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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. Dazu habe ich vor langer Zeit schon ein Statement abgaygeben.
  2. ruhig brauner, die Rolle ist erst morgen am Start.
  3. ähm, das ist der Kerzenstecker. Einfach druff damit auf das dünne Gaywinde der Kerze und es tut. Edith ergänzt die zugayhörige Kappe zur Kerzenklemme!
  4. das oberste Kabel auf Deinem Bild (auf ca. 10 Uhr) dürfte das Zündkabel sein. Das geht direkt von der auf der Zündgrundplatte interierten Zündspule zum Kerzenstecker.
  5. Guckst Du Schaltplan.
  6. @Powo: Deinen Excel-Rechner bitte zu mir
  7. am Kerzenstecker.
  8. Außerdem steht da Plastik drauf. Plastik ist leichter als Blech. http://www.allround-hecktraeger.de/kleinkr...eger/moped2.jpg
  9. die hat doch schon ne innenliegende Zündspule.
  10. @ Michael: Für Rechenkünstler Versuch das mal. Würde mich interessieren, wie der mit 62er Welle rennt. Ich hab noch ne 61er Welle und einen 70er Assi-Kolben hier rumliegen.
  11. Nicht verzagen, erst mal Heinz Wiese fragen.
  12. nur ein Hinweis: Der SR Kolben hätte im (nicht angepaßten) Stage-4-Zylinder nur ca. 6/100 Einbauspiel. Etwas mehr wäre anzuraten!
  13. Entzug.
  14. oohps, triple-post.
  15. oohps, triple-post.
  16. Link in Post Nr. 45
  17. T5Rainer

    Biturbo

    die Dinger haben mit Turbo nix zu tun. Bitubo (zweirohrig ) reicht völlig.
  18. und immer noch Falschluft suchen. SH-Gaser mit 130er HD + Chocke wäre sonst ja viel zu fett.
  19. Ich kenne das so: Mit Liegenlassen werden sie härter und damit verschleißfester. Wer Grip will, sollte sie möglichst früh verheizen.
  20. Joa, das ar ein guter JOB.
  21. Bohrer oder Rundfeile helfen da i.d.R. weiter.
  22. Joa, steht ja schon etwas weiter oben. Übersehen?
  23. Alle mit besserem Speed-Index als J. Kann man z.B. hier nachblättern. Oder man läßt sich ne entspr. Freigabe vom Reifenhersteller zuschicken. Z.B. Heidenau ist da sehr auf Zack.
  24. joa bis Samstach, heute muß ich nicht stachingern.
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