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T5Rainer

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  1. Moment mal, der Servietten-Tacho ist im dem Lenkkopf eingebaut, an dem ich bereits "komplett" Interesse bekundet habe.
  2. des san halt koa Preiß´n-Moaß.
  3. aus dem Peolo-Text: Passend für alle herkömmlichen Visiere (Folie kann nicht zugeschnitten werden). Ausnahme: Visiere mit harter Siliziumbeschichtung und starker Korbwölbung sowie Shoei-Visiere.
  4. Ich hätte noch einen AF-AnsaugHerr übrig. Falls der Haufen doch geteilt wird, Interesse am kompletten Lince-Lenkkopf und einem Airscoop.
  5. Der Hämorider und ich waren schon früh da und sind dann gegen 13 Uhr wieder abgedampft.
  6. Beweisphoto gemeinsam mit dem Rainiger
  7. Würdest Du die Jet-Bremstrommel gegen einen ranzigen Orig.Krümmer tauschen?
  8. ois guade aus Minga.
  9. Bei Oldtimer-Treffen läuft´s nicht so verlottert ab, wie das bei den Roller-Horsten üblich ist. Das Treffen beginnt bereits um 10 Uhr.
  10. Bin schon ca. 10:30 Uhr in Jesenwang. Um 13 Uhr fahre ich wohl gerade wieder Richtung München. See You on the road.
  11. Nö, nicht allein. Ich treffe mich hier mit Regina und fahr dann gemeinsam mit ihr direkt da hin.
  12. Der Winter naht, die Garage ist (nahezu) ungeheizt. Daher Interesse an sowas. Bilder der kuscheligen Fell-Kombis wäre schon interessant. Wenn das hier zu kompliziert ist, gern auch an mich.
  13. WeBaSto heißt m.W. Werner Bayer Stockdorf.
  14. oder probier´s mal direkt über die Straße bei WEBASTO
  15. das ist sowohl theoretisch wie auch praktisch schlicht Unfug.
  16. Bin vorauss. am Stacht.
  17. Hock dich halt in den Bürgerkäfig, fahr ja auch nicht anders hoch...
  18. T5Rainer

    WernHerr

    Ois guade, WernHerr.
  19. So lang ist´s bei Dir auch nicht mehr hin. So dicht warst Du doch garnicht, daß Du meine Begrüßung mit Handschlag und den braven Diener bei der Freundin schon vergessen haben kannst.
  20. @ gonzo: Bitte denk an meine 81er Leierkette und drücke sie irgendeinem der Münchener Horste in die Hand. Euch viel Spaß auf der Wiese.
  21. Geburtstagsgeschenk für die Freundin:
  22. KuWe zerlegen und ein längeres Pleuel einpressen erscheint mir die haltbarere Lösung. Ein im Gesenk geschmeidetes Teil zu zersägen und zu schweißen find ich abartig.
  23. Freilich, das ist aber in jedem Fall so. Wenn der Pin bei der geschraubten Rampe im LI/SX-Deckel als Anschlag dienen sollte, wird er das sicher nich lange überleben. Außerdem würde in dem Fall der Kicker-piston zu spät im ersten Gangrad eingreifen.
  24. Muß man die Verfärbung am oberen Auge der Pleuel-Qualität oder dem verwendeten Nadellager anlasten? Wurden mit dem gegebenen Kolbenbolzen verschiedenen Lagerringe ausprobiert oder einfach das Lager genommen, welches bei der Welle beilag?
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