Auf der Site ist sogar ein kleiner Rechner, wo Dämpferlänge, Duchmesser und Lochrohrdurchmesser eingegeben werden können und der spuckt dann die richtige Menge Dämmwolle aus. Einfach abwiegen, gleichmäßig reinstopfen, gut ist´s.

Guckst Du.

Have a look at THIS TOPIC.

NEM = NichtEisenMetall. K.A., warum ausgerechent die hier propagiert werden - es sei denn, für Alu. HM-Fräser von Pferd rulez.

Wie wär´s mit einem 8492.5 Schieber? Der ist unten auch glatt ohne cut-off.

joa, wenn man von etwas chaotischen Treffpunkt und der Festzelt-Ziel-Location absieht. Ist noch irgendwas dieses Jahr oder dürfen die Kisten jetzt zwecks Inspektion oder Projektierung weiterer Pferdchen auseinander gerissen werden? What about Cross in Großmehring? Fährt da jemend hin oder ist in Hinblick auf den Blues-Nighter (Temple-Bar) am gleichen Abend nix in der Planung (drinne)?

Das ist nicht wirklich ein öffentliches Museum, sondern eben seine "private Sammlung". Versuch mal über http://www.vespa-forever.de/indexa.php Kontakt aufzunehmen. Evtl. läßt er Dich einen Blick drauf werfen und lädt Dich nach Schwabing ein. Evtl. noch besserer Kontankt: http://www.vespafreun.de

Suchst Du nach Robin Davy?

Trotz des abschreckenden Titels http://ecx.images-amazon.com/images/I/5196...7QL._SS500_.jpg

Aying sollte man nochmal überdenken. Das wird wg. der Gaudi da vorauss. gestopft voll sein. Aber wenn´s die Mehrheit will, meinetwegen.

Der Treffpunkt muß wohl von Süden - d.h. am Dt. Museum entlang - angefahren werden. Die Zweibrückenstr. wird dicht sein. Guckst Du Anwohnerinformationen auf München-Marathon.

Doch, mit der Suche gibbet etliches darüber - z.B. HIER

Stimmt, da gehts sicher hoch her.

Am 20. 10. 2007 soll ja wieder Blues-Nighter in der Temple-Bar sein. Wo ist denn in diesem Jahr die Nachmittags-Animation angesagt?

Wo findet man sowas?

JA.

amtlich!

Schwimmernadelventil?

gibt´s schon Bilder?

Interesse an der DL ohne Motor.

Ja, auf der Werkbank liegend hält´s ohne.

ich schon - bei dem schönen Wetter.

Ob die O-Ring-Lösung bei der wackeligen Aufhängung dieses laaangen Franspeed-Rohres dichter bleibt, als die Rohr-innen-Rohr-außen-Stutzen-Verbindung beim JL, stelle ich auch mal in Zweifel. Wieso wird der Dämpfer nicht noch abgestützt - z.B. in bewährter Weise mit einem gebogegenen Flacheisen zum Stoßdämpferbolzen?

Ob der Harald wohl heute kommt? Uwe wohl nicht, weil morgen ist bestimmt wieder "Lieferantentag".